Geen TMC signaal

[leeuwen10]

Nou, dan ook maar meteen het laatste-treurige-nieuws van mijn kant. Dan zijn we weer compleet.

De Renault dealer belde mij gisteren op over de uitslag over de vragen gesteld aan Renault nederland.
Een update waarin een eigen keuze van provider gemaakt kan woden zal er niet komen. Renault gaat er vooralsnog vanuit dat het een probleem van de zender(s) is en niet van de (Renault) ontvangers. Ik denk dat dit terecht is, alleen als er veel meer klachten komen zou men zich geroepen kunnen voelen om er wat aan te doen.

Zeker gezien de laatste reactie van Marcel geeft toch aan dat de zenders hier in de fout zijn, behalve dan dat het systeem van Marcel alsmaar op 102,7 bleef staan, zelfs ruim nadat ik alweer terug was bij RWS-RAD1.

Ik denk inderdaad dat het hoofdstuk min of meer gesloten is.

Vanmiddag trouwens in Rotterdanm West plotseling ontvangst van SkyTMC4U, maar na enkele km oostwaarts gegaan te zijn weer RWS-RAD1. Wellicht toch dat 102,7 wat meer weggedrukt is.

Ben nog wel erg benieuwd naar de handmatige instelling van WMP op 102,7 en wat er dan aan info of niet doorkomt.

Ook ik zal nog regelmatig het blijven volgen, maar ga ervanuit dat ik voorlopig geen problemen meer heb.
Mag ik jullie allen bedanken voor alle reacties en meedenken. Het was voor mij heel prettig te weten dat er mensen zomaar heel betrokken kunnen zijn bij jouw probleem!

Nogmaals dank
Tjalling

[JW]

Hallo Tjalling,

Lullig natuurlijk dat er geen echte oplossing gevonden kan worden. Want die zou toch moeten zitten in de handmatige selectie van de TMC zender, zoals dat met de latere generatie VDO toestellen wel mogelijk is. En ik weet waarover ik het heb, ik maak er dagelijks gebruik van. Ook als ik over de grens ben, bij onze oosterburen is er nogal wat kaf onde het koren.

Zeer bedankt voor alle inspanningen die je getroost hebt, niet alleen om dit uit te zoeken maar het vervolgens ook met ons te willen delen. En die dank gaat ook uit naar Marcel, "je broeder in de Carminat-nood". We hebben er een boel van geleerd

Groet,
JW

[leeuwen10]

Denk overigens niet dat het gesprek met de dealer binnen 1 minuut was afgelopen. Ik heb er best wel stevig aan getrokken, maar kan me de positie van de dealer wel indenken en zie hem liever als medestrijder dan als iemnad waar ik mee de clinch in moet. Overigens is hij het eigenlijk best wel met me eens, maar moet zich nu bij het standpunt van Renault nederland neerleggen. En laten we eerlijk zijn, het zat er bij de aanschaf al niet bij, dan kun je het moeilijk achteraf eisen dat het er inmoet, als de fout niet bij Renault zelf ligt.

"Voor wat hoort wat" Dus niet meer dan logisch dat ik dan ook zelf bijdrages lever waar dat kan.
Dank voor je compliment, mocht er iets zijn in de toekomst waar je van denkt dat ik mee kan helpen of meedenken, zoals bijvoorbeeld contact opnemen met de specialist van Nozema (dat mag ik namelijk te allen tijde, maar hij wil het wel bij 1 contactpersoon houden), laat het me dan weten.
Ik zal iedereen graag helpen als dat kan.

groet en navigeer a Vaya con Dios
Tjalling

[knegtm]

Hallo allemaal,

Echt treurig is het ook weer niet, ik denk dat we een hoop te weten zijn gekomen van een systeem waar je weinig of niets van wist, althans bij mij wel in ieder geval. Een laten we wel zijn het probleem is opgelost.

Ik had vandaag nog 1 ding wat ik hier nog even wil melden wat ik in de afgelopen 2 weken niet had of heb meegemaakt. Ik reed door de botlek tunnel en nu viel de provider weg en de TMC in de statusbalk werd rood. Niets nieuws zou je zeggen. Dit heb ik in die 2 weken niet meegemaakt. De melding TMC bleef onder alle condities groen. Volgens mij, al had m'n auto een mol geweest dan had de melding nog groen gebleven.
Toen ik de tunnel uit kwam werden zowel de satelliet en de TMC melding direkt groen en de provider naar, ...en ja daar heb je hem, SKYTMC4U.

Voor de deur zag ik tot mijn mijn grote schrik dat de melding weer gewoon op TMC en groen was, dus ik g..ver, nee toch. Nee, nadat ik met m'n ogen geknipperd had werd de melding veranderd in RWS-RAD1. Morgen moet ik eerst m'n dashboard schoonmaken (zoenen).

Al met al was ik wellicht soms iets ongeduldig maar ik heb een hoop geleerd. Databases, LTN, Downwards compatible, signalen synchroniseren, RDS, TMC, ga zo maar door.
Het is dat ik beter weet en niet nogmaals wil meemaken maar het was leerzaam. Ik zou bijna beweren nog leuk ook

Ik wil ook vanuit Hellevoetlsuis iedereen bedanken die mee gedaan heeft in de discussie en mocht je van die gekke dingen meemaken die Tjalling en ik hebben meegemaakt, voor 200km rijden en alles staat weer goed...


Mensen bedankt voor jullie tijd en wellicht tot ziens.
Marcel

[JW]

Denk overigens niet dat het gesprek met de dealer binnen 1 minuut was afgelopen. Ik heb er best wel stevig aan getrokken, maar kan me de positie van de dealer wel indenken en zie hem liever als medestrijder dan als iemnad waar ik mee de clinch in moet. Overigens is hij het eigenlijk best wel met me eens, maar moet zich nu bij het standpunt van Renault nederland neerleggen. En laten we eerlijk zijn, het zat er bij de aanschaf al niet bij, dan kun je het moeilijk achteraf eisen dat het er inmoet, als de fout niet bij Renault zelf ligt."Voor wat hoort wat" Dus niet meer dan logisch dat ik dan ook zelf bijdrages lever waar dat kan.
Dank voor je compliment, mocht er iets zijn in de toekomst waar je van denkt dat ik mee kan helpen of meedenken, zoals bijvoorbeeld contact opnemen met de specialist van Nozema (dat mag ik namelijk te allen tijde, maar hij wil het wel bij 1 contactpersoon houden), laat het me dan weten.
Ik zal iedereen graag helpen als dat kan.

groet en navigeer a Vaya con Dios
Tjalling

Dat wil ik graag geloven dat je daar meer dan een minuut aan besteed hebt, ik ken dat soort gesprekken

Voor mij ligt de essentie bij dat andere punt: valt Renault wat te verwijten. Op het eerste gezicht ga ik mee in je gedachtengang, echter ik ben van mening dat Renault iets meer moet doen dan een systeem op de markt zetten dat zij uitgedacht hebben. Dat zou moeten worden getoets aan de praktijk van alle dag, en dan behoort men tot de ontdekking komen dat handmatige keuze van een TMC zender een zeer belangrijk feature is.
VDO heeft dat als eerste onderkend, en als ik goed geïnformeerd ben kunnen de nieuwste Beckers dat ook.
Dus: Renault, kijk om je heen, aanschouw de werkelijkheid en de praktijk van alle dag en handel daarnaar. Anderen zijn je daar al enige tijd in voor gegaan

Groet,
JW

[wmp]

Goed, Via-TMC == Radio538 == 102.4 bij Roosendaal...

...en daar komt dus gelijk het volgende, namelijk probleemloze ontvangst van TMC data...
Dus wat overblijft als mogelijk oorzaak, is de 102.70 zendmast ?

[JW]

Hallo,

Met heel veel interesse zit ik naar dat plaatje te kijken. Onderin zie ik Via-TMC als zender, maar de verkeersinfo die ik daar zie is allemaal Belgisch !
Uit het overzicht van Willem weet ik dat Via-TMC alleen nationale TMC uitzendt, geen internationale, daarom vermoed ik dat deze files eerder via Radio2/TIC-VL binnengekomen zijn en nog in het geheugen van jouw systeem zitten. Dat kan, zolang ze niet "overschreven worden" blijven ze daar wel zitten.

Daarom is denk ik de conclusie dat 538 nu wél goede info uitzendt te voorbarig.
Hoe kijkt Willem (WS) hier tegenaan?

Groet,
JW

[wmp]

...dat was inderdaad een blunder...

Nu nogmaals gedaan (kan de foto's niet terugvinden, camera heeft wel doorgenummerd, maar geen foto te zien...)

Via-TMC : Geen info
ViaTMC : Ook geen info
Class.21 : Wel info, allemaal politiecontroles bij Doetinchem....

[JW]

...dat was inderdaad een blunder...

Nu nogmaals gedaan (kan de foto's niet terugvinden, camera heeft wel doorgenummerd, maar geen foto te zien...)

Via-TMC : Geen info
ViaTMC : Ook geen info
Class.21 : Wel info, allemaal politiecontroles bij Doetinchem....

Geen blunder hoor
Het in het geheugen opslaan van info is maar bij heel weinigen bekend, en zeker niet hoe dat dan weer "overschreven" gaat worden.

Interessant is dat laatste, ben je daar helemaal zeker van? Class.21 is de waalse zender, gelinkt aan het nederlandse TMC4U, die niet internationaal opereert. En dus vermoed ik dat die politiecontroles afkomstig zijn van ViaTMC, al-dan-niet met een streepje. Zondag had ik er ook eentje, op ViaTMC, bij Utrecht-Veemarkt stond een radar met camera...

Groet,
JW

[wmp]

Zeker weet ik nog maar weinig.
Heb het systeem toen ik wegreed vastgezet op Via-TMC.
Daarna boodschappen gedaan, en pas eenmaal teruggekomen bij de auto gekeken naar de TMC meldingen.
Er waren er geen.
Toen op volgende zender gedrukt, ViaTMC kwam in beeld, maar geen meldingen, ook niet naar wat wachten en terug gaan naar het scherm.
Toen weer op volgende zender gedrukt, Class.21 kwam in beeld, en het scherm liep vol.

Ik wilde één en ander repoduceren (foto maken), maar nu is het helemaal vreemd aan het worden.

Class.21 is van de lijst, nu staat er Perex bij.

Via-TMC staat in de lijst, zodra ik die selecteer....krijg ik dit...
(overigens staan er nu ineens 3 ViaTMC's in de lijst, zie ik op de foto...Volgens mij zijn ze momenteel ergens mee bezig ?)

[JW]

Hallo,

Dat fenomeen is me bekend, dat krijg ik nogal eens als je je niet bevindt in het "goede gebied". Oftewel dat je (nog) over de grens bent en al een zender wilt selecteren van het nabuur land. Daar speelt de landcode (CC) gekoppeld aan de LTN een rol, zodra je de grens overgaat kan die zender wel gepakt worden.
Het gekke is echter dat dit niet altijd gebeurt, het hoe-en-waarom daarvan hoop ik nog eens te achterhalen. Samen met Willem wellicht
Het kan trouwens ook voorkomen als de zender te zwak is. Dan komt er wel een signaal door waardoor hij in de zenderlijst komt te staan, echter er ontbreken voldoende data-stromen om hem compleet te maken. Daarmee is 'ie ook niet te selecteren.

Hopelijk kun je nog een paar meer plaatjes maken waarop die verkeersinformatie, incl. de politieposten voorkomen. Dan wordt het wellicht wat meer duidelijk.

Groet,
JW

[Dizzy_NL]

Ik stuit zojuist pas op deze thread. Dus misschien vertel ik al iets overbodig en/of dubbel, maar ik wil ook even mijn EI kwijt.

Ik zelf heb een BP travelpilot e2. Deze werkt met de TMC signaal van de zender waarnaar je luistert. Dus geen keuze.
Ik rijd sinds maart 2005 het traject almere - den haag en vv.
Hierbij maak ik veelvuldig gebruik van TMC, je voorkomt toch wel wachten in een rij zeg maar.
Dit werkte perfect op alle zenders die TMC hebben (radio 1, veronica, sky , 538) tot een week of 2 terug (begin okt.)
TMC laat het steeds vaker afweten. Rond het gebied amsterdam - almere geen problemen. TMC werkt. op het traject amsterdam-den haag 's morgens redelijk tot aan Leiderdorp en op de terugweg vanaf DEN-HAAG tot aan schiphol geen ontvangst van TMC. Dit voornamelijk over de zenders VERONICA en 538.
RADIO 1 gaat redelijk en SKY volgt qua kwaliteit een beetje radio 1. Opvallend hierbij is dat rond amsterdam de radio zender makkelijker stoort dan rond den-haag (dus radio ontvangst in een goed TMC gebied is slechter dan in een slecht TMC gebied).

Ik kwam al eerder vergelijkbare berichten tegen, te samen met software problemen bij enkele). Zou het niet een samenspel zijn van een slecht TMC in de Randstad + software problemen bij bepaalde units ? -> dit maakt het oplossen van dit probleem wel lastig

[Toho_NL]

Het gekke is echter dat dit niet altijd gebeurt

Dat is inderdaad zo, want ik kan hier (in Beuningen (bij Nijmegen)) gewoon de Duitse zenders ontvangen (WDR enzo). Ik meen me ook te herinneren dat ik in Nederland (op weg naar Frankrijk) ook al vóór de Belgische grens (met Nederland) de TMC van België kan ontvangen. In Luxemburg is het echter NIET mogelijk om de Franse info al te selecteren. Ze staan dan wel in de lijst (de Duitse info kan je echter wel selecteren)... Nou ben ik benieuwd of iemand weleens via Luxemburg rijdt en ook V-Traffic kan ontvangen. Kan je dan in Luxemburg ook V-Traffic al selecteren? Of kan dit pas in Frankrijk zelf?

Groetjes,

Toho_NL.

[wmp]

Oplossing van het probleem is wel wat lastiger inderdaad, maar volgens mij wel nakende.

Misschien kunnen anderen wat foto's of gegevens als attachement bijvoegen, inclusief de omgeving vermelden waar dit speelde ? (dit i.v.m. frequentie gebied)

Kan het hele forum hier wel volplempen met foto's, maar zonder vergelijkingsmateriaal schiet dat volgens mij niet echt op.

Dus als iemand anders ook zo vriendelijk wilt zijn om eens te kijken/fotograferen wat die bij Via-TCM aan info binnenkrijgt, dan heel graag.

[leeuwen10]

Via-TMC : Geen info
ViaTMC : Ook geen info
Class.21 : Wel info, allemaal politiecontroles bij Doetinchem....

Dan doe ik ook maar weer een duit in het zakje.
Vanmorgen en vanmiddag een rit gemaakt van Spijkenisse naar Moerdijk (ochtend) middag VV
Let op: i.p.v. alleen maar RWS-RAD1 krijg ik in S'nisse en Rotterdam plots allerlei providers:
SkyTMC4u en jawel ViaTMC(zonder streep, gekeken bij tmc test: 100,7 dus Noordzee) en deze geeft dus ook gewoon info door.
Via-TMC of alleen maar TMC in display komt in het geheel niet voor, volgens mij wordt er dus òf niet meer uitgezonden door 102,7 òf ze hebben de zaak weer gesynchroniseerd òf het signaal is wat meer afgezwakt en krijgen daardoor andere zenders meer "ruimte"

Hoe dan ook het gaat allemaal weer een stuk beter werken.

Voor Dizzy: er zijn hier vooral veel berichten over problemen met TMC signaal van frequentie 102,7 (538) en het verstoren van de ontvangst hiervan. Ik denk dat je het hele topic van begin tot eind moet doornemen om te kijken of dit overeenkomt met jouw probleem.

Ik blijf het voorlopig even volgen hier en mocht ik Via-TMC met streep binnenkrijfgen laat ik het weten of maak ik foto's

[Dizzy_NL]

Beste Leeuwen10

ik heb mijn tanden in dit topic gezet en het komt zeker overeen.
Het jammere is alleen dat ik alleen de tmc kanalen kan beoordelen of er TMC is met info meer niet. Ik heb namelijk een BP travelpilot E2.
Wat mij wel opvalt is dat iedereen globaal dezelfde problemen heeft met TMC verstoringen: of te wel in de randstad rond den haag rotterdam e.o. (of andere grotere steden) geen of slecht TMC op frequentie van 538. Dit heb ik ook in dit gebied, en ook op radio veronica. ( ik weet niet welke TMC zij gebruiken). DE TMC van radio 1 en sky doen het wel , echter duurt het erg lang voordat de gegevens binnen waren. Dit alles is mij pas gaan opvallen zo rond 1 oktober. Eerder werkte alles prima, zonder haperen.

Zou er op de frequentie(s) van het TMC radio 538/veronica een stoorzender zitten , of een radio zender die er niet behoord. Het is pas namelijk sinds enkele weken zo.

Voor de rest, ik zou willen dat ik de signaalsterktes e.d. kon doorgeven echter lukt het niet. Ik kan eventueel wel HM en regios bijhouden indien gewenst

[leeuwen10]

Hoi Dizzy,

Bij mij speelde het vanaf half september, samen met een paar andere renault rijders, zo rond de tijd dat jij problemen kreeg, begon het zich bij mij op te lossen. Het gekke is dat je nu rond Rotterdam en Den Haag problemen meldt, precies het gebied waar het bij mij en anderen ook speelt(de). Bij mij was het probleem over nadat ik in A'dam was geweest en dus blijkbaar de regio uit. Bij een andere Renault rijder(Marcel) idem dito toen hij bij Utrecht de regio uitging.
Als ik mijn topgrafie een beetje ken van Almere naar Den Haag, snijd je precies in het noordwesten het probleemgebied aan, terwijl je ook problemen daar boven vermeldt en dat zou weer niet te vergelijken zijn met het verhaal hier, tenzij 538 ook op haar andere frequentie niet goed TMC uitzendt.

De conclusie op het forum nu hier is nog niet echt getrokken maar de vinger wijst toch wel echt naar 102,7 oftewel radio 538, die zo langzamerhand waarschijnlijk het signaal "niet-gesynchroniseerd" uitzendt en daardoor bij ons als ontvanger als zender zonder info overkomt.

Jij hebt een systeem met 1 tuner begrijp ik uit je verhaal en ik (en andere Renault rijders) geen mogelijkheid tot zelf een zender vastleggen(automatisch is enige standaard) en dus hebben wij hetzelfde probleem. In die zin dat wij dit "verkeerde" signaal niet kunnen ontwijken, waar de VDO Dayton systemen lekker kunnen kiezen en in feite de zaak omzeilen.

Het wachten is nu op de gebruikers van deze systemen, die zijn nu aan het testen door 538 vast te zetten als hun TMC provider en dan te kijken of er info doorkomt (mijn verwachting: 0,0 info, of de zaak moet zijn opgelost inmiddels)
Jij kan deze test ook doen door steeds op verschillende zenders af te stemmen, mijn verwachting is dan toch dat je RWS-RAD1/SkyTMC4U/TMC4U goed moet doorkrijgen en Via-TMC niet, ViaTMC wellicht weer wel. De laatste 2 worden overigens wel door dezelfde zendleverancier verzorgd(broadcast partners)

Hoop binnenkort een verslag van je te lezen!

groet
Tjalling

[admin]

Ter informatie:

Leeuwen10 en Dizzy_NL :
Carminat leverde haar systeem in 2 smaken, de pictogrammen versie (basis Becker) en grafische versie (basis VDO)

Deze informatie kan u beiden bekend zijn, allicht dat de andere gebruikers die helpen op dit moment hier niet mee bekend waren, maar hier wel mee geholpen zijn.

Of- en in welke mate dit van invloed is op uw TMC probleem, laat ik even in het midden.
Puur ter informatie bedoeld.

m.vr.gr.
Admin@NavigatieForum.nl

[leeuwen10]

Hallo Satellite,

Klopt helemaal, Mijn systeem betreft dus de VDO Dayton versie met kleuren(kaart)scherm
Denk overigens dat (maar stoel dat niet ergens op, ik word niet gehinderd door enige vorm van kennis) het niet veel zou moeten uitmaken voor het TMC verhaal.

Ik ken op mijn beurt trouwens de BP Travel Pilot weer helemaal niet, dus enige info zou ook wel aardig zijn.
En wellicht welk soort CD erin zit (Teleatlas of navteq)

groet
Tjalling

[Dizzy_NL]

BP travelpilot E2 is een 1din radio cd navigatieunit met alleen pictogrammen en textuele ondersteuning tijdens het navigeren, maar wel met TMC ! Geen mappen/kaarten e.d.
Het is een single tuner dus radio zender luisteren om TMC te kunnen ontvangen.
Hij gebruikt de TELEATLAS 2005/ 2006 cd's met de TMC release van 1 juli meegenomen (het tmc signaal is per 1 juli 2005 verbeterd, veranderd 'u name it.'

voor mijn verslag wil ik eigenlijk alleen weten welke zender welke TMC signaal en ik kan aan de slag voor het forum.
Mijn dagelijkse route loopt van Almere over a6/a1 naar Amsterdam van Amsterdam over de A4 richting den Haag waarbij ik via de A12 Den Haag induik.
Enkele keren per maand maak ik een ommezwaai om rotterdam heen . Mijn radio geeft aan of het TMC nieuwe info bevat of geheugen dus ik kan aan de hand van plaatsbepaling via hectometer paaltjes en wegnummers het wel in de gaten houden voor jullie.
Ik denk dat het signaal dat door jullie wordt ontvangen + eventuele softwareproblemen van de Renault radio het lastig maakt dit probleem op te lossen voor jullie.
En voor het signaal deel kan ik dus met een compleet ander platform dus kijken of het aan het signaal ligt

Dus als iemand voor mij dit wil aangeven, dan ga ik de komende dagen op de route even naar andere radiozenders luisteren, en kan ik dus aangeven of er of de TMC signalen binnen komen

[JW]

Hallo Dizzy,

Willem, WS dus, heeft een zeer fraai overzicht gemaakt van alle TMC zenders in Europa. Het NL gedeelte daarvan vind je hier: http://home.kabelfoon.nl/~stormmss/TMC/ ... therla.htm
Daar kun je ook zien welke frequenties er gebruikt worden voor de diverse zenders. Kun je daarmee uit de voeten?

En vervolgens zijn wij benieuwd naar het verslag van jouw wederwaardigheden. Alvast bedankt voor de moeite

Groet,
JW

[knegtm]

Hoi allemaal,

Ik volg alles nog op de achtergrond en ik heb nog een reaktie mogen ontvangen van RWS die ik jullie niet wil onthouden. Hieronder staat wat ***** *** ******** van RWS;

Geachte heer Knegt,

Ik heb inmiddels de forumdraad doorgenomen. Het probleem is duidelijk, u
heeft exact beschreven hoe het in elkaar zit. Binnenskamers is deze kwestie
al besproken en er zal contact worden opgenomen met de verantwoordelijke
provider.

Wat dat voor gevolg kan hebben kan ik niet zeggen. RWS kan enkel op het
publieke RWS-RAD1 direct invloed uitoefenen. Op private signalen, en het
betreft hier een privaat signaal kan geen directe invloed worden
uitgeoefend. Aanspreken kan wel en dat is wat we gaan doen.

Wat betreft de vraagbaakfunctie die momenteel niet is belegd in Nederland:
uit ervaring kan ik melden dat de navigatiehelpsite wordt gelezen door
overheid en industrie. Wat er vervolgens met de informatie wordt gedaan
blijft onbekend.
Mogelijk wordt er in de toekomst noig wel wat gedaan met de
vraagbaakfunctie. Momenteel is dat echter zeer onduidelijk.

In de forumdraad las ik dat u of een van uw gespreksgenoten overwoog deze
vraag neer te leggen bij het Europese TMC forum. Dit is echter een forum
voor de incar-industrie, overheden, kaartenmakers, service providers en
zendgemachtigden. Dit forum staat niet open voor de eindgebruikers.

Met vriendelijke groeten

***** *** ********
Rijkswaterstaat - Verkeerscentrum Nederland

Tot zo ver mijn info aan jullie.

Groeten,
Marcel


Edit : Admin
Zeer vleiend mailtje, in mijn opinie.
Weet echter niet zeker of de afzender het er wel 100% mee eens is dat hij/zij met naam & toenaam genoemd wordt in dit mailtje, derhalve maar verwijderd.

[JW]

Hoi allemaal,

Ik volg alles nog op de achtergrond en ik heb nog een reaktie mogen ontvangen van RWS die ik jullie niet wil onthouden. Hieronder staat wat ***** *** ******** van RWS;

Geachte heer Knegt,

Ik heb inmiddels de forumdraad doorgenomen. Het probleem is duidelijk, u
heeft exact beschreven hoe het in elkaar zit. Binnenskamers is deze kwestie
al besproken en er zal contact worden opgenomen met de verantwoordelijke
provider.

Wat dat voor gevolg kan hebben kan ik niet zeggen. RWS kan enkel op het
publieke RWS-RAD1 direct invloed uitoefenen. Op private signalen, en het
betreft hier een privaat signaal kan geen directe invloed worden
uitgeoefend. Aanspreken kan wel en dat is wat we gaan doen.

Wat betreft de vraagbaakfunctie die momenteel niet is belegd in Nederland:
uit ervaring kan ik melden dat de navigatiehelpsite wordt gelezen door
overheid en industrie. Wat er vervolgens met de informatie wordt gedaan
blijft onbekend.
Mogelijk wordt er in de toekomst noig wel wat gedaan met de
vraagbaakfunctie. Momenteel is dat echter zeer onduidelijk.

In de forumdraad las ik dat u of een van uw gespreksgenoten overwoog deze
vraag neer te leggen bij het Europese TMC forum. Dit is echter een forum
voor de incar-industrie, overheden, kaartenmakers, service providers en
zendgemachtigden. Dit forum staat niet open voor de eindgebruikers.

Met vriendelijke groeten

***** *** ********
Rijkswaterstaat - Verkeerscentrum Nederland

Tot zo ver mijn info aan jullie.

Groeten,
Marcel


Edit : Admin
Zeer vleiend mailtje, in mijn opinie.
Weet echter niet zeker of de afzender het er wel 100% mee eens is dat hij/zij met naam & toenaam genoemd wordt in dit mailtje, derhalve maar verwijderd.

Bedankt voor je informatie, en plezierig om dit te lezen.
Houen zo dus, dank zij de bijdragen van velen is de NavigatieHelpSite een bron van informatie, ook voor anderen dan de forumleden en onze gasten

Groet,
JW

[leeuwen10]

voor mijn verslag wil ik eigenlijk alleen weten welke zender welke TMC signaal en ik kan aan de slag voor het forum.
Mijn dagelijkse route loopt van Almere over a6/a1 naar Amsterdam van Amsterdam over de A4 richting den Haag waarbij ik via de A12 Den Haag induik.
Enkele keren per maand maak ik een ommezwaai om rotterdam heen . Mijn radio geeft aan of het TMC nieuwe info bevat of geheugen dus ik kan aan de hand van plaatsbepaling via hectometer paaltjes en wegnummers het wel in de gaten houden voor jullie.
Ik denk dat het signaal dat door jullie wordt ontvangen + eventuele softwareproblemen van de Renault radio het lastig maakt dit probleem op te lossen voor jullie.
En voor het signaal deel kan ik dus met een compleet ander platform dus kijken of het aan het signaal ligt

Dus als iemand voor mij dit wil aangeven, dan ga ik de komende dagen op de route even naar andere radiozenders luisteren, en kan ik dus aangeven of er of de TMC signalen binnen komen

Dizzy,

Ik ben met name heel erg benieuwd(en ik denk eigenlijk allemaal wel) naar het signaal op 102,7 (radio 538) ofwel Via-TMC (met streepje)(verwachting: wel signaal, maar geen info)
Daarnaast heb ik de laatste dagen juist weer bijna alleen maar ViaTMC(zonder streep) als provider i.p.v. RWS-RAD1 en dat geeft te denken dat de problemen bij broadcast partners zijn opgelost. Alleen ik vind dat ik relatief veel snelheidscontroles doorkrijg(alleen driehoekjes zonder picto, en bij v-info de lokaties) en weinig files. Vandaag werd bijv. bij Yorin een file op de A20 genoemd, die ik helemaal niet had. Ik heb het gevoel dat mijn info bij viaTMC weinig wordt ververst.(maar het gebeurt wel)

Dan nog een vraag in het algemeen aan iedereen
Ik heb een optie in het rijtje schaal/omweg/info etc: V-info, als ik deze selecteer, verschijnt er een vierkantje ter hoogte van mijn positie op mijn kaart en verder niets, wat is hier de functie van?
Het lijkt alsof je de info van dat gebied zou moeten krijgen, alleen er gebeurt niets. Als ik de knop weer indruk, verdwijnt dit vierkantje weer. RaRa?

Als dit niet duidelijk is maak ik wel foto's ervan, laat maar weten.

groet
Tjalling

[knegtm]

Dan nog een vraag in het algemeen aan iedereen
Ik heb een optie in het rijtje schaal/omweg/info etc: V-info, als ik deze selecteer, verschijnt er een vierkantje ter hoogte van mijn positie op mijn kaart en verder niets, wat is hier de functie van?
Het lijkt alsof je de info van dat gebied zou moeten krijgen, alleen er gebeurt niets. Als ik de knop weer indruk, verdwijnt dit vierkantje weer. RaRa?

Als dit niet duidelijk is maak ik wel foto's ervan, laat maar weten.

groet
Tjalling

Tjalling,

Ik gebruik deze functie best vaak.
Zodra je het vierkantje krijgt kun je met de pijlen naar de info icoon op het scherm stappen, let wel je kan alleen naar de info icoon die je op de scherm ziet stappen. Wil je meer zien moet je het op je oude manier doen, dan krijg je een lijst. Als je vierkantje op de juiste icoon staat druk je op de knop [enter] en je krijgt de informatie die bij dat info icoontje hoort. Hierna kun je selecteren of je weer terug wilt naar de oorspronkelijke plek op het scherm of de volgende verkeers info wilt selecteren op je scherm. Een keertje spelen en je weet voldoende.

Wil je nu meer weten dan alleen wat er op je scherm staat dan kun je ook direkt gaan scrollen op je scherm en daarna de functie gebruiken.

Het is een grafische weergaven en selectie van wat er op een bepaalde lokatie gebeurd incl. rij-richting (zwarte richtings pijltje in het informatie icoontje). Een lijst met verkeers info moet altijd weer interpreteren in welke richting het is en de lijst kan best lang zijn.

Ik vind het net een stapje sneller om te weten wat er aan de hand is.

Groeten,
Marcel