Yippieee, hij zit er in

[BMWbertje]

no no guys, no dirty mind
Heb het over mijn MS6000 met klapscherm systeem
Heeft een weekje geduurd, voornamelijk om de kabels netjes weg te werken en vanmiddag enkele onwelvoegelijke geluiden en krachttermen toen eindelijk de radio in zijn frame zat (wat zit er toch verd*mde weinig ruimte in zo'n grote auto) en toenbleek dat de nav het niet deed, bij testen met radio eruit was er niets mis mee. Eindelijk deradio uit de slee, bleek er een kabeltje losgeschoten te zijnen kon het grotefriemelen weer beginnen
Calibratierit duurde welgeteld 2 minuten toen gaf het syteem alles al goed aan
Alleen fl*kkert het frontje van de pc er af en toe af, dus daar moet ik nog even naar kijken
Bert

[BMWbertje]

Toch nog even een vraagje? Zeer ws een domme vraag, maar blijft de power LED van de PC constant knipperen en bezig en zo ja, wat is het stroomverbruik van dat ding
Bert

[RAH]

Dat ledje blijft idd constant knipperen. Stroomverbruik is minimaal. Ik gebruik mijn auto vrijwel dagelijks, maar hij heeft een keer een week stil gestaan. Starten was geen probleem. Ik heb overigens een PC5100, maar volgens mij doet de PC5000 hetzelfde.

[Gene]

Het knipperen van het ledje moet na ongeveer 3-5 minuten ophouden (doven) Ik denk dat dat wel gaat gebeuren.
Dat het frontje eruit valt komt wellicht dat je het er niet recht ingezet hebt. Je moet hem echt voelen klikken (voorzichtig hè).
Er zit idd geen verschil tudden de 5000 en de 5100, Er zit software matig wel verschil tussen de 5100 en 5100/F pro.
HEt verschil heb ik je dacht ik uitgelegd. Jij merkt er overigens niets van hoor. En ehhh voortaan de draadjes goed vastzetten hè, anders kun je weer opnieuw beginnen...

[BMWbertje]

ja Gene, sorry Gene,
Frontje blijft nu wel zitten, zat idd niet goed vast geklikt, ik heb idd niet 3 minuten staan wachten tot het rode licht gedooft was, maar nu met een paar dagen spelen en leren hoe het werkt bevalt het syteem mij goed, ik weet dat een lange route even tijd kost, (tis geen DVD system), maar och, ik ben geen vertegenwoordiger die afh is van het app en tijd is geld principe heeft. Vriendin lief heeft het nu ook door en zelfs al geheel zelfstandig allerlei adressen ingebracht
Ik zit dus nu wel thuis met een rug die niet meer meewerkt (je moet als erkend geregistreerd rugpatient ook geen dingen meer aansluiten), maar dat had ik er wel voor over
Bert

[JW]

Hallo Bert,

Je schrijft dat je een PC 5100 hebt met een uitneembaar frontje
Da's dan een wel heel bijzondere 5100, want die heeft een vast front terwijl de 5000 een uitneembaar stukje heeft

Overigens is het verschil voor de gebruiker inderdaad nihil, er zit met name een ander loopwerk in, en dus ook andere besturings SW. Maar die staan allebei op de SW CD

Groet,
JW

[BMWbertje]

Hallo JW
Ik schreef niet dat het een afneembaar frontje zou zijn, maar dat het frontje er steeds van af klepperde. Gene schreef al dat danhet frontje (ik weet niet hoe het anders genoemd moet worden) even goed vastgeklikt moest worden

Bert

[Gene]

Even ter correctie JW, Bertus heeft een MR6000 met pc 5100/00F. Dus het frontje is van de mr. En idd de fleet uitvoering van de pc5100 heeft als laatste sw versie 3.5 Is feitelijk hetzelfde als de 7.x versie, met een verschil, er wordt door VDO nog gekeken of eventuele sw foutjes nog in een nieuwe update verholpen kunnen worden. Misschien dit laatste omdat de F uitvoering commercieel is.

Trouwens bertus werkt de TMC ook naar tevredenheid (kostenbesparing door niet te hard te rijden enzow )

[BMWbertje]

Hij werkt prima, gaf me zaterdag twee waarschuwingen, gelukkig wel, want ik rij daar normaliter te hard omdat dat niet direct een bekende plek is
Bert

[JW]

Even ter correctie JW, Bertus heeft een MR6000 met pc 5100/00F. Dus het frontje is van de MR. En idd de fleet uitvoering van de pc5100 heeft als laatste sw versie 3.5 Is feitelijk hetzelfde als de 7.x versie, met een verschil, er wordt door VDO nog gekeken of eventuele sw foutjes nog in een nieuwe update verholpen kunnen worden. Misschien dit laatste omdat de F uitvoering commercieel is.

Trouwens bertus werkt de TMC ook naar tevredenheid (kostenbesparing door niet te hard te rijden enzow )

Aha, dan is dat duidelijk. Er werd in die bijdragen (alleen) over de PC gesproken, vandaar m'n opmerking.

Interessant trouwens (dus toch weer over de PC ) dat dit een fleetversie is, die zijn we bij mijn weten nog niet tegengekomen op het forum. Zijn daar nog meer interessante dingen over te melden, zoals extra's of zo?
En zijn de features van de F-SW dezelfde als die van de 7.6?

Groet,
JW

[Gene]

Wat ik over de features van de software kan zeggen is dat deze, in eerste aanleg, hetzelfde zijn als de 7.06 versie. De verschillen komen pas naar voren indien de Fleet-opties aangesloten zitten (boordcomputer, enz).
Eigenlijk hetzelfde als de optie tv/video onder de instellingen, deze komt pas naar voren als je ook daadwerkelijk de de keus in een ander menu hebt gemaakt.

Op de site van VDO zijn wel een paar voorbeelden te vinden van "extra" mogelijkheden van de Fleet toestellen. Deze zijn voor een particulier verder niet echt interessant. Tenzij je voor je hobbie èn prive in een vrachtwagen gaat rijden en de boordcomputer aansluit op de pc5100.

Misschien is het echter wel interessant eens te onderzoeken of je een standaard personenautocomputer (3 x woordwaarde) ook aan kunt sluiten en, als dat kan, wat er vervolgens gaat wijzigen in de menuopties.

[Naviman]

Ik heb het afgelopen jaar ongeveer 75 MS 5000 systemen ingebouwd omdat mijn werkgever (Halfords) een restpartij had opgekocht bij VDO.Daar zaten ook een flink aantal PC5100-PRO computers bij.
Ik heb geen verschil kunnen ontdekken in de werking tov een normale PC-5100 computer. Wel zaten er cd's bij met voor mij wat vreemde software versies.Door VDO werd mij echter geadvieseerd om er de gewone 5076 software op te zetten.Wat ik dus ook elke keer netjes heb gedaan
Is er na het loaden van SW 5076 nog wel een verschil tussen deze computers?

Groetjes Fred

[Gene]

Hardwarematig wel, er zit nl een extra connectiemogelijkheid in het systeem zelf. Dit is dus niet het geval bij de niet /F series.
Ook de sw 5.076 kun je niet in de fleetsystemen inlezen. De cd wordt gewoon geweigerd. Waarom zou je dant willen, de 3,5 fw voor de /F is minimaal net zo goed als zijn 5.076 zusje (of broertje)

[Riekus]

Gene, volgens mij zegt Naviman in zijn reactie voorafgaand aan jouw opmerking dat hij de mo5076 op de fleetversies heeft ingelezen. Dat staat pal tegenover jouw opmerking dat dit niet zou kunnen.... Of is er verschil tussen de 5100 Pro en de F(leet) versies....

Groet,
Riekus

[Gene]

Volgens mij is er dus wel verschil, ik zal eens gaan zoeken wat exact de specificaties van beide systemen zijn.

[Naviman]

Gene, volgens mij zegt Naviman in zijn reactie voorafgaand aan jouw opmerking dat hij de mo5076 op de fleetversies heeft ingelezen. Dat staat pal tegenover jouw opmerking dat dit niet zou kunnen.... Of is er verschil tussen de 5100 Pro en de F(leet) versies....

Groet,
Riekus

Ja,dat zou ik ook wel eens willen weten. Ik heb de mo5076 software op aanraden/aandringen van VDO Amsterdam geinstalleerd.

[Gene]

Voordat het systeem geupgrade werd heb ik contact gehad met VDO amsterdam, deze raadde mij af de 5.076 sw te gebruiken. Ik kreeg toen een 3.5 versie speciaal voor de fleet. Heb nog een aantal malen gevraagd of dat idd de enigste versie is die je mag gebruiken. Dit werd door VDO bevestigend beantwoord.
Dus een beetje huiswerk voor mij om het e.e.a. nog nader uit te spitten....

[Naviman]

Ik begrijp dat met versie mo5076 de fleetfuncties vervallen.Dat was in mijn geval ook de bedoeling.
Jij schreef echter dat mo5076 niet zou werken in de PC5100 pro,dat is dus wel zo.
Ik vraag me alleen af of er hardware verschil zit in die 2 type computers?