JVC KW-NT3

[Halge]

Hallo allen!
Hier weer 'n gevalletje "Moet iets in 'n Audi hebben wat ze nie willen jatten nie!".
Dealer komt met JVC NX7000E of KW-NT3.
Ben wel geschrokken van de NT1 verhalen op het forum...
Durf het bijna niet te vragen... maar heeft iemand iets van info wat te verwachten van de NT3?
Thanx!
Jelle

[Allroaded]

Sinds 2 weken rij ik met een JVC KW-NT3 in mijn Audi.
Het ziet er volstrekt belachelijk uit. Ik irriteer me continu aan de goedkope subaru aygo yokohama uitstraling. Maar goed daar kan JVC niet veel aan doen. Dat zal gelden voor elke universele oplossing.

Wat is positief aan dit apparaat:
- navi is erg snel
- kleur is aan te passen aan dash kleur
- front afneembaar (*)
- BT carkit werkt ok met IPhone / IPod
- stuurbediening ok

Negatief:
- contact moet aanstaan om de radio aan te kunnen zetten. Communicatie met canbus is wat onhandig via interfaces geregeld. Als je aan de telefoon zit en de motor uitzet is de verbinding weg.
- radio en symbooltjes zijn door een chinees ontworpen. Goedkope uitstraling.
- (*) frontje is erg groot. Steekwagen nodig...
-

[Gerritje - In Memoriam †]

Dat het noodzakelijk is om het contact aan te zetten en het wegvallen van de verbinding bij afzetten contact kan slechts duiden op een foutieve aansluiting van de CAN adapter of een defect/verkeerde programmering van de adapter
De CAN adapter dient er juist voor te zorgen dat deze functies beschikbaar zijn onder alle omstandigheden

[Allroaded]

@gerritje

Van 2 inbouwers, waarvan een gespecialiseerd is in Audi, hoor ik dat het volstrekt normaal is bij aftermarket radio's dat je het contact aan moet zetten. Bij mijn originele Audi navi kon ik de motor stop zetten. Met de sleutel erin, speelde de radio gewoon door. Als ik de sleutel er uit trok, stopte de radio. Die kon ik daarna gewoon weer aan zetten terwijl de sleutel was verwijderd. Ideaal, maar volgens de inbouwers nu onmogelijk. Dat heeft te maken met het feit dat de originele navi communiceert met het canbus systeem (of zoiets)

[Gerritje - In Memoriam †]

Ja en als je de goede CAN bus adapter zou hebben zou dat AFAIK ook weer mogelijk moeten zijn
Als de adapter zijn werk goed doet blijft er, na het uitzetten van het contact, op de "gewone" aansluiting van de radio/navi een geschakelde 12 volt aanwezig totdat de sleutel wordt verwijderd. Dat behoort één van hoofdtaken van de adapter te zijn.

[gewoonmich]

In mijn auto blijft de radio gewoon spelen zoals het zou moeten. Dus met sleutel er in! En als ik mijn sleutel eruit trek dan schakelt mijn radio pas uit. Dus het moet echt werken mits je de juiste CAN-bus adapter gebruikt hebt.

[Allroaded]

Weet iemand welke adaptor je precies moet hebben icm met Audi om de stroom erop te houden als de motor stopt en de sleutel er nog in steekt?

Ik heb ook een probleem om een Nokia E75 goed werkend te krijgen icm de JVC KW-NT3.
Iphone van mij is geen probleem, maar de Nokia van mijn vrouw werkt niet goed. Er ontstaat wel een BT verbinding. Uit de auto bellen lukt wel, gebeld worden is een probleem. Na het ophangen van het gesprek, blijft het telefoonscherm in beeld en schakelt de JVC niet terug naar de radio modus. Een gesprek kan niet worden aangenomen. De nokia rinkelt, maar hij komt niet op het systeem binnen.

De JVC en de Nokia zijn voorzien van de laatste updates. Hulp is zeer welkom

[gewoonmich]

Mijn CAN-bus adapter is van connects2. En die werkt zoals het zo moeten. http://www.connects2.com/.

Ik heb hem alleen bij een locale car-audio specialist gehaald. Het type dat je moet hebben is afhankelijk van bouwjaar, uitvoering, met stuurwiel bediening of zonder en natuurlijk welk merk radio/navi je hebt. Dit omdat je hem koopt als complete kabel set. Dus je kan hem gewoon tussen de originele stekker van je auto en je head unit klikken.

[Allroaded]

Heb de JVC nu een maand. Ik ben gewoon ontevreden.
- De navigatie is steeds de weg kwijt. Het autotje dat mijn positie moet aangeven zwabbert over de weg en heeft moeite om de juiste positie weer te geven. Al 2 keer stuurde de navigatie mij een boerenlandweg op of een doodlopende straat !!@#$

- Het systeem gaat spontaan uit en start weer op als ik de SD kaart selecteer als bron voor muziek.

[Gerritje - In Memoriam †]

Zoals al eerder verondersteld deugt de gebruikte CAN Interface (voor geen meter)
Nu lijkt het er ook nog sterk op dat deze niet in staat is om een betrouwbare "puls" te leveren en is je toestel volledig afhankelijk van een kennelijk beroerde GPS ontvangst

Nu geloof ik niet dat er in de bestaansgeschiedenis van dit forum iemand al eens een positief totaalbeeld over enige JVC toestel heeft gegeven maar dit slaat echt alles. En dan te bedenken dat je een aanzienlijk bedrag uitgeeft voor een systeem dat straks ook nog niet kan worden geactualiseerd. Een slechtere update-policy bestaat er in navigatieland nauwelijks

[Allroaded]

Ik ben er klaar mee. Ik heb de JVC nog geen maand, maar hij gaat er uit. Het ziet er niet uit, het werkt niet en is onbetrouwbaar. Wat een troep.
JVC KW - NT3 is een echte afrader !

[Gerritje - In Memoriam †]

Maar dat verandert nog niets aan het feit dat je een ondeugdelijke CAN interface hebt waar je straks met een volgend toestel deels of volledig dezelfde narigheid van zult ondervinden

[gewoonmich]

Ik denk dat je toch eerst een bij de inbouwer moet gaan klagen voordat je zo afgeeft op de JVC. Persoonlijk ken ik de KW-NT3 niet. Maar mijn ervaring met JVC is redelijk tot goed. Ook ik had graag zaken anders zien werken op mijn KW NX7000. En ook ik had graag weer eens een update, maar ik heb geen klagen over het slecht werken van de navigatie of telefoon. Ook heb ik nog niet mee gemaakt dat mijn unit uitvalt of niet wil opstarten.

Dus ik denk dat het grootste probleem bij de inbouwer ligt en de gebruikte CAN-bus adapter. Weet niet waar je woont, maar je mag altijd langs komen zodat ik eens kan kijken/meten wat er fout zou kunnen gaan. Ik woon in Tilburg en ervaring met Audi.