Audi A6 '07 MMi High en VW Touareg met MFD2

[Pi-Loo-Tje]

We hebben anderhalf jaar in de VS gewoond en aansluitend onze auto's naar Nederland overgebracht. Helaas werken de navigatiesystemen niet. Ik zoek al een tijdje naar een oplossing, wellicht kunnen jullie mij helpen?

Het gaat om de volgende auto's:
* Audi A6 uit 2007 met MMi High (NavTec DVD, linksachter in kofferruimte), ik begrijp dat het hier dus om een 2g gaat.
* VW Touareg 2006 met DVD NavTec, zou dus een MFD2 systeem moeten zijn (DVD rechtstreeks in systeem)

Alvast dank!

GJ

[JW]

Werken de radio's van beide systemen wel? En zo ja, kun je alle zenders scannen en ontvangen?

Er is al vaak geschreven over dit soort systemen, en eigenlijk altijd was het antwoord: nee, die systemen zijn in Europa niet bruikbaar.
Zoek er maar eens op, er is al vaak over geschreven.

Groet,
JW

[vwgolf]

We hebben anderhalf jaar in de VS gewoond en aansluitend onze auto's naar Nederland overgebracht. Helaas werken de navigatiesystemen niet. Ik zoek al een tijdje naar een oplossing, wellicht kunnen jullie mij helpen?

Het gaat om de volgende auto's:
* Audi A6 uit 2007 met MMi High (NavTec DVD, linksachter in kofferruimte), ik begrijp dat het hier dus om een 2g gaat.
* VW Touareg 2006 met DVD NavTec, zou dus een MFD2 systeem moeten zijn (DVD rechtstreeks in systeem)

Alvast dank!

GJ

Een A6 met MMI zijn met update's + vag-com (diagnoseprogramma) om te coderen voor Europa en daarna een DVD kopen voor Europa.

En voor de Touareg zul je waarschijnlijk een nieuwe navi DVD moeten kopen + wat aanpassingen doen via vag-com.
En evt. een software update uitvoeren.

[emielvanham]

We hebben anderhalf jaar in de VS gewoond en aansluitend onze auto's naar Nederland overgebracht. Helaas werken de navigatiesystemen niet. Ik zoek al een tijdje naar een oplossing, wellicht kunnen jullie mij helpen?

Het gaat om de volgende auto's:
* Audi A6 uit 2007 met MMi High (NavTec DVD, linksachter in kofferruimte), ik begrijp dat het hier dus om een 2g gaat.
* VW Touareg 2006 met DVD NavTec, zou dus een MFD2 systeem moeten zijn (DVD rechtstreeks in systeem)

bekend probleem bij deze auto's.. de procedure die VWgolf omschrijft klinkt makkelijker dan het is en hij heeft het zelf nog nooit gedaan. (A6) Ik ben een van de weinige in NL die het voor je kan maken.. stuur me maar een PM voor meer info.. PS de touareg is vrij eenvoudig, voor de a6 komt meet kijken..

[JW]

We hebben anderhalf jaar in de VS gewoond en aansluitend onze auto's naar Nederland overgebracht. Helaas werken de navigatiesystemen niet. Ik zoek al een tijdje naar een oplossing, wellicht kunnen jullie mij helpen?

Het gaat om de volgende auto's:
* Audi A6 uit 2007 met MMi High (NavTec DVD, linksachter in kofferruimte), ik begrijp dat het hier dus om een 2g gaat.
* VW Touareg 2006 met DVD NavTec, zou dus een MFD2 systeem moeten zijn (DVD rechtstreeks in systeem)

bekend probleem bij deze auto's.. de procedure die VWgolf omschrijft klinkt makkelijker dan het is en hij heeft het zelf nog nooit gedaan. (A6) Ik ben een van de weinige in NL die het voor je kan maken.. stuur me maar een PM voor meer info.. PS de touareg is vrij eenvoudig, voor de a6 komt meet kijken..

Mag ik vragen hoe jij dat weet, cq meent te weten?

Groet,
JW

[emielvanham]

Mag ik vragen hoe jij dat weet, cq meent te weten?

Dat mag JW.. op welk gedeelte doel je?

[JW]

Die vraag is toch duidelijk? Niet niet op Expand gedrukt?

Groet,
JW

[emielvanham]

Die vraag is toch duidelijk? Niet niet op Expand gedrukt?

Nee had ik niet.. antwoord: waarom zou je dat willen weten???

[JW]

Zo'n opmerking richting VWGolf, een zeer gewaardeerd Forumlid met heel veel kennis van zaken, komt nogal denigrerend over....

Groet,
JW

[emielvanham]

Zo'n opmerking richting VWGolf, een zeer gewaardeerd Forumlid met heel veel kennis van zaken, komt nogal denigrerend over....

Valt wel mee.. VW golf en ik delen info met elkaar, hij weet ongeveer hoe het werkt maar heeft het zelf nog nooit uitgevoerd bij een A6.. ik inmiddels een keer of 13..

[JW]

...dan zal VWGolf dat wel bevestigen

Overigens, nog een tip voor Pi-Loo-Tje: neem ook eens kontakt op met ons Forumlid Haaggie. Hij heeft bij mijn weten ook de nodige ervaring op dit gebied.

Groet,
JW

[emielvanham]

Overigens, nog een tip voor Pi-Loo-Tje: neem ook eens kontakt op met ons Forumlid Haaggie. Hij heeft bij mijn weten ook de nodige ervaring op dit gebied.

mag hij doen! Komt ook weer bij mij terecht aangezien haaggie en ik nauw samenwerken, hij voor de RNS-E en ik de rest

[JW]

Begrijp ik het goed dat jij dan de enige bent in ons land die dit kan, en ook uitvoert?
Zo nee, wie doet dit ook? Dát weten we graag, om onze Forumgebruikers zo breed mogelijk te informeren.

Groet,
JW

[vwgolf]

Begrijp ik het goed dat jij dan de enige bent in ons land die dit kan en uitvoert?
Zo nee, wie doet dit ook? Dát weten we graag, om onze Forumgebruikers zo breed mogelijk te informeren.

Groet,
JW

De update van us naar eu is kinderspel voor mensen met ervaring met updaten van een MMI systeem.
Hier staat een complete beschrijving van de uit te voeren procedure:

http://audiforum.us/mmi/9565-usa-mmi-co ... ble-2.html

Daarna nog een paar aanpassingen met vag-com en het mmi systeem is geschikt voor Europa.

Wat betreft het updaten van us naar eu heeft emielvanham gelijk dat ik dit nog nooit in het echt heb uitgevoerd (dit wist hij overigens niet, of ik dit wel of niet ooit heb gedaan).
Daar in tegen heb ik al wel vaak het MMI systeemmgeupdate, ben gestopt met tellen naar de 100ste auto.

Het updaten van een MMI systeem of het updaten van us naar eu is voor een groot gedeelte aan dezelfde spelregels gebonden en is dus nagenoeg het zelfde met hier en daar een andere werkwijze.

Iedereen die een beetje kennis heeft van het MMI systeem kan de update van us naar eu uitvoeren.

Indien er voor de update van us naar eu meer gevraagd wordt als € 200,- wordt je een poot uitgetrokken.
Bij een bedrag van € 200,- heeft de persoon die het uitvoerd een uurloon van € 400,-.
Dit wil niet zeggen dat de update zelf maar een half uur duurt.

[emielvanham]

De link van Haaggie op het US forum beschrijft idd de procedure echter gaat het vaak niet op deze manier en ben je verder van huis dan dat je begonnen bent.. de keuze van de schijf is erg belangrijk alsmede de voorbereidingen die je moet treffen voor de je de werkzaamheden start.. Haaggie heeft zelf ook nog nooit de procedure uitgevoerd en alleen een opsomming gemaakt van wat hij op het US forum gevonden heeft.
Wanneer de "Bootloader" optie gekozen wordt moet je rekening houden dat het hele systeem eerst geflashed wordt alvorens nieuwe sw te gaan schrijven, heb je de verkeerde schijf in de unit zal het systeem "dood" blijven, vervanging van hardware wordt dan de enige optie. Met dit schrijven wil ik alleen aangeven dat als je dit nog nooit gedaan hebt het dus erg gevaarlijk kan zijn!! Geloof me, na mijn eerste omzetting was ik € 1100,00 ex verder aan delen omdat het niet lukte!!
Wat VW golf schrijft over kosten voor de update wil ik hem gedeeltelijk gelijk geven echter het vergelijk naar manuren is niet geheel terecht gezien het feit dat er door zijn dealer waar hij werkzaam is aanzienlijk geinvesteerd is in apparatuur, kennis en kunde in zijn eigen persoon. we hebben het hier nu eenmaal over specialistisch werk waarvoor geinvesteerd is!! Een advocaat zit tot zn 35e op school om later ook € 250,00 per uur te kunnen vragen voor wat briefjes schrijven die zn secretaresse vaak zelf maakt.. Echter heeft hij het specialisme en de investering gemaakt...

[JW]

Met de uitvoerige reakties van VWGolf en jou heb ik nog geen antwoord op m'n eerder gestelde vraag

Begrijp ik het goed dat jij dan de enige bent in ons land die dit kan, en ook uitvoert?
Zo nee, wie doet dit ook? Dát weten we graag, om onze Forumgebruikers zo breed mogelijk te informeren.

Groet,
JW

[emielvanham]

JW voor zover ik weet ben ik de enige die het gedaan heeft.. Nu ken ik het hele land niet maar zie hier verder ook geen meldingen van op NHS...

[Pi-Loo-Tje]

Dank voor alle reacties, ik ga zeker een aantal forumleden proberen te contacten.

Echter, het sturen van PM-metjes lijkt niet te werken op het forum...?

[Pi-Loo-Tje]

Werken de radio's van beide systemen wel? En zo ja, kun je alle zenders scannen en ontvangen?

Er is al vaak geschreven over dit soort systemen, en eigenlijk altijd was het antwoord: nee, die systemen zijn in Europa niet bruikbaar.
Zoek er maar eens op, er is al vaak over geschreven.

Groet,
JW

De radio's werken wel, alleen zijn de even "tienden" niet zichtbaar (bijv. 102.2 niet, maar 102.1 en 102.3 wel).

Ik had al door het forum gestruind, en zo af en toe wordt er in ieder geval wel gesuggereerd dat het toch kan. En gelukkig blijkt dat ook uit de overige reacties.

[Gerritje - In Memoriam †]

mod-edit: niet ter zake

[emielvanham]

mod-edit: niet ter zake

[JW]

mod-edit: niet ter zake

[emielvanham]

mod-edit: niet ter zake

[JW]

mod-edit: niet ter zake

[Gerritje - In Memoriam †]

Volgens de autoriteit op dit gebied, de Duitse BobD van VWNavi.com, is het niet mogelijk om een RNS2 van bijv een Touareg zodanig om te coderen dat het een equivalent van een Europese unit wordt.
Zenderspacing wordt door een update niet gewijzigd en de unit blijft permanent verstoken van TMC.

Maar wellicht is er wederom weer één persoon, nu in Europa, die dit wel kan. We houden ons aanbevolen