Meest gebruiksvriendelijk systeem? Advies gevraagd...

[PeterG]

Beste mensen,

Ik ben op zoek naar een navigatiesysteem voor in onze Saab 9-5.
Een vereiste is dat het systeem erg makkelijk/eenvoudig in gebruik is. Zonder al te veel handelingen wil ik zo snel mogelijk 'op weg' kunnen naar een lokatie via het systeem.

Enkele randvoorwaarden:

- Budget: +/- 2000 euro
- Navi met los scherm ivm vaste audio in de auto (dus geen klapscherm of audio-navigatie)

Welk type/merk kunnen jullie me aanraden?
Het gaat puur om vinden van lokaties. Bezienswaardigheden vinden e.d. interesseren me hierbij niet zo.

Alvast bedankt!!

[arjeh]

Hoi Peter,

Ik rijd zelf al anderhalf jaar rond met de MS5000 van VDO. Dit is een systeem met een los scherm (kleur!) en zeer eenvoudig te bedienen. Ik heb absoluut geen ervaring met andere systemen maar ik kan je verzekeren dat je enthousiast zal zijn over dit systeem. Koop er in ieder geval de TMC box bij (voor file-meldingen e.d.). Je zal ruim onder de € 2000 blijven, aangezien dit model al enkele jaren in omloop is. De opvolger (dat zeg ik toch goed he, andere forumleden) is de MS5500 welke via dvd werkt en sneller, beter, vaker update van kaartmateriaal heeft. Deze is alleen ietsje duurder. Ik heb trouwens geen ervaring met dit systeem. Vraag even door via dit forum en ik weet zeker dat je meerdere reacties krijgt over de aanschaf van een navigatiesysteem.

Veel plezier met het maken van je keuze,

[PeterG]

Bedankt voor je reactie Arjeh.

Heb wat zitten zoeken op het net en kwam erg goede reacties tegen van de Blaupunkt TravelPilot DX-V. Deze werkt op basis van CD-navigatie met een los scherm. Zijn hier mensen die deze ervaringen delen?

Kunnen we trouwens verwachten door de opkomst van DVD-navigatie dat de (oude) cd-roms langszaam gaan verdwijnen de komende jaren. Of bijv dat deze niet meer worden bijgewerkt?

Gr. Peter

[arjeh]

Ik denk dat je niet zo bang hoeft te zijn dat in de komende jaren het kaartmateriaal niet meer leverbaar is voor de cd navigatiesystemen. Natuurlijk zal in de komende jaren dvd de overhand krijgen maar er zijn inmiddels zoveel cd navigatiesystemen verkocht. Maar, als ik eerllijk ben, zou ik me eens ga verdiepen in de MS5500. Op dit forum vind je hier wel nadere info over. Ik geloof zelfs dat je 4x per jaar voor een gering bedrag de nieuwste updates krijgt.

Arjeh

[fransnacht]

ms5000 is hele goede oplossing voor jouw als ik het zo hoor, en vindt hem denk ik ook geschikter dan die blaupunkt voor jou, is bovendien al te krijgen met garantie voor +- 1300 euro, scheelt een hoop geld terwijl het een perfect apparaat is met sw versie 7.6 en zeer gebruiksvriendelijk, en uiterlijk is ook zeer netjes

[PeterG]

Op jullie aanraden heb ik op het net gezocht naar info over de MS5000. Het valt me echter wel op dat deze qua prijs gelijk is aan de Blaupunkt. Voor 1300 euro zie ik ze niet terug.... kijk hier eens op kieskeurig:

http://www.kieskeurig.nl/nl/product.nsf ... DD0050971F

Prijzen liggen rond 1800 euro...

Weet wellicht iemand nog een goed adres in de regio van Nijmegen voor navigatiesystemen?

gr. Peter

[JW]

Hallo Peter,

Ik ben wat verbaasd die prijzen te zien vanaf € 1800 en hoger.
Vanmorgen zag ik dat Halfords ze aanbiedt voor € 1399,- zie ook hun site http://www.halfords.nl/
Verder staat er in de rubriek aanbiedingen op dit forum ééntje voor € 975,-
En een TMC box is daar ook voor een aantrekkelijke prijs te vinden.

Succes,
JW

[PeterG]

JW, bedankt voor de tip.

Ik wil het systeem 'zakelijk' aanschaffen, dan is tweedehands niet echt een optie. Heb de aanbieding bij Halfords gezien. Dat scheelt nogal wat!
Kan hem helaas niet zelf inbouwen, maar zie dat ze dat voor 200 euro ook kunnen doen....

Overigens vertelde een adviseur bij een car-hifi zaak me laatst dat een TMC module niet aan te raden was. Hij had het erover dat de dile meldingen vaak te laat komen (file is alweer weg) en zei dat je nog beter naar de radio kon luisteren voor de meldingen.

Hoe is jullie ervaring met TMC? Is het de meerprijs waard?
Zou mooi zijn als er ook flitscontroles via de TMC te ontvangen waren, maar dit is nog niet het geval toch?

Mn laatste vraag... zie onderste fotos: http://www.realistic.nl/saab/saab-nav.htm

Waar kan ik het beste het nav-scherm laten plaatsen. Voor de bovenste ventalitie-opening?

Leuk forum is dit overigens!

gr. Peter

[JW]

Hallo Peter,

Leuk forum is dit overigens!

Bedankt, vinden we leuk om zoiets te lezen. We doen ons best om er iets van te maken, en nog wel zo belangrijk het vervolgens te behouden en uit te bouwen.
Dus: zegt het voort

Over je vragen:

TMC: Zeer de moeite waard, ik zou het voor geen goud willen missen.
En gewoon onzin dat verhaal van die verkoper. Om een aantal redenen:
-TMC info komt op elk moment door, dus als er van RWS/TIC wat nieuws is, gaat het onmiddellijk naar de zenders, en vervolgens komt het via jouw TMC ontvanger naar je systeem. Bij de radio één keer per...?
-TMC geeft info over alle snelwegen, en inmiddels ook over een aantal N's. De radio doet dat niet, en als het druk is krijg je alleen info over files langer dan 3 of 5 km.
-met een TMC box 5010 ben je onafhankelijk van een radiozender waar al dan niet om het uur of zo verkeers informatie uitgezonden wordt.
-Er is de mogelijkheid om dynamisch een andere route te plannen en te rijden. Vooral in het geval van onverwacht opduikende files, op tijden buiten de normale spits, heb ik dit als een erg handig hulpmiddel ervaren. Zowel in NL als in het buitenland.

Flitscontroles via TMC: vergeet het maar, bedenk dat RWS/TIC de data aanlevert, dus....

Inbouwen in je Saab: Ik zie dat plaatje waar 'ie op de plek van de asbak zit. Daar heb ik 'm in m'n Xantia ook, en dat bevalt me prima. Lekker uit het zicht voor het gilde, ik heb er een zwart plaatje voorzitten als ik 'm niet gebruik, afkomstig van de asbak. En ik haal m'n afstandsbediening uit de in mijn auto zwarte houder als ik m'n auto parkeer.

Succes bij je keuzebepaling,
JW

[PeterG]

JW, bedankt voor je uitleg over TMC.

Heeft zo'n TMC kastje een eigen ontvanger of gaat dat via de autoradio?

De plek van de asbak voor het nav scherm is niet echt een reeele optie. Heb er een offerte van gehad en het is buitensporig duur. Zo'n 'houten' omraming bijvoorbeeld komt al snel op een paar honderd euro.... dus wil gewoon kiezen voor een los scherm. Hoop wel dat die dingen makkelijk los te maken zijn want ze lijken me erg diefstalgevoelig....

Ga zo door met dit forum/site!
gr.
Peter

[JW]

Hallo Peter,

Zo'n TMC box 5010 gaat helemaal buiten je autoradio om. Er is ook geen enkele verbinding met die radio.
Bij de MT box zit een eigen antenne, te plakken op de binnenzijde van een autoruit. Dat gaat echter niet erg goed bij een boel auto's bij gebrek aan een goede ruit voor dit doel, omdat de achterruit vaak geheel belegd is met de verwarming.
In mijn auto ging het wel, en wel op de derde zijruit omdat ik een Xantia Break heb.
Een andere oplossing is een splitter te zetten op je gewone antenne, en zo een verbinding te maken naar je TMC box. Gisteren bevestigde collega Han me nog dat een simpele, goedkope en dus niet-actieve splitter voor dit doel meer dan voldoende is.

Jammer dat het wat duur is om de monitor beneden te zetten, is wel fraai.
Als je 'm hoog zet, gebruik dan een voor dit systeem gemaakte houder, ook bij anderen dan VDO verkrijgbaar.
Dan is 'ie makkelijk afkoppelbaar.

Groet,
JW

P.S. We zullen doorgaan...

[xgabox]

saab heeft een drukbezet intrumentenpaneel.
tevens te hoog om er netjes een mount op te plaatsen.

voor dit soort "mooie zweedsen" is er naar mijn mening altijd nog de zwanenhals optie.
staat in zo´n auto best chique en kan in alle standen gezet worden,
(als de bijrijder bv een dvd zou willen kijken.

verder is het simpelmogelijk er een snelkoppeling op te maken,
om em bij het verlaten vd auto even los te "stekkeren" en em in je binnenzak mee te nemen, (voor dat een ander het voor je doet )

er zijn goede zwanenhalsen te krijgen die absoluut niet lam te krijgen zijn,
denk de alom bekende PTT/kpn uitvoeringen.


verder ben ik al jaren Fan van alpine systemen,
cdrom = beresnel en nauwkeurig. (zeer makkelijk calibreren)
en gebouwd voor "hevig" gebruikt.
direct klaar voor allerlei externe apparatuur.

dvd= 1 woord super. opties die je pas allemaal opgebruikt hebt na een half jaar. zeer goede Mapweergave.(gedetailleerd)

in mijn andere auto heb ik Blaupunkt,
zonder meer de mooiste grafische weergave op het scherm.(DXv)
als je het hebt over ondersteuning en updates, dan is dit systeem het secuurst en vindt het meest in moeilijke situaties.
de landen cdroms gaan vaak honderd kilometer mee de grens over, terwijl daar eigelijk al een andere versie in had gemoeten bij de meeste andere merken.
zelfs de major roads off europe op 1 cdrom. vind ook erg veel ver weg van de major roads.
ook erg calibratie bestendig dit systeem..
ik praat dan wel over het DX systeem. dat kan de dx(VofN)zijn

nou is het wel verstandig een navigatie systeem regelmatig voor de zekerheid opnieuw te controleren of de juiste positie.
1 x per zoveel maand even nieuw calibreren kan nooit kwaad,
(mocht je systeem zelf kunnen calibreren,.)

echter wat dat probleem aangaat moet ik helaas het VDO systeem afvallen, omdat deze naar mijn mening wel erg vaak " naast " de weg zit.
leuk spulletje om te zien, maar niet echt superdegelijk, maar daar dat zit ook in de prijs verwerkt. hij is zondermeer het best betaalbaar voor zijn uitvoeringen.

na ellenlang gesprek over de nieuwe, DVD uitvoering van VDO, vanmiddag.
met de eigenaar van een bedrijf die de beruchte " video-wagens" ombouwd. van de politie.

deze had al meerdere van deze nieuwe DVD VDO´s ingebouwd,
niet 1 bestuurder van de auto´s met de installatie was er tevreden over.
(over kinderziektes gesproken).

Misschien dat er bezitters zijn van dit systeem, die er anders over denken, ben er wel erg benieuwd naar,

Peter,

succes, met je zoektocht,

maar kan je wel de zekerheid meegeven, dat de zoekte naar een feilloos systeem een utopie zal blijven voorlopig.
maar prima installaties zijn er zeker.

ohja,

wat de ondersteuning van bepaalde systemen aangaat (oa updates CDroms etc).
de bekende merken zullen ondanks na overstappen op DVD, ook de goedkopere cdrom Navsets in hun pakket houden.
niet iedereen heeft e een groot budget voor.

wbt ondersteuning, blijft dat altijd een onzekere factor, omdat ons GPS systeem (toch al wel verouderd) zijn langste tijd wel gehad geheefd,
GPS draait thans op amerikaanse (ik dacht zelfs spionage satellieten).

het zgn " nieuwe" systeem is al volop in onwikkeling, en zal rond 2008 al operationeel zijn.
dit heet Galileo en wordt waarschijnlijk de nieuwe standaard norm op het gebied van navigatie.
tegen die tijd zullen we waarschijnlijk ook weer opnieuw moeten gaan sparen voor een nieuw systeem.
maargoed, dit voor later.

succes!

[PeterG]

xgabox, heeel erg bedankt voor de uitgebreide info. Hier heb ik wat aan!

Mn voorkeur gaat langzamerhand uit naar de Blaupunkt TP DX-V merk ik. Heb erg veel goede recensies gelezen en volgens mij is het systeem erg gebruiksvriendelijk. Volgende week ga ik even langs een car hifi zaak hier in Nijmegen (De Tunnel). Zal ook de optie met de zwanenhals overwegen. Dit lijkt me een nette/functionele oplossing.

Heeft iemand wellicht een foto van een zwanenhals met nav scherm?
>> peter @ realistic. nl (aan elkaar)

Bedankt en een goede zondag.
Peter

[Mark]

Peter,

Misschien hier nog een tip voor je:(Geen reklame, alleen als overzicht en prijsvergeljk bedoeld) Fiets maar eens op deze sites rond, er staan nogal prijzen voor GPS.
http://www.guenstiger.de/gt/main.asp?produkt=123538
of hier:
http://www.becker-blaupunkt-dayton-navi ... _start.htm

Betreft beeldscherm mount, kun je hier even een kijkje nemen:
http://www.arat.de/nemet/cnz/halter/halt_kpl.asp
http://www.arat.de/nemet/cnz/bildsch/bsch_kpl.asp
Er is nog zo'n fabrikant site, maar de naam ontvalt me even.

Als ik iets over een zwanehals tegenkom, laat ik het nog even weten.

En als het dan uiteindelijk om de kabeltjes gaat:
http://www.audiotechnik-dietz.de/

PS: De DX-V heeft geloof ik ook nog een ingebouwde speaker in de monitor. Dan je dus kompleet onhahankelijk werken t.o.v. je radio.

Tip: Wel even navragen of de monitor met een stekker aan de kabel verbonden is. Wel zo handig als je hem er uit wilt halen (Dat is niet bij alle merken het geval.)

Nu we er toch bijzijn, alvast de plek waar je het tacho- (snelheids) signaal
kunt vinden voor je auto: (weet niet welk model je hebt)

9-5 9/97- Kabelfarbe: violett
Fundort: Im Sicherungskasten am 43 PIN Stecker, PIN 16
Alternative: Im Fußraum auf der Fahrerseite, hinter Hebel für Motorhaube, am grauen 43 PIN Stecker
PIN 16, Kabelfarbe: violett

9-5 2000- Kabelfarbe: lila
Fundort: im Sicherungskasten, am 43 PIN Stecker, PIN 24
Alternative: wenn kein analog. Tachosignal vorhanden: VTC Adapter MM-1610010


Groet,

Mark

[PeterG]

Bedankt voor de tips/links Mark.

Heb zelf ook nog een site gevonden (ook arat) met merk-specifieke oplossingen om het scherm te bevestigen: http://www.arat.nl/index2.htm

Ben niet van plan het systeem zelf in te bouwen, heb hier geen enkele ervaring mee en daarom lijkt me het niet verstandig. Het valt me wel op dat de prijzen erg uiteenlopen.

Wat kost het ongeveer om een dergelijk systeem te laten inbouwen? Maw hoeveel uren werk is het?

Heb gelezen dat het erg verstandig is als extra bij de DX-V om een 'externe speaker' te laten monteren. De kwaliteit van de speaker in de monitor is matig.

Gr, Peter

[Mark]

Hi Peter,

Wart inbouw betreft, voor een 1 Din apparaat kun je het gerust zelf. niet moeilijker als een satellietschoteltje aan de praat krijgen. Voor een uitgebreider systeem waarvoor kabels in alle richtingen lopen, ben ik het met je eens.

De economische situatie van Duitlsand hoef ik je niet te verduidelijken. Mede daardoor is er op het komplete cosumer electronic deel van de markt een stevige prijsslag aan de gang sinds een paar maanden. Daar komt bij dat Duitsland een van de grootste markten in Europa is, en daar dus wel wat verwacht wordt van de fabrikanten wat betreft verkoop volumes. (=lees: korting en dumping als de markt niet genoeg afneemt.)

Heb zelf voor mijn 1Din 50 euro betaald bij een specialist. Die vraagt 100 voor een monitor systeem. Inbouwtijd, geen idée, maar een paar uur lijkt me niet onredelijk, vooral als alle elektrische kabels naar de main unit gebracht moeten worden. Als die dan ook nog eens in de achterbak gemonteerd is, zou ik het persoonlijk op een uur of drie inschatten.

Ik zou nog eens na moeten kijken, maar er staat me iets bij dat Blaupunkt vanaf een gegeven punt er een extra speaker bijleverde. Of dat nog van toepassing is?

Groet,

Mark

PS: Mocht je inderdaad een BP DX-V kopen, hoor ik graag je mening, dat was eigenlijk ook mijn keus geweest, ware het niet dat ik van vrouwlief een budget restrictie kreeg..

[PeterG]

Ik houd jullie op de hoogte....! Zal eens informeren over die extra speaker.

[xgabox]

een extra speaker is helaas wel aan te bevelen.
het speakertje laat zich al gauw overrulen bij hogere snelheden.

voorts is het vrij gemakkelijk een iso stekker(kleurtjes geel/groen/blauw met tulpaansluiting bv) erbij te steken in de navigatiePC om het geluid naar de audioset te sturen.
waneer de audioset een extra aux in heeft , zit je in de knollentuin....

wanneer een speedpulse aanwezig is, (en dat is ie bij een Saab 9-5)
dan kan het inbouwen met een uurtje of 3 4 een feit zijn.

[PeterG]

Heb contact gehad met Carhifi de tunnel (www.tunnel.nl) in Nijmegen. Deze kunnen me de blaupunkt DX-V voor een mooie prijs leveren: 1599 euro incl inbouw en cd. TMC kost 275 euro extra.

De zwanehals constructie werd me afgeraden. Volgens hen gaf dit erg veel klachten (gebibber) vooral op slecht wegdek. Zij zouden zelf een steuntje maken...

Waarschijnlijk kan ie vrijdag/zaterdag worden ingebouwd.

groetjes,
Peter

[Mark]

Hi Peter,

Dat is een scherpe prijs

Thanks for je feedback.
JW moet ze dan maar snel in de sectie "linke links" erbij zetten

Wel even een fotootje met het inbouw resultaat posten hé?

Groeten,

Mark

[PeterG]

Hallo mensen,

Weer wat ontwikkelingen... volgende wk wordt het systeem ingebouwd in de 9-5. Bij een ander bedrijf dan ik hierboven schreef. Via via hoor ik dat ze een 'demo' versie uit de winkel gingen inbouwen. Dit zonder me te vertellen.....

Systeem wordt nu geleverd door Auto Elektro Maas en Waal uit Ewijk, ook voor een nette prijs. Kijk eens op http://www.autoelektromaasenwaal.nl. Deze site heb ik overigens voor ze gemaakt.

Groet.
Peter

[PeterG]

Het Blaupunkt DX-V systeem is vandaag geplaatst. Er is een "carat' mounting gebruikt om het vast te maken voor het ventilatierooster. Met behulp van een draaischijf is het nu makkelijk los te koppelen (ivm diefstal).

Eerste indruk:

Systeem ziet er erg goed uit. Netjes geplaatst met de computer in de kofferruimte. Scherm is erg groot en duidelijk. Veel functies voor inzoomen, map, pijlen, mixen hiervan e.d. Benelux en main roads europe cd erbij gekregen. De gebruikte routes weet het systeem goed te vinden.

Moet wel ff wennen aan de stem, je hoort een vrouw met een licht belgisch accent. Bij 'fout' rijden probeert het systeem je eerst terug te sturen (omdraaien svp,...) maar wanneer je doorrijdt is in een paar seconden een nieuwe route paraat. TMC heb ik nog niet laten plaatsen, wellicht doe ik dat later nog... Eerst zo maar eens testen.

Zal binnenkort wat fotos plaatsen van de inbouw, maar de eerste ervaringen zijn dus goed.

[xgabox]

" indien mogelijk....... keer om alstublieft " ,,, hehehe.... Da´s Miep uit belgie inderdaad.!

[PeterG]

Voor alle geinteresseerden:

Hierbij een foto van het eindresultaat, de Saab 9-5 met Blaupunkt Travelpilot DX-V:

http://www.realistic.nl/saab/saab-nav.htm

[JW]

Hallo Peter,

Gefeliciteerd, ziet er fraai uit.

Hou je ons op de hoogte van je wederwaardigheden met dit systeem?
En ja, ze is inderdaad wel "belgisch". Ik zat dit weekend toevallig in de auto bij m'n broer, met ook een Blaupunkt, zij het niet zo'n fraaie als de jouwe. Klonk ook zo, wel leuk overigens.

Groet,
JW