Vandaag kreeg ik de 2010 weer terug en uiteraard heb ik gelijk even gemeten hoe die "autolader" nou in elkaar zit.
Die blijkt dus, met tussenschakeling van dat zekeringetje gewoon de spanning één op één door te geven. Niks van een spanningsstabilisatie dus in de plug, die zit kennelijk in de MS 2010 zelf. Alleen op die manier is te verklaren waarom de plug ook gebruikt kan worden in een auto met een 24V systeem.
Oftewel: ook andere laadsnoeren kunnen desgewenst gebruikt worden,
mits de aansluitingen identiek zijn, en dus ook geen verwisselde plus en min hebben
Groet,
JW