Clarion vrx918r met nax9500e of vdo dayton pc5400

[jurdim]

Net nieuw hier en meteen een vraag.
ik heb in mijn auto een clarion vrx918r ingebouwd zitten met dvd speler extra scherm achter voor de kinderen zon CE-net geval en een cdwisselaar en dus de NAX9500 cd navigatie computer.
Leuke setje veel plezier van alleen navigeren is niet meer leuk omdat er al jaren geen updates zijn zoals jullie ongetwijfeld weten.

Vanavond heb ik via marktplaats een vdo dayton PC5400 gekocht voor 120 € de vorige eigenaar had deze in maart 2005 nieuw in zijn citroen C5 gekocht en hij lag al weer een jaar op de zolder nadat hij is overgestapt naar een volvo V70 en aangezien ik ook volvo rijdt schept dat een band en vertrouw ik er op dat de door hem verstrekte spullen goed zijn.
De set bestaat uit: pc 5400 navigatie computer
MM5000/00 beeldscherm, een zilvergrijze ab met blauwe knopen en C-IQ cd's europa van 2005 2006 en 2007 met software cd MO5595 alle boekjes inclusief de C-IQ brief met pas waarop de navi ID staat ziet er allemaal keurig uit
Oja een comfort can bus interface C105 zit er ook bij en natuurlijk alle benodigde bedrading

Ik weet inmiddels dat ik een supercode moet aanschaffen of aanvragen en dat ik waarschijnlijk de software moet updaten voordat ik hier mee kan navigeren.
Maar wat ik eigenlijk wil weten is de vdo dayton set te combineren met de clarion zodat ik bijvoorbeeld de navigatie via het clarion scherm kan zien

zo ja wat is dan de beste keuze combineren of de vdo helemaal uptodate brengen en inbouwen
wat is het verstandigste om te doen ?

en die comfort can bus interface C105 wat moet ik met zo'n ding ?

Hoop dat jullie me goed wegwijs kunnen maken en advies kunnen geven

Gr Jurgen

[JW]

De VDO computer kan middels een MA2600 aan jouw Clarion gekoppeld worden. Velen zijn je daarin voor gegaan, tot volle tevredenheid. Zoek maar even op MA2600

Die CAN-Bus adapter heb jíj waarschijnlijk aan, die is bedoeld om uit de C5 de juiste signalen te halen voor de computer. Heb je de puls al gevonden in jouw auto, welke is dat?

Voor het ingeven van de Supercode is SW 9.5 wel voldoende. Maar ik zou zeker even de 9.8 inspelen, die heeft wat meer features en is super stabiel. Waar woon je ten naaste bij in ons land?
Als je de Supercode bij Navco bestelt krijg je de 9.8 er op verzoek gewoon bij.

Groet,
JW

[jurdim]

Hoi
Ik heb vanochtend eerst gebeld met vdo daar netjes uitleg gekregen over hoe dat zit met de supercode.
Van hun krijg ik ook de MO5712 systeem software kostenloos thuisgestuurd is dat de versie 9.8 die je bedoelt ?

Daarna gebeld met Navco wederom een prima uitleg gehad en daar de supercode cd 2008 Benelux met hoofdwegen europa besteld inclusief supercode om vrij te schakelen daarvoor moest ik de NAVI-ID ook doorgeven bij de bestelling .

Inmiddels heb ik van hen de telefonische bevestiging dat ik morgen alles in huis heb ze vertelden bij beide bedrijven dat ik dan voor weinig geld een mooi systeem had waar ik nog jaren mee vooruit kan.

Nu is nog de vraag kopelen aan de clarion of los gebruiken
de clarion heeft soms met koud weer moeite met het openen van het scherm maar doet het verder prima.

Groetjes Jurgen

[jurdim]

Oja de puls zit al aangesloten bij de clarion weet zo uit het hoofd niet meer welke draad dat was maar ik heb een volvo 850 uit 1994 en als ik het mij goed heriner heb ik de puls achter de klokken afgetakt ik zou de schemas er weer bij moeten halen om zeker te zijn.

Wat mij verder nog opviel bij de clarion ik can in het menu 3 verschillende navigatie instellingen maken
Clarion, RGB, en nog een weet zo niet meer welke bij navco zeiden ze dat ik dan waarschijnlijk de MA2600 niet eens nodig had maar dat er een verloop kabel gemaakt moest worden om van de vdo dayton aansluiting naar de clarion aansluiting te gaan.

Is er op dit forum een techneut die daar meer van weet

[JW]

Mooi dat je zo vlot geholpen bent. Ik neem aan dat je ook van Navco die MO 5712 krijgt, waarop ook de 9.8 staat tbv de 5400/5500.

En tsja, als ik een 918 in m'n auto had wist ik het wel. Dan ging er geen losse monitor meer in, ik zou zeker de 918 gaan gebruiken. Dat 'ie het in de kou soms wat moeilijk heeft, ach, dat kennen wij toch ook? Kost even tijd om dan op gang te komen, maar dan gaat het wel weer

Dat een Clarion ook zonder MA2600 aan een VDO gekoppeld zou kunnen worden is nieuw voor mij. Eerlijk gezegd heb ik daar zo m'n twijfels over, wat heet, maar onze Clarion specialist Gene zal daar wel z'n zegje over doen.

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Onze Gene weet meer dan "alles" van Clarion. Maar als Jos Merks je al zulke goede hoop heeft gegeven lijkt het er op dat je wel eens erg veel geluk zou kunnen hebben met aan elkaar knopen. Apparatuur die je zelf softwarematig in kunt stellen op het geschikte videosignaal is een unicum.

[jurdim]

Jullie ook bedankt voor het snelle reageren dat geeft altijd aan dat goede hulp dichtbij is.

Ik heb net nog even gekeken in het menu van de Clarion VRX918R in het na het drukken van de in adj. knop op de monitor krijg ik het menu en kan ik onder NAVI SELECT kiezen uit CLARION, RGB, & COMPOSITE

Ben benieuwd wat de techneuten nu denken
Misschien handig om te weten de clarion set bestaat verder uit de nax9500 navi computer, DCZ 628 CeNet wisselaar, en de vrx918r hideaway unit (blackbox)

Groetjes Jurgen

[wmp]

Ik heb ook een nax9500 achterin de auto, en daarnaast een VDO systeem zitten (inderdaad, 2 vast ingebouwde systemen (had geen zin om uit te bouwen ))

De puls van de Clarion zit op de groen-witte draad die op het stekker blokje zit.
Van achteren gezien is dat de draad die naast de zwarte massa draad zit, onderste rij, tweede pin van links.

Om het rijtje maar gelijk compleet te maken :

Geel = Permanent 12Volt
Rood = 12Volt via contactslot
Oranje = Handrem (massageschakeld)
Wit = Navigatieluidspreker (+)
----
Zwart = Massa
Groen-Wit = Snelheidssignaal (bloksignaal)
Oranje-Wit = Verlichting
Geel-Groen = Achteruitrij-signaal (+12Volt aansluiting voor achteruitrijlamp)
Wit-Zwart = Navigatieluidspreker (-)

[jurdim]

Ligt achterin wel allemaal binnen handbereik maar ik was van plan om de navigatie computer in de dashboard kast te bouwen zit hij lekker binnen handbereik.

En nog iets wat ik me net afvroeg als ik de 918 kan gebruiken hoe zit dat dan met de gegevens invoer de 918 heeft een touchscreen en ik kan de afstandsbediening gebruiken maar die zal niet werken op de vdo dayton neem ik aan ?

Veel vragen dus

Groetjes jurgen

[Gene]

De VDO kan niet rechtstreeks op de Clarion worden aangesloten. Hiervoor is altijd de MA2600 interface nodig.
De CLarion hide away unit heeft een aparte rgb (compostit om helemaal juist te zijn) aansluiting. Hierop kun je bv. een dvd speler aansluiten. Zorg er wel voor dat de aardingsaansluiting van het geheel goed is, anders krijg je een brom.
De keus RGB navigatie enz bij de instellingen zijn alleen van belang voor een Clarion navigatie unit. Is er een VDO middels de interface aangesloten, dan doen deze instellingen niets. De toutchscreen opties werken helaas niet voor de VDO.
Verder een perfecte keus Clarion in combinatie met VDO. Ik heb zelf nog een tweetal van die combinaties in gebruik.....

[jurdim]

Hoi
dus toch de MA2600 interface nodig wat moet ik me voorstellen bij die interface ? heb al gezocht op de site van Navco maar kan hem daar niet vinden
Is de interface het enigste wat je nodig hebt of moeten daar ook nog bijvoorbeeld kabels bij ?

groetjes Jurgen

[Higgy]

Ik heb nog een 2600 liggen, kun je voor € 10,- krijgen, hij werkte tot voor kort prima.
Dat tot voor kort wordt hier toegelicht: http://forum.navigatiehelpsite.nl/viewt ... 7fc2eb4d24
Bij mijn weten doet 'ie het nog, maar voor dat tientje is het wel no cure, no pay back, dat begrijp je.
Wat ik er nog aan kabel(s) bij heb moet ik even zien, meeste is gesloopt door de dief. Ik doe wat ik nog heb, erbij.

Nog interesse in een TMC 5010/01 ?

[JW]

Als de stekkers nog netjes aan de uitgaande RGB en Mini-Din kabels zitten van de MA 2600 kan er weinig misgegaan zijn. Naar ik begrepen heb is die MA 2600 zelf niet aangeraakt door de boeven, en dus zit de grijze mute draad er ongetwijdfeld ook nog aan.
En een tientje is maar een fractie van de gewone prijs

Groet,
JW

[jurdim]

Ik heb nog een 2600 liggen, kun je voor € 10,- krijgen, hij werkte tot voor kort prima.
Dat tot voor kort wordt hier toegelicht: http://forum.navigatiehelpsite.nl/viewt ... 7fc2eb4d24
Bij mijn weten doet 'ie het nog, maar voor dat tientje is het wel no cure, no pay back, dat begrijp je.
Wat ik er nog aan kabel(s) bij heb moet ik even zien, meeste is gesloopt door de dief. Ik doe wat ik nog heb, erbij.

Nog interesse in een TMC 5010/01 ?

Je hebt een PB
Groetjes Jurgen

[jurdim]

Vanmiddag heb ik de MO5712 software cd ontvangen van VDO DAYTON goede service
TNT post ben ik misgelopen maar morgen na 10 uur kan ik de benelux cd 2008 en mijn supercode ophalen
De MA2600 kon ik op de website van navco niet vinden dus even gebeld en ik kreeg een afbeelding gemaild nu staat hij ook weer op de website

Dan Nog even wachten op een antwoord van Higgy en ik kan gaan inbouwen ik heb mijn spullen al extra veilg ingebouwd (zelfs mijn oprit heeft video bewaking) maar na het lezen van zijn verhaal over de diefstal ga ik nog wat extra's uitdoktoren.

Groetjes Jurgen

[jurdim]

Zo de software en de supercode is binnen
En ik heb net even grote opruiming gehouden in de draadbos in mijn auto Morgen wil ik gaan inbouwen dus wil ik jullie even om advies vragen ik heb net de voedingstekkers vergeleken en met de eerder hier genoemde kleurcodering kom ik dan op het volgende uit:
NAX Geel=+12V permanent naar VDO A4 Rood +12V continu klem 30
NAX Rood=+12V contact naar VDO A7 Paars +12V ontsteking klem 15
NAX Oranje=Massa Handrem naar VDO ...............................................
NAX Wit= navi speaker + vervalt

NAX Zwart massa naar VDO A8 Bruin - Klem 31 Massa
NAX Groen wit snelheids signaal naar VDO A1 Zwart Wit digitaal of VDO A3 Zwart Wit Analoog snelheids signaal
NAX Oranje wit verlichting naar VDO A6 Grijs Dimlicht +
NAX Groen achteruit +12V naar VDO A2 achteruit +12V
NAX Wit Zwart = navi speaker - vervalt

Ik mis dus de handrem aansluiting zit die er niet op bij de pc5400 ?
En ik heb 2 verschillende puls aansluitingen voor de snelheid A1digitaal of A3analoog welke moet ik hiervan gebruiken ? bij een volvo 850
En VDO A5 een blauw witte draad schakeling accesoires waar dient deze voor?

Ik wil dus de bekabeling die er al ligt voor de clarion gebruiken en daar de voedingsstekker voor de PC5400 op aanpassen. Dat levert toch geen problemen op ?
wel moet ik de + aansluiting veranderen want in de oude situatie ging de clarion uit tijdens het starten.
Ik had ooit een PDF met de clarion schemas maar ben ik kwijt en kan hem ook niet meer vinden misschien dat er iemand nog een link heeft?

Dan zit ik nog met het scherm heeft er iemand een schema om die aan te sluiten op mijn Clarion ?
Op de Clarion navi computer zitten 1 8 polige din stekker die naar voor loopt ik denk naar het scherm en 1 CEnet stekker die naar de navi aansluiting op de hideaway unit gaat.

Goede Hulp is zeer welkom ?
alvast bedankt gr Jurgen

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik mis dus de handrem aansluiting zit die er niet op bij de pc5400 ?

Die handremaansluiting die normaliter naar massa wordt geschakeld bij aangetrokken handrem, schakelt de videoweergave vrij in TV of Videomode. Het zou wat moois worden als je de 5400 alleen maar met aangetrokken handrem kan gebruiken. Lastig navigeren
In vrijwel elke auto zit er een digitale puls, maar bij een volvo kon deze gezien eerdere ervaringen nog wel eens voor zeer grote problemen zorgen. Even zoeken op puls en volvo.
Een accessoireaansluiting is uitsluitend bedoeld om een stuurspanninkje af te geven aan een elektrisch bediend apparaat. In jouw geval vergeten.

[JW]

Voor de aansluiting van je 918 op de PC5400 heb je die MA2600 nodig.
De uitgaande kabels daarvan verbind je met je 918.
Tussen de MA2600 en de computer komt een VDO monitorkabel, iets anders kun je daar niet voor gebruiken. En je moet de losse (naar ik dacht grijze) mutedraad aansluiten op B4 van de computer.

Groet,
JW

[jurdim]

Dus als ik het goed begrijp zit er op die MA2600 buiten de 2 kabels met "din" pluggen ook een aansluiting voor de platte steker van de monitor kabel van de vdo ?
maar dat gedeelte is alleen van toepassing als ik de monitor van de 918 ga gebruiken !
En de MA2600 heb ik nog niet dus morgen sluit ik het eerst aan met de MM5000 monitor

Staan er ergens schema's of heeft iemand die ik ben wel handig met auto's maar met dit soort spul ben ik liever 3X zeker voordat ik iets fout doe.

Gr Jurgen

[JW]

Dus als ik het goed begrijp zit er op die MA2600 buiten de 2 kabels met "din" pluggen ook een aansluiting voor de platte steker van de monitor kabel van de vdo ?
maar dat gedeelte is alleen van toepassing als ik de monitor van de 918 ga gebruiken !
En de MA2600 heb ik nog niet dus morgen sluit ik het eerst aan met de MM5000 monitor

Staan er ergens schema's of heeft iemand die ik ben wel handig met auto's maar met dit soort spul ben ik liever 3X zeker voordat ik iets fout doe.

Gr Jurgen

Inderdaad. Op die platte monitor stekker kun je dus een MM 5000 of de MA 2600 aansluiten.
Zie het plaatje, waarin nog A3 genoemd wordt voor de mute, dat is B4 bij de PC 5400

[jurdim]

Bedankt is alweer een stuk duidelijker nou nog even wachten op nieuws van Higgy en morgen begin ik met de inbouw en nieuwe software installatie

Gr Jurgen

[jurdim]

Wat ik nog niet snap is het gebruik van de afstands bediening als ik het clarion scherm ga gebruiken.
Ik heb een losse zilvergrijze afstandbediening met blauwe knoppen zonder craddle
De sensor voor de AB zit bij de VDO toch in het beelscherm maar dat vervalt dan kan ik toch niet invoeren

Gr Jurgen

[jurdim]

Hij zit er in en ik moet zeggen het werkt super wat is dat ding snel tegenover de Nax9500e niet normaal.
De nieuwste software is geinstalleerd MO5712 en de benelux kaart 2007/08 zit er in en het systeem is vrijgeschakeld met de supercode ging allemaal probleemloos.

Wat me wel direct opviel was dat het aantal straten wat ik kan invoeren en wat werd weergegeven in eerste instantie heel beperkt was maar het lijkt er op dat er steeds meer straten "geladen" worden kan het zijn dat dat even duurt ?

Verder kom ik er niet uit hoe ik mijn huisadress als Home kan instellen heb al gezocht in de handleiding maar kan het daarin ook niet vinden Wie kan me daar mee helpen ?

Nu nog minstens een TMC box en een MA2600 en een systeem voor mobiele telefonie staat ook op mijn verlanglijst dus heb je iets laat het me even weten ?

Groetjes jurgen

[Gene]

De ab kun je ook met de vrx blijven gebruiken, het ir oog werkt ook voor VDO.
Een home adres invoeren gaat simpel. : voer een bestemming in, gan vervolgens naar adresboek en sla die bestemming op onder home.
Ook kun je via de instellingen een voorkeurstoets (rechtsboven op de ab) instellen als HOME. Een pust on the button geeft dan direct de adresgegevens door waarnaar je kunt navigeren.

[Gerritje - In Memoriam †]

Verder kom ik er niet uit hoe ik mijn huisadress als Home kan instellen heb al gezocht in de handleiding maar kan het daarin ook niet vinden Wie kan me daar mee helpen ?

Eenmaal ingevoerd in het adresveld:
Adresboek Adres opslaan-Thuis

Ook kun je via de instellingen een voorkeurstoets (rechtsboven op de ab) instellen als HOME. Een pust on the button geeft dan direct de adresgegevens door waarnaar je kunt navigeren.

Ik denk dat je je hier even vergist. Alleen de Favorieten zijn te programmeren. De toets rechtsboven op de AB met kort/lang drukken is standaard Thuis/Werk geprogrammeerd.
Maar eea werkt uitsluitend icm de AB RC5400 waar een "home" knop op zit