Geen tacho signaal boven 90km h

[kooij]

ben in bezit van een new mini met een blaupunkt travelpilot e2 het probleem is boven de 90 km per uur raakt hij het tachosignaal kwijt het blijft dan stil staan ga je weer onder de 90 rijden doet hij het weer wie weet een oplossing

[Higgy]

Dan is je Blaupunkt nu wellicht niet op het juiste tachosignaal aangesloten, of je tachosignaal is niet 'schoon' genoeg. Bel eens met Beijer Autotechniek over de door hen gemaakte API4. Dat ding filtert en versterkt je pulssignaal.

www.in-car.nl

[Dizzy_NL]

aiaiai het kan ook zijn dat de tachosignaal te sterk is en dat hij daarom niet meer boven de 90 registreert. Dan heb je helemaal niets aan een versteker maar meer alleen aan de filter.
BMW + AUDI staan bekend om afwijkende tachosignalen en/of afwijkende tachoaansluitingen. Bezoek een blaupunkt agentschap of navigatieinbouw bedrijf ( zoals eerder vermeld in een van de eerdere antwoorden)
ga er niet zomaar van uit dat het signaal te zwak is, hij kan ook onzuiver, te sterk zijn of iets mis met de aansluitingen ( sluiting e.d.)

vaak weten dealers dit niet op te lossen en heb je meer aan de betrouwbare inbouw stations

[Higgy]

aiaiai het kan ook zijn dat de tachosignaal te sterk is en dat hij daarom niet meer boven de 90 registreert. Dan heb je helemaal niets aan een versteker maar meer alleen aan de filter.
BMW + AUDI staan bekend om afwijkende tachosignalen en/of afwijkende tachoaansluitingen. Bezoek een blaupunkt agentschap of navigatieinbouw bedrijf ( zoals eerder vermeld in een van de eerdere antwoorden)
ga er niet zomaar van uit dat het signaal te zwak is, hij kan ook onzuiver, te sterk zijn of iets mis met de aansluitingen ( sluiting e.d.)

vaak weten dealers dit niet op te lossen en heb je meer aan de betrouwbare inbouw stations

Bij mijn weten is een API4 niet alleen een versterker, maar meer een stabiliseerder van het signaal, en zou die dus moeten werken.
Als er bekende problemen zijn met de tacho-signalen van BMW en Audi, dan zal Beijer daar zeker van weten.

[Dizzy_NL]

een gerenomeerd inbouwer zou zeker een signaalstabilizator inbouwen en niet een simpele versterker
en ik schaar daar Beijer ook zeker bij
Echter zijn veel inbouwstations niet bekend met de specifieke problemen van de tachosignalen én de dealers al helemaal niet, soms moet je het treffen.
Dus probeer enkele stations/bedrijven te benaderen ipv 1

Ik ben zelf met mijn vorige auto (Audi a2) naar 4 dealers de importeur en 3 inbouwstations geweest en niemand kreeg hem werkend terwijl de radio op de testbank prima functioneerde ( inclusief navi)

Dus sterkte !

[JW]

ben in bezit van een new mini met een blaupunkt travelpilot e2 het probleem is boven de 90 km per uur raakt hij het tachosignaal kwijt het blijft dan stil staan ga je weer onder de 90 rijden doet hij het weer wie weet een oplossing

Op een duitse site ben ik zo'n verhaal eerder tegengekomen, ik dacht dat het toen ook om een BMW-Mini ging.
Oorzaak bleek te zijn dat het aantal pulsen te hoog was, daarmee kon het systeem niet uit de voeten bij een snelheid boven de 90 km/u of daar omtrent. Dat probleem is toen opgelost met een pulsdeler, die het aantal pulsen tot de helft reduceerde.
De eerder genoemde API-4 van Beijer heeft zo'n frequentiedeler.

Groet,
JW

[kooij]

iedereen bedankt voor zijn hulp.
het signaal was inderdaad te snel zo als eerder gezegd dit heb ik nu opgelost door het signaal aan de constante pluste hangen maar dan met een 10 K weerstand er tussen zoals hier onder. maar nogmaals iedereen bedankt voor zijn of haar reactie.

Tacho signaal Constante +
l +
l +
l +
l----------10K------+
l +
l +
l +
l +
Radio Radio

[kooij]

de tekening klopte niet hier duidelijker

[xgabox]

oei,, kan dat maar zo?

deze truuk heb ik nog nooit meegemaakt..

misschien een overbodige vraag, maar is het apparaat na inbouw wel gecalibeerd?