Codering uit. OK

[ridmaur]

Ik heb sinds een maand een RNS510 in mijn Passat aangeschaft via JNCS. Erg tevreden als ik vergelijk met de MFD2 unit die ik origineel in de auto had.
Op basis van alle informatie op deze en andere sites geloof ik dat ik kan constateren dat ik helaas een 'verouderde' Premium BT carkit in de auto heb, waardoor het telefoonboek niet wordt geladen in de RNS510 en ook voorkeuren voor telefoonnummers opgeslagen in de RNS510 niet worden onthouden. Ik zie het telefoonboek overigens prima in mijn console (zoals het altijd al werkte). Ook heb ik begrepen dat ik het 3C8 035 730 stuurapparaat nodig heb om de ultieme integratie tussen BT Premium Carkit en RNS510 te bewerkstelligen maar dat dat neerkomt op een slordige 700-800 euro.

Ik krijg echter ook regelmatig op mijn RNS510 (bij koppeling met telefoon) de melding Codering uit. OK. te zien. Deze melding kan ik wegdrukken door op OK te drukken of hij verdwijnt na een aantal seconden. Heeft dit ook te maken met de 'niet optimale' integratie tussen BT Premium Carkit en RNS510 of heeft dit een andere oorzaak?

groet
Rob

[Gerritje - In Memoriam †]

Wat dacht je ervan om dit probleem eerst eens voor te leggen aan degene die jou deze installatie heeft verkocht. Die zijn toch zeker verantwoordelijk voor de goede werking en de service/garantie daarop. En een installatie die pas een maand oud is zou deze tekortkomingen toch niet hoeven vertonen lijkt me.

[ridmaur]

Ik heb het probleem alsmede de niet volledige integratie tussen BT Premium Carkit en RNS510 al voorgelegd aan JNCS maar daar tot op heden geen afdoende antwoord op gehad. Vandaar de post op dit forum.

[JW]

De vraag is dan: Hoe heeft JNCS jou dit systeem verkocht? Heeft men, toen de BT Premium er bij geleverd is verteld dat dit beperkingen zou hebben? En is er gesproken over "Ook heb ik begrepen dat ik het 3C8 035 730 stuurapparaat nodig heb om de ultieme integratie tussen BT Premium Carkit en RNS510 te bewerkstelligen maar dat dat neerkomt op een slordige 700-800 euro."
Ik ben geen specialist op dit gebied, dus kan ik je ook niet vertellen of je die unit nodig hebt. Wellicht kan VWGolg of Gerritje dat wel vertellen.
Maar de vraag blijft: hoe heeft JNCS je dit verkocht?

Groet,
JW

[ridmaur]

JW: En is er gesproken over "Ook heb ik begrepen dat ik het 3C8 035 730 stuurapparaat nodig heb om de ultieme integratie tussen BT Premium Carkit en RNS510 te bewerkstelligen maar dat dat neerkomt op een slordige 700-800 euro."

Ik heb vooraf uitgebreide email uitwisseling gehad met JNCS ook n.a.v. diverse topics over dit onderwerp op dit forum, maar er werd mij verteld dat er geen problemen bekend waren. Na de installatie heb ik het ontbreken van de telefoonintegratie tussen BT Premium Carkit en RNS510 bemerkt en kreeg ik te horen dat ik daarvoor nog additioneel de 3C8 035 730 nodig had.

Maar dit terzijde: alle goedbedoelde adviezen om dit verder met JNCS te bespreken neem ik ter harte en zal ik ook zeker oppakken. De originele vraag, waarmee ik dit topic startte, blijft of de melding 'Codering OK. Uit' ook te maken met de 'niet optimale' integratie tussen BT Premium Carkit en RNS510 of dat dit een andere oorzaak heeft? Daar zou ik graag een antwoord op willen hebben.

[JW]

Je vraag is duidelijk, hopelijk kan VW Golf of Gerritje daar een antwoord op geven.
En afhankelijk daarvan kun je wellicht "verder" in je gesprekken met JNCS.

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

De melding is mij niet bekend.
Maar JCNS zou de specialist moeten zijn en alles moeten kunnen oplossen zonder die € 700-800 extra uitgave lijkt me/ Zeker als daarvan vooraf met zoveel woorden is gesteld dat er geen problemen zouden zijn.
Maar ik ben bang dat je inderdaad een andere (dure) interface nodig hebt. Mocht dat zo zijn dan kun je beter de Skoda BT kit nemen. Handiger en goedkoper.

[vwgolf]

De fout melding komt mij ook niet bekend voor.
Er wordt in de dealer omschrijving wel gesproken over het vervangen van het premium telefoonregelapparaat, als er een rns 510 wordt gemonteerd. Het telefoonregelapparaat zou dan vervangen moeten worden door onderdeelnummer: 5N0 035 730.

Heeft er al iemand de auto uitgelezen met bijvoorbeeld de dealer test kast of via vag-com?

Veel succes

[ridmaur]

Ik kom er met JNCS niet uit; die verwijten mij min of meer dat ik een oude BT Premium carkit heb
Terwijl ik ze toch vantevoren op de hoogte had gesteld van het feit dat ik op diverse fora (o.a. deze) had gelezen dat er mogelijkerwijs problemen zouden zijn tussen RNS510 en BT Premium Carkit.

Die Skoda BT carkit is een eenvoudigere BT carkit neem ik aan; niet o.b.v. RSAP zoals de Premium? En is deze door een VW dealer in te bouwen? JNCS laat ik even voor wat het is...

groet,
Rob

[JW]

Begrijp ik uit je verhaal dat je die BT Premium kit zelf gekocht hebt, niet bij JNCS?
Kun je daar wat meer over vertellen?

Groet,
JW

[ridmaur]

Nee hoor, gekocht bij JNCS.

[JW]

Tsja, dan is de simpele vraag: waarom heeft JNCS je dit verkocht, die "oude Premium carkit"..........

Groet,
JW

[ridmaur]

Inderdaad. Ik kan je melden dat ik erg teleurgesteld ben in de afhandeling door JNCS.

groet
Rob

[Gerritje - In Memoriam †]

Die Skoda BT carkit is een eenvoudigere BT carkit neem ik aan; niet o.b.v. RSAP zoals de Premium? En is deze door een VW dealer in te bouwen?

Die Skoda kit is handiger dan de VW Premiumkit en kan alles!
Kost minder en uiteraard kan een VW dealer dit inbouwen.

En dan lever je die Premiumkit lekker in en vraagt je dure geld terug

[ridmaur]

Gerritje, lijkt me een goed idee. Heb jij verdere specificaties van die Skoda BT kit (bestelnummer, etc.) of weet de gemiddelde VW dealer direkt waar ik het over heb?

groet,
Rob

[vwgolf]

Ik denk dat de gemiddelde VW dealer je uitlacht als je vraagt naar een Skoda carkit (niet vervelend bepoeld).
Deze hebben hier over het algemeen niet veel verstand van omdat dit niet origineel geleverd wordt.
Ik werk zelf bij een VW dealer, en als je niet de juiste persoon spreekt gaan ze je denk ik niet echt goed helpen.

Advies gewoon wat rond bellen naar VW dealers en horen of de Skoda carkit bij hun bekend is.

Veel succes

[Gerritje - In Memoriam †]

Gerritje, lijkt me een goed idee. Heb jij verdere specificaties van die Skoda BT kit (bestelnummer, etc.) of weet de gemiddelde VW dealer direkt waar ik het over heb?

groet,
Rob

Er is zeker op het skodaforum met enige regelmaat over gesproken
Overigens weten de inbouwers bij mijn dealer wel degelijk van de hoed en de rand!

Zoek even naar Paul047 Dat is degene die zeer psoitieve ervaring meldde met de Skodakit in z'n Eos

[ridmaur]

Ik heb onjuist geantwoord op de eerdere vraag van JW of de BT Premium Carkit door JNCS was geleverd of door mijzelf (Ik had in de haast 'navigatie-unit' ipv 'BT Premium Carkit' gelezen). Die heb ik zelf bij de Passat afgeleverd gekregen als onderdeel van de bestelling; en is niet door JNCS geleverd. Excuses voor de verwarring die daardoor kan zijn ontstaan.

Dit laat volgens mij onverlet dat JNCS van te voren had moeten verifieren of de door hun verkochte navigatie unit zou werken met de in mijn auto aanwezige BT Premium carkit; zeker omdat ik JNCS van te voren had geinformeerd over mogelijke problemen.

groet,
Rob

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik heb nog een paar naspeuringen gedaan:
Je moet eens kijken onder de bijrijdersstoel. Daar kun je het zwarte deksel oplichten om bij de Interfaceunit te komen. Het typenummer dat daar op staat bepaalt of jouw carkit interface geschikt is voor de RNS510

5N0 035 730 (4e generatie vanaf KW 45/07) is de eerste serie die geschikt was voor de RNS510 en 3C8 035 730 (5e generatie vanaf KW 22/08 ) is de unit die thans wordt gemonteerd
Elke andere interface zou ongeschikt zijn voor de RNS510. De typen: 3C0 035 730 , 3C0 035 730C en 7L6 035 730

[paul047]

ridmaur,

Het typenummer van de skoda-carkit is 1Z0 035 729.
Hierbij komen dan nog wat losse onderdelen.
Kijk voor het geheel eens bij www.octavia-vrs.com.
Daar staat het geheel beschreven voor inbouw in een Skoda, maar dat geld ook voor inbouw in een volkswagen.
De originele plaats is onder de passagiersstoel, maar mijn carkit is gewoon ingebouwd achter de radio in het dashboard.
Bij mijn EOS was daar ruimte zat.
De microfoon is gemonteerd in de houder van de binnenverlichting. Dit is de originele plaats voor de microfoon.
Zelfs bij het rijden met open dak ben ik goed verstaanbaar.

Groetjes,

[ridmaur]

En is het dus zo simpel als BT Premium Carkit eruit en Skoda carkit erin en alles gaat werken....

[Gerritje - In Memoriam †]

Wellicht ten overvloede, maar op de genoemde site is een fraaie beschrijving te vinden voor de inbouw in een Octavia-II.
De manier van beschrijven nodigt uit om het in een willekeurige VW met RNS510 te ondernemen!
http://www.octavia-vrs.com./technical/bluetooth.html
Lees ook vooral het laatste gedeelte waarin wordt uitgelegd hoe mbv het MFL ook de voice dialling kan worden geactiveerd!

Iets verder wordt een methode gegeven voor het overbrengen van het telefoonboek van bijv de Nokia N95

Een belangrijk detail:
1Z0 035 729 - Interface Unit (Now supports touch screen dialing on the RNS510 Navigation Unit.)

[Gerritje - In Memoriam †]

viewtopic.php?search_id=1918909902&t=11912

Deze link gaf ik enige tijd geleden. Een nog betere en uitgebreidere oplossing dan welke andere originele VAG kit

[ridmaur]

Gerritje, bedankt voor de info.

Blijft ik met de vraag: kan de oude BT Premium Carkit gewoon worden losgekoppeld en deze FISCON aangekoppeld op de RNS510. Anders gesteld: verlies ik met die vervanging geen andere functionaliteit.
Ik wil overigens de rSAP functionaliteit van de BT Premium Carkit wel kwijt; ik begrijp dat die FISCON carkit gewoon simpel BT doet; kan ik dus eindelijk ook de iPhone als telefoontoestel gebruiken in de Passat...

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik kan je geen antwoord geven over het slopen/aankoppelen maar gezien de bos spullen die je erbij krijgt lijkt het me een complete installatie.

Als jij je rSAP kwijt wilt begin ik me toch af te vragen of je eigenlijk wel iets "te klagen" hebt. Zonder rSAP werkt jouw RNS510 hooguit als doorgeefluik van het telefoongesprek en ik begreep dat je de complete touchscreenbediening en telefoonboekovername nu juist zo op prijs stelde.
Ik denk dat je de documentatie van Fiscon niet helemaal hebt doorgeworsteld. De set is JUIST bedoeld om niet zomaar BT maar volledige integratei in de RNS510 te bewerkstelligen. En voor meer functies dan VW heeft voorzien