VDO Dayton MS5000 staat naast positie na opnieuw opstarten

[Gentry]

Ik heb weer een raar probleem bij een MS5000 van een klant.
Systeem zit in een vrachtwagen en werkt gewoon prima. Maar soms als ie de vrachtwagen uitzet en na enige tijd terugkomt kan het maar zo zijn dat het systeem denkt dat ie bijvoorbeeld 50 meter naast de weg staat, dus niet verderop ofzo maar er echt naast, het duurt dan even voordat ie weer op de route zit.

Ik heb er vorige week een andere PC5000 (nieuw) ingezet, maar nog steeds hetzelfde probleem, iemand enig idee?

[JW]

De voor de hand liggende oorzaak is dat 'ie de kans en/of de tijd niet krijgt om z'n positiegegevens op te slaan.

Maar ja, denken dat jij 'm niet goed aan de plussen hebt hangen, dat kan natuurlijk niet
Toch, wordt die constante plus soms ook afgeschakeld na enige tijd? Sommige personenauto's doen dat, heb ik wel eens gelezen....
Of zakt de spanning misschien heel ver in elkaar bij het starten?

Groet,
JW

[Higgy]

Had ik na de overbouw van m'n set van de Xantia naar de Octavia ook (even).
Na enkele dagen verdween dat en is niet meer teruggekomen.
Is er met die vrachtwagen wel een voldoende lange rit na het inbouwen, zonder ingeven van een route, gereden, zodat het systeem zich kon calibreren?

(Over de twee plussen zal ik maar niet beginnen he? Neem aan dat jij die goed hebt aangesloten)

[Gentry]

Het kan natuurlijk best iets in de voeding zijn. Er zit tenslotte een omvormer (24-12v) in en als die niet genoeg vermogen levert zou dat de oorzaak kunnen zijn, vooral tijdens het starten.

Ik gaat is ff meten op de voedingsdraad tijdens het starten.

Er is inmiddels flink met de vrachtwagen gereden, en eenmaal op route blijft ie op route, tot een tussenstop, dan kan ie er weer naast staan.

[Higgy]

Er is inmiddels flink met de vrachtwagen gereden, en eenmaal op route blijft ie op route, tot een tussenstop, dan kan ie er weer naast staan.

Dan verdenk ik toch de plussen.

[Gentry]

ik ook steeds meer, temeer daar er op de omvormer ook een carkit en een Pioneer radio zijn aangesloten, dus ik ga meten, meten is weten.

[Higgy]

ik ook steeds meer, temeer daar er op de omvormer ook een carkit en een Pioneer radio zijn aangesloten, dus ik ga meten, meten is weten.

Aha! Hoeveel stroom kan er secundair uit die omvormer getrokken worden?

[Gentry]

Aha! Hoeveel stroom kan er secundair uit die omvormer getrokken worden?

Dat moet ik nog ff uitvogelen, omvormer zit ergens weggebouwd......

[Higgy]

Als die drie units veel meer stroom trekken dan de omvormer kan leveren, zakt de spanning in en kun je prima dit soort verschijnselen krijgen.
Oplossing: fors zwaardere omvormer erin.

[quattro_rs]

ook al zoiets gehad met een brandweerwagen..Deze was voorzien van een groot relais om de totale "30" van de auto af te schakelen als deze in de kazerne aan de lader werdt gehangen.Ergo na het uitzetten van het contact had Truus geen tijd meer om haar geheugen te "legen" en zo liep ze naar verloop van tijd vol en over.En je weet wat vrouwen doen als ze vol en overlopen; dan doen ze vreemde dingen en letten ze niet meer op signalen van buiten af...(lees:GPS antenne)

[Gentry]

Update:

Ik heb er een nieuwe PC5000 ingezet en het probleem blijft, het bevestigt het vermoeden dat de computer tijdens starten te weinig spanning krijg cq houdt om het geheugen in de lucht te houden. Er zit dus een omvormer in van 24 naar 12v, die zal het niet bij kunnen sloffen vermoed ik als dus tijdens het starten zowel de radio als carkit als navigatie willen opstarten.

Heb nog even navraag gedaan bij de DAF dealer, die herkende het probleem en zij zetten er een aparte schakelaar op, dus dat de navigatie handmatig na het starten, dat vind ik niet de manier dus mijn idee is om of de omvormer te vervangen of een elco tussen in de constante voeding van de computer te maken. Nadeel kan zijn dat de elco in de winter het niet lang genoeg volhoudt tijdens starten.
Andere oplossing is om een kleine accu in het voedingscircuit naar de computer te zetten, die houdt genoeg spanning tijdens het starten en laadt weer op tijdens het rijden. Deze laatste oplossing schijnt men voor hetzelfde probleem ook toe te passen bij de eerste modellen van de BMW 7-serie van voor de facelift

Iemand ervaring cq andere tips?

[Higgy]

Als je in plaats van 'gewoon een elco' zo'n dikke condensator inbouwt die caraudio-freaks gebruiken (zie deze jongens: http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio ... egoryID=26 van 0,5 a 1 Farad) dan zou dat kunnen helpen.
Blijft echter de kwestie: wat kan die omvormer secundair leveren?

[JW]

Een beetje omvormer stabiliseert die uitgaande spanning juist. Met een zener-diode en een dikke transistor geschakeld als emitter-volger is dat makkelijk te regelen.
Deze "omvormer" lijkt haast meer op een spanningsdeler, en dan is het foute boel natuurlijk. Want dan zakt de uitgaande spanning mee met de belaste en in elkaar zakkende 24V

@ Gentry: Weet jij iets meer van die omvormer?

Groet,
JW

[Gentry]

Ik heb de omvormer nog niet bekeken, weet niet waar ie zit, maar als ik dat verhaal van de dealer hoor dan heb ik zoiets dat de oplossing van het toevoegen van een kleine accu met diode een betere en goedkopere oplossing is. Zet hem dan wel alleen tussen de voeding naar de navigatie computer
Kost ca € 25

Wat Higgy aandraagt was mijn eerste gedachte, maar electronica specialist kwam met deze oplossing.