Update list Radio

[yellowdeer]

Ik ben in het bezit van een update list radio in mijn Scenic.
Kan tot op dit moment niet achterhalen of ik daar een tele-ingang op heb voor mijn Nav-Out van de PN4000.
Als er iemand ervaring mee heeft hoor ik dat heel graag.

Groet. Yellowdeer

[yellowdeer]

Is er iemand die mij vertellen kan of mijn update list radio in mijn Scenic een tele-ingang heeft?
Die zou ik n.l. nodig moeten hebben voor mijn Nav-Out van de PN 4000.

Groet. Yellowdeer

[JW]

Of die ingang er zit weet ik niet.

Maar wel een vraag: wat wil je daarmee doen? Wil je de navigatiestem van de 4000 continu via de radio laten lopen? Want dat alleen maar laten doen als er een aanwijzing komt, dat gaat niet. Er zit immers geen Mute-out op de 4000.

Groet,
JW

[yellowdeer]

Beste JM.
Bedankt voor je reactie.
Ik heb op mijn PN4000 een meer aderige kabel zitten die in mijn dashbord zit.
De MP3 speler uitgang werkt prima via de aux van mijn radio.
Ook de mute werkt goed. Als de dame iets te melden heeft schakelt mijn radio stom, dus ook de Mp3 speler.
De uitgang van mijn MP3 speler loopt dus via mijn radio naar de boxen in de auto, maar blijft ook uit de PN4000 speakers komen. Dat vind ik niet mooi.
Nou heb ik in de PN4000 de optie om zijn eigen speaker uitgang uit te schakelen.
Dan klinkt de MP3 spelen veel mooier over alleen de boxen.
Het probleem hierbij is dat ik de navigatie aanwijzingen niet meer kan horen.
De oplossing volgens mij in deze is de nav-out (aanwijzingen) via een mutebox naar mijn auto speakers te sturen.
Een heel verhaal dus, maar nogmaals de PN4000 heeft dus wel een mute.

Met vriendelijke groet.
Yellowdeer.

[Gerritje - In Memoriam †]

Dat de PN4000 zelf de muziekweergave onderbreekt om navigatieaanwijzingen door te geven zegt niets over de beschikbaarheid van een externe MUTE aansluiting die je nodig hebt om een mutebox op je radio aan te sturen.
Ik kan ook nergens achterhalen dat er een speciale nav out aansluiting zou zijn maar de documentatie is wel erg summier

[yellowdeer]

Ik gebruik de MA3040 kabel en volgens mij zorgt deze voor de mute naar mijn radio.
Zal kijken of mijn scan als bijlage mee gaat.
Het zou dan ader (6) moeten zijn.

Groet
Yellowdeer

[Gerritje - In Memoriam †]

Het lijkt er op dat dit het geval is.
Daarom lijkt het mij zonder meer mogelijk om een mutebox te plaatsen tussen je radio en de ISO-B stekker waarbij je de Nav Out aansluit op de linker luidspreker

[kobus1960]

Dit is al een keer getest, werkt goed!!! maar......, niet om over naar huis te schrijven.
Het blijft maar muten, en dus klikken van de mutebox.
Je krijgt een plotselinge schakeling van muziek naar navi en andersom
Niet prettig is mijn ervaring, zeker bij geluidsnivo verschillen.
Je blijft in ieder geval wel wakker
Het zogenaamde "faden" zoals het zou moeten kunnen werken bereik je niet.

[yellowdeer]

Ik heb nog even de specificaties van de PN 4000 doorgelezen, maar kan echt niets vinden over faden.
Waar zou deze info moeten staan?

Groet Yellowdeer

[kobus1960]

Dat klopt, faden gaat ook niet, dat is wat ontbreekt bij gebruik mutebox.

[yellowdeer]

Omdat ik een mutebox wilde plaatsen was ik genoodzaakt om mijn ISO A en B connector van elkaar te scheiden.
Deze twee connectors zaten vanuit fabriek aan elkaar vast.
Allemaal geen probleem, maar na het terugplaatsen ( spanning er even af geweest )deed hij helemaal niets meer.
Ook de display doet niets meer.
De zekeringen zijn heel en heb gecontroleerd of er 12 Volt permanent op staat en 12 Volt geschakeld.
Deze zijn beide aanwezig. Dan zou je zeggen dat het een zekering in de radio zou moeten zijn.
Die kan ik helaas niet vinden.
Is er misschien iemand die mij vertellen kan waar die zekering zit? en of ik misschien iets over het hoofd zie.

Groet, Yellowdeer.

[wmp]

Controleer even of alle pinnetjes in de connectoren wel goed er in geschoven zijn.

Tevens, staat dit topic wel in het juiste forum onderdeel ?
Het is mij niet helemaal duidelijk waar we het hier over hebben, en wat de relevantie is met mobiele VDO Dayton apparatuur

[yellowdeer]

In een poging om een mutebox te plaatsen voor mijn Nav Out signaal was ik genoodzaakt om de ISO A en B connector van elkaar te scheiden. Deze zaten vanaf fabriek op een aantal puntjes aan elkaar.
Hierdoor is de spanning er dus even af geweest.
Na herstel doet de radio niets meer, maar ook de display in mijn Scenic laat niets meer zien.
De hoofdzekering is OK en op ISO A is de permanenten 12 Volt en de geschakelde 12 Volt aanwezig.
Dan zou je zeggen moet de zekering van mijn radio stuk zijn.
Echter deze kan ik niet ontdekken.
Heeft iemand een idee waar die zit?
En kijk ik mogenlijk ergens overeen?

Groet, Yellowdeer.

[wmp]

Heb alle (4 !) topics bij elkaar gevoegd, en in één map gezet.

SVP gebruik deze knop voor de antwoorden : in plaats van .

[yellowdeer]

Bedankt voor het samenvoegen van mijn mappen.
Ik zal het wel eens leren hoe het moet.

Heb vandaag mijn mutebox geplaatst om de navigatiestem over mijn boxen te laten lopen.
Deze Nav-Out is een zwarte tulpstekker die via een mono 3,5mm jackplug in de mutebox zit.
Opzich werk het systeem wel, maar ik hoor niets uit mijn boxen komen.
Om de proef op de som te nemen heb ik een heel klein luidsprekertje direct op mijn Nav-Out (tulp) gezet en toen was de navigatiestem wel redelijk te horen.
Daarna de boel weer terug gezet en naast de auto op de knieen met het oor tegen de luidspreker hoorde ik inderdaad de navigatie begeleiding.
Ik denk bijna zeker te weten dat de stem via een versterkertje moet lopen.
En ik vraag me dus ook af of ik dit op één of andere manier via mijn updatelist radio voor elkaar kan krijgen.
Ik hoop dat er iemand een idee heeft.

Groetjes, Yellowdeer

[wmp]

Hum, weet niet in welke mate dit van toepassing kan zijn, maar bij mijn Renault 25 speelde er ook wat met de spraakcomputer van de auto en de Radio Renault mute (Philips origine toentertijd) .

Dat werkte natuurlijk van fabriek uit goed, totdat je een andere radio er in ging zetten.

Was iets van massa-inschakelend signaal en positief-signaal wat de spraakcomputer dan naar de radio stuurde.
Bleek dat Renault daar een afwijkende beslissing in had genomen ten opzichte van after market radio's.

Is overigens de weerstand van de speakers wel geschikt ?