TMC

[THE HOOLIGAN]

Hey iedereen,

ik heb mijn VDO ingebouwd in een BMW X5, bouwjaar 2004.
Bij de gps plaatste ik een MT 5010/01-VT en een MA 1410 splitter.
De splitter sloot ik op een toestelletje aan die tussen de geïntegreerde radio antenne en de radio zit, deze zit standaard op het voertuig.
Ik vees dus de antennekabel van de splitter in het toestelletje, de kabel naar de radio en de kabel naar het TMC toestel vees ik in de splitter.
Resultaat, mindere ontvangst wat betreft radiozenders, en nagenoeg geen TMC zenders.
Ik denk dat een externe antenne, rechtstreeks op de TMC module de enigste oplossing zal zijn.
Graag advies van de experten hier.


Greetz Peet

[JW]

Als ik dit zo lees heb je een antenneversterker en/of een fantoomadapter in je antenne-circuit zitten.
Door de plaatsing van de splitter wordt je antenne wellicht niet meer van spanning voorzien.
De MA 1410 is uitgerust met de mogelijkheid er een 12V spanning op aan te sluiten, die zorgt er dan voor dat de antenneversterker weer van spanning voorzien wordt.
Maar alvorens daartoe over te gaan, kun je een schema'tje maken van de situatie in jouw auto, ik wordt niet goed wijs uit de omschrijving die je gemaakt hebt....

Overigens, één ding is zeker: aan de MA 1410 splitter zelf zal het niet liggen, dat is een voortreffelijk apparaat. Of hij zou al kapot moeten zijn, maar dat zou dan de eerste zijn die ik tegenkom

Groet,
JW

[THE HOOLIGAN]

schema maken!?

het zit zo, er komt een kabel van de intigreerde antenne naar een soort splitter ingebouwd door bmw.
Vanuit die splitter vertrekt er een kabel naar de radio.
De kabel die naar de radio vertrekt heb ik losgekoppeld en aan de VDO splitter (bus radio) gekoppeld.
De kabel TMC aan de bus TMC gekoppeld, en de kabel antenna, heb ik aan de integreerde splitter van BMW gekoppeld.

Greetz Peet

[JW]

Die "BMW splitter", wat is dat voor ding? Wat voor kabels zitten daar aan?
Voorts, die "intigreerde antenne" waar zit die? Is dat er eentje in de (achter)ruit, met een eigen versterker? Zo ja, hoe wordt die versterker gevoed?

Groet,
JW

[THE HOOLIGAN]

Aan de "BMW-splitter" vertrekt er een kabel naar de radio, een voedingskabel, en een kabel naar een andertoestel, bovenaan de achterruit die verbinding maakt met de geïntegreerde antenne.
Meer gegevens heb ik daar niet over.
De antenne zit dus in de achterste ruit, en loopt over de ganse breedte van die ruit.

[JW]

Als ik het goed begrijp zit de MA 1410 nu tussen de radio en de "BMW-splitter" Klopt dat?

En heb je een multimeter? Meet dan eens welke spanning er staat op de voedingsdraad van de "BMW-splitter", dat is naar ik vermoed een "fantoomadapter" die zorgt voor spanning op de aktieve versterker van de antenne in de achterruit.
Meet dan vervolgens welke gelijkspanning er staat op de centrale geleider van de coax-kabel die van de "BMW-splitter" naar de ruit loopt, tov de mantel of de massa.

Ik vermoed dat er iets mis gaat bij het verzorgen van de spanning tbv de versterker bij de ruitantenne. De oplossing zou wel eens kunnen zijn die "BMW-splitter" helemaal weg te laten, en de MA 1410 daarvoor in de plaats te nemen, uiteraard dan wel met daarop de voeding aangesloten.
Vóórdat je dat kunt doen moet echter eerst de gelijkspanning gemeten worden in de huidige situatie.

Groet,
JW

[THE HOOLIGAN]

De MA 1410 zit inderdaad tussen de radio en de fantoomadapter.
ik bezit wel een multimeter, maar ik kan het paneel dat voor de "fantoomadapter" zit niet verwijderen, en het ding is nagenoeg niet los te krijgen van de plaats waar het bevestigd zit.
Is ergens in mijn kofferruimte een radio antenne plaatsen, en daarop de TMS aansluiten geen makkelijkere oplossing?

[JW]

De aansluiting aan de fantoomadapter voor de coax die naar de achterruit-antenne gaat, daar kun je niet gewoon bij? Dáár moet je meten welke spanning er op de centrale geleider van die adapter zit.

Maar uit je verhaal begrijp ik dat je wél goed bij de andere kant van de fantoomadapter kunt, die naar je radio gaat. Want daar heb je nu de korte coax ingeprikt die naar je MA 1410 gaat. En dan zit de oorspronkelijke antenne coax die van de radio naar de fantoomadapter ging nu ingeprikt op de MA 1410, toch?

Uiteraard kan een aparte TMC antenne een goede oplossing zijn, maar waar wil je die monteren?

De MA 1410 is dé goede oplossing, er even vanuit gaand dat die in goede staat is. Die heb je nieuw gekocht?

Groet,
JW

[THE HOOLIGAN]

De kabel die van de fantoom naar de radio loopt kon ik nog net, ietwat onhandig, losvijzen en in de MA1410 pluggen, aan de andere zijde van de fantoom kan ik langs geen kanten komen.
Ik heb de splitter nieuw gekocht, en in mijn vorig voertuig werkte dat perfect.
Bij de TMC module zat een TMC antenne, maar die heb ik weggegooid wegens niet nodig, en zo'n plakantenne vind ik niet echt estetisch.
Op het net vindt ik echter geen andere types TMC antennes.

[Gerritje - In Memoriam †]

Speciale TMC antennes bestaan netzomin als speciale Studio Brussel antennes. Het is altijd een doodgewone FM antenne. Ook in België is bijv deze antenne te koop:

http://www.halfords.nl/NL/Auto/Catalog/ ... tId=107014

[THE HOOLIGAN]

Speciale TMC antennes bestaan netzomin als speciale Studio Brussel antennes. Het is altijd een doodgewone FM antenne. Ook in België is bijv deze antenne te koop:

http://www.halfords.nl/NL/Auto/Catalog/ ... tId=107014

Mag deze bv. in een verborgen ruimte in de koffer geplaatst worden?

[JW]

Hoe denk je dat de golven die een FM zender uitzendt dan bij je antenne komen?
Er moet rechtstreeks "kontakt" zijn tussen de FM zender en jouw antenne, er mag hooguit wat glas tussen zitten.

Groet,
JW

[THE HOOLIGAN]

Hoe denk je dat de golven die een FM zender uitzendt dan bij je antenne komen?
Er moet rechtstreeks "kontakt" zijn tussen de FM zender en jouw antenne, er mag hooguit wat glas tussen zitten.

Groet,
JW

Djeezes, dan is zo'n lelijk ding voor mij waarschijnlijk de enige oplossing?
Ik vraag me af, mocht ik de installatie laten zoals ze nu is houden, en enkel de stroomtoevoer naar de fantoom afkoppelen, zou dat geen oplossing zijn?
Kan het dat de fantoom, de MA 1410 "stoort"?

[JW]

De kabel die van de fantoom naar de radio loopt kon ik nog net, ietwat onhandig, losvijzen en in de MA1410 pluggen, aan de andere zijde van de fantoom kan ik langs geen kanten komen.
Ik heb de splitter nieuw gekocht, en in mijn vorig voertuig werkte dat perfect.
Bij de TMC module zat een TMC antenne, maar die heb ik weggegooid wegens niet nodig, en zo'n plakantenne vind ik niet echt estetisch.
Op het net vindt ik echter geen andere types TMC antennes.

Ben je er 100% zeker van dat je de kant genomen hebt die naar je radio gaat, en niet die naar de achterruitantenne?
In het laatste geval is het duidelijk, je antenneversterker bij de achterruit krijgt dan geen spanning meer van de fantoomadapter, die wordt dan geblokkeerd door de MA 1410.

Groet,
JW

[THE HOOLIGAN]

De kabel die van de fantoom naar de radio loopt kon ik nog net, ietwat onhandig, losvijzen en in de MA1410 pluggen, aan de andere zijde van de fantoom kan ik langs geen kanten komen.
Ik heb de splitter nieuw gekocht, en in mijn vorig voertuig werkte dat perfect.
Bij de TMC module zat een TMC antenne, maar die heb ik weggegooid wegens niet nodig, en zo'n plakantenne vind ik niet echt estetisch.
Op het net vindt ik echter geen andere types TMC antennes.

Ben je er 100% zeker van dat je de kant genomen hebt die naar je radio gaat, en niet die naar de achterruitantenne?
In het laatste geval is het duidelijk, je antenneversterker bij de achterruit krijgt dan geen spanning meer van de fantoomadapter, die wordt dan geblokkeerd door de MA 1410.

Groet,
JW

Ik ga dat morgen nog eens checken, is nu al donker, en er is de regen.
Zoveel keer bedankt voor de tips,
en morgen komt de rest van mijn ondervindingen.

Groeten Peter