geschakelde + in 206 cc van 2003

[piotter]

Ik wil een vdo systeem pc 5400 in een peugeot 206 cc van juli 2003 bouwen.
Kan iemand mij vertellen waar ik een geschakelde + van daan kan halen zonder dat mijn bsi van slaag raakt.

Een ieder alvast bedankt voor de reactie erop

[PJD]

Vanaf de sigaretten aansteker.

[piotter]

Dacht dat de sigaretten aansteker een constante + was,
zal het eens testen ,bedankt voor de tip

[PJD]

Voorin is geschakeld, heb je er achterin ook 1 is deze permanent.
In de iso zitten er 2 maar ik weet niet welke van de twee je moet hebben, 1 geeft er namelijk ook data door en die mag je niet gebruiken.

[piotter]

meten is weten zeggen ze, neem aan dat er geen data en 12 v door een kabel gaan.

[Gerritje - In Memoriam †]

meten is weten zeggen ze, neem aan dat er geen data en 12 v door een kabel gaan.

En dat kon je met een moderne auto toch wel eens verkeerd hebben gedacht

[piotter]

word dus een lastig verhaal ,ik kan wel meten of het een geschakelde + is. maar data is weer een ander verhaal'.
Ga mijn vraag even herhalen op 206 forum.
Ik ga het jullie melden.

[Figaro75]

Zou een 206 uit 2003 niet net als een 307 van dat jaar een VAN-netwerk hebben?
Bij de 307 is pas vanaf 2005 door Peugeot CAN ingevoerd.
Bij VAN werden er nog aparte data-kabeltjes aangelegd. Met CAN wordt er meerdere datastromen over 1 en hetzelfde kabeltje gestuurd.

Maar als je gewoon de 12V aansluiting pakt heb je een 'schone' geschakelde plus.

Maar deze site heeft wel nuttige info, met dank aan Axl
Kies daar bij onderwerp "ISO pinbezetting full MUX OEM carstereo/navigatie" en je kan zien wat wat is bij de ISO aansluiting

[PJD]

Sterker nog de 206 en de 206+ hebben allebei een VAN-CAN netwerk, dus net iets anders als de fase 2 307 die CAN-CAN heeft,
maar het zelfde als de fase 1 307 met VAN-CAN.

En zonder data over de stroomdraden zouden de kabelbomen in de moderne auto inmiddels 10 x zo dik zijn geworden.

[piotter]

Ik heb dus geluk dat het een VAN-CAN netwerk is. Dat wil dus zeggen ,is mijn sigaretten aansteker een geschakelde +
Dan gaat daar geen data over heen en kan ik daar zonder zorgen de + voor mijn navigatie weghalen.

[PJD]

Klopt, dat is een zuivere geschakelde plus, geld voor alle peugeot types, in het isoblok zit er ook 1 die zuiver is, maar ook 1 die data meestuurd.
Pak je de verkeerde krijg je mogelijk de onmogelijkste storingen, voorbeelden zijn, airbag, uitlaatgas, motorstoring en wat niet meer.
Er zijn voorbeelden op het net te vinden dat ze de wagen ter reparatie hebben aangeboden en dat er voor duizenden euro's is vervangen, en na loshalen van de aftermarket radio de storingen weg waren, je moet ook met een verloop werken om een aftermarket radio in te bouwen, dit om de spanning om te polen.
Dit geld zeker voor de 206, laatste type's 306, 307 fase 1 en 406.

[piotter]

Aan het iso blok wil ik helemaal niet zitten,ga dus voor de sigaretten aansteker.
Heb op het forum ook gelezen over een vertraagde uitschakeling,is dat ook bij de sigaretten aansteker?
Bedankt voor de info kan ik verder mee.

[piotter]

Net even vlug gekeken ,is niet zo een geschakelde plus zoals ik moet hebben.
Als je aan de contactsleutel draait heb je verschillende standen van dan wel en en dan niet 12 v tot dat de motor loopt.
Dus wel een geschakelde plus ,maar niet goed voor pc van de navigatie.
Moet ik toch de iso stekker hebben.

[Gerritje - In Memoriam †]

Aan het iso blok wil ik helemaal niet zitten,ga dus voor de sigaretten aansteker.
Heb op het forum ook gelezen over een vertraagde uitschakeling,is dat ook bij de sigaretten aansteker?
Bedankt voor de info kan ik verder mee.

Begripsverwarring.
Er moet na het uischakelen minaam enkele minuten nog permanente 12 volt aanwezig zijn om de geevens weg te schrijven

[piotter]

krijgt de pc 5xxx dat niet van de constante plus om het weg te schrijven.

[Gerritje - In Memoriam †]

Constante=steeds dezelfde grootte
Permanente=voortdurend

Maar in de praktijk wordt er hier hetzelfde bedoeld

[PJD]

De geschakelde plus in de iso waar data overgaat heeft een vertraging van een aantal minuten, is afhankelijk van de staat van de accu.
Maar deze geeft juist problemen als je daar iets anders op aansluit als de orginele radio, waaronder de genoemde storingen.
Elke andere geschakelde plus, die je probleemloos kunt gebruiken word even uitgeschakeld als je de contctsleutel in een andere stand zet, dit om de accu bij het starten te ontzien, tevens heb je een korte onderbreking als je de sleutel van de stan on naar acc stand zet of andersom.

Bij mijn weten heb je een constante plus nodig en een geschakelde, waarmee de computer gewoon zijn werk afmaakt en daarna zichzelf uitschakeld.
Volgens mij heb je dus aan de aansteker een goede geschakelde plus voor de computer.

[piotter]

Dan ben ik er nu echt uit.Ik sluit de geschakelde + aan op de aansteker , want iedere andere geschakelde + gaat ook aan en uit bij het omdraaien van het contact slot plus de kans is groot dat ik anders andere problemen krijg.
Ik wil een ieder bedanken voor zijn bijdrage,het resultaat maak ik nog even bekent .