PC 5200 pro opslaan gegevens bij uitschakeling

[RP_icq]

Beste,

Misschien een domme vraag maar :

Ik heb in mijn volvo V50 (laatste nieuw V50 model) zelf een PC 5200 geplaatst.
Alles werkt perfekt op 1 probleem na.

Mijn navigatie onthoud niet waar hij is (hij slaat niet op bij uitschakeling (dus als je het contact uitschakeld en hij na ongeveer een minuut uitvalt)).

zo kun je ook geen instellingen opslaan

De enige manier om iets op te slaan is via het menu diagnose . de instellingen opslaan te selecteren.

Dit is helaas een vervelend probleem. omdat je nadat je je wagen start moet wachten tot er voldoende sats gevonden zijn om goed te navigeren (hij vertrekt niet vanop de plaats waar je gestopt bent.)

Een sofware update lost het ook niet op.

(persoonlijk heb ik het vermoeden dat de navigatie te vroeg uitvalt door dat de stroom uitschakeld .)

Groeten

Lucien

[JW]

Alles wijst hierbij op een niet correct aangesloten spanning. Op A4 van de ISO-A stekker moet de Accuplus zitten, dus de constante 12V, op A7 de geschakelde plus, via het contactslot.
Ben je er zeker van dat dit zó zit, heb je dat nagemeten?

Groet,
JW

[RP_icq]

Beste JW

Bedankt voor je antwoord.
Sorrie voor mijn late reaktie.

Ik ben uw gegevens nog eens alles gaan nameten.
Ik heb een domme fout gemaakt A4 en A7 omgewissel.
Waardoor ik de fouten had.

Bedankt

GRoetend

Lucien

[JW]

Mooi dat het opgelost is
Je bent niet de eerste die deze fout gemaakt heeft, en zult vast wel niet de laatste zijn

Overigens, in de titel staat 5200 Pro. Is die met opzet gekozen ipv een gewone?
Zo ja, wat doe je er specifiek mee?

Groet,
JW

[RP_icq]

Wel ik wou specifiek zijn om dat er voor de 5200 2 verschillende software versies zijn, mocht de de fout door een software instelling komen.:

De 2 versies zijn :
Softwareupdate PC 5200 pro (50281 KB) (versie 5.9)
Softwareupdate PC 5200 /PC 5200 PT (50269 KB) versie (2.8 )

wat het verschil is weet ik niet echt (voor zover ik weet zou de pro meer in vrachtwagens gebruikt worden.

Ik heb deze navigatie nieuw (verpakt) voor een prikje over genomen van iemand die ze installeerde in vrachtwagens.

Ik heb deze in mijn auto geinstalleerd en gebruik die gewoon als navigatie.

dus sorry ik moet je het antwoord schuildig blijven wat het verschil tussen de 5200 en de 5200 pro is

Groeten Lucien

[JW]

Duidelijk, niet met opzet voor de Pro versie gekozen dus. Maar als je zo'n vogeltje voorbij ziet vliegen, tsja...

De Pro kan wat meer, onder andere gebruikt worden in combinatie met communicatie met de werkgever. Dan kunnen ritten aangepast worden, en meer van dat soort zaken.
Jij kunt hem als gewone 5200 gebruiken.

Groet,
JW

[RP_icq]

Nu is mijn nieuwsgirigheid gewekt en ben ik meer gaan zoeken wat voor extra funcites mogelijk zijn met de pro.


Helaas is er (tenminste voor mij (ook op de VDO site)) weinig over te vinden.
Hier en daar tref je wat woorden als fleet management systems .

maar daar houd het ook mee op.

Misschien vraag ik veel maar ik waag het er toch maar op .

Waar kan ik dus meer vinden (detail info) over de mogelijkheden van de pro en met welke externe apparatuur werkt deze.

Verder is het ook mogelijk om een traceringssysteem te hebben.
Ik bedoel VB Uw auto is gesstolen en door middel van extra aangesloten module (vb GSM module, radiografies ,...) de wagen te traceren.

Dus eigenlijk waar kan ik al deze info vinden (om het eventueel zelf door te knutsselen het uit te bouwen)

Alvast bedankt

Groeten Lucien

[cortrans]

aankomende week krijg ik ook een nieuwe boord computer ingebouwd in de vrachtwagen uitgerust met de 5200 pro. Er is speciaal voor dit systeem gekozen omdat deze kan samenwerken met de opdrachten die ik via de boord computer toegestuurd gaat krijgen, deze zijn gekoppeld aan de coördinaten van onze eigen winkels, zodat ik er gelijk naar toe kan navigeren. Het is dus inderdaad een systeem dat voor de zakelijke markt ontwikkeld is.