Becker Indianapolis Pro vraagt om herinstallatie?

[dewalt]

Ik heb een Indianapolis pro.
Ik heb nu al een paar keer meegemaakt dat als ik de navigatie een paar dagen niet heb gebruikt ik de software opnieuw moet installeren.
Ik doe dan cd 2 van versie 4.0 erin en zie het balkje van 0 naar 100% gaan.(duurt wel lang)
Vervolgens kan ik de navigatie weer gebruiken.
Het lijkt mij toch niet normaal dat ik dat steeds moet gaan uitvoeren?

Volgens mij is er eens een Post met dit probleem geweest maar ik kan hem niet vinden.

[Gerritje - In Memoriam †]

Zonder verder indicatie over de historie van dit apparaat zou mijn eerste reactie kunnen zijn dat misschien de permanente en geschakelde 12 volt verwisseld zijn bij aansluiting.
Bij een aantal duitse auto's zoals van VAG en Opel zitten A4 en A7 van de ISO-stekker precies omgedraaid.
Bij het niet permanent aan wezig zijn van de 12 volt op de juiste pin kan de navi zijn geheugen dan niet vasthouden.
Een andere mogelijkheid is dat er in de unit, net als bij een PC, een klein batterijtje zit, dat er voor zorg draagt dat de instellingen en de systeemsoftware behouden blijven. Ook deze batterijtjes kunnen leeg raken.
De laatste veronderstelling is wel zeer speculatief.

[dewalt]

Gerritje,

Het betreft een audi A6 en inderdaad bij het installeren moesten die twee draden omgewisseld worden.


Het vreemde is dat als het weer geinstalleerd is ik de auto gewoon uit kan zetten en de volgende dag doet hij het nog steeds.
Dus de permanente stroom zit er wel op.

Het betreft echt maar een paar keer dat dit gebeurt tot nu toe.

Ik heb overrigens wel de speedtrap cd geinstalleerd, kan dat nog een oorzaak hebben?

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik denk eerder aan de mogelijkheid dat de accu al wat ouder is en/of dat dan de spanning tijdens het starten teveel daalt waardoor er onverwachte dingen optreden. Gegevensverlies van het systeemgeheugen is daarbij ook denkbaar. We hebben dit al eerder besproken en de oplossing die toen werd gegeven was het bijplaatsen van een grote condensator om die spanningsdip op te vangen.
Kijk ook eens hier: viewtopic.php?search_id=829768408&t=906

[JW]

Ik denk eerder aan de mogelijkheid dat de accu al wat ouder is en/of dat dan de spanning tijdens het starten teveel daalt waardoor er onverwachte dingen optreden. Gegevensverlies van het systeemgeheugen is daarbij ook denkbaar. We hebben dit al eerder besproken en de oplossing die toen werd gegeven was het bijplaatsen van een grote condensator om die spanningsdip op te vangen.
Kijk ook eens hier: viewtopic.php?search_id=829768408&t=906

Dat is inderdaad een mogelijkheid, daar is op dit forum eerder over gesproken.
TomB van het Navisys-forum meldde dat als een specifiek Becker punt. Andere systemen zijn daar (veel) minder gevoelig voor.

Groet,
JW

[dewalt]

De accu van de auto is inderdaad wel wat ouder, ik zal hem eens na meten.

Maar is het niet zo dat als de radio even zonder stroom zit bij het starten van de auto dat dan ook de code van de radio geheel weg is?
En dat is dus niet het geval.

[Gerritje - In Memoriam †]

Pas op! De radio zit niet even zonder spanning maar de spanning zakt onder de minimumgrens van bijv 9.4 volt en daardoor vallen bepaalde gedeeltes van het geheugen weg. Niet noodzakelijkerwijs ook meteen die plaats waarde code wordt bewaard. Het miszetten van 1 bitje bij een 4 cijferige code hoeft niet zoveel problemen te geven maar bij een softwareprogramma is dat iets kritischer.
De Becker in het algemeen en deze kennelijk in het bijzonder hebben een hekel aan sterk inzakkende spanningen.