GPS antenne/ontvanger van MS 4200 gebruiken voor MS 4400

[possie71]

Goedemorgen,

Ik heb net een MS 4400 gekocht (ter vervanging van mijn oude kapotte MS 4200), ik had gehoopt dat dat een kwestie zou zijn van kabeltjes overzetten en klaar, voor het overgrote deel klopt dat wel, alleen de navigatie werkt niet...hij weet niet waar hij is... moet ik nog iets speciaals doen of moet ik echt de GPS die bij de MS 4400 zit gebruiken?

Groeten,
Petra

[Gerritje - In Memoriam †]

Die nieuwe of gebruikte navigatie heeft bij eerste ingebruikname een flinke tijd nodig om de gegevens van de satellieten te ontvangen en een almanac op te bouwen. Dat kan onder bepaalde omstandigheden wel eens een uur duren.
De anteen van de 4200 is exact gelijk aan die van de 4400. Maar hij kan natuurlijk best defect zijn geraakt bij het demonteren-monteren. De aansluitkabel en het plugje zijn nogal gevoelig.

Eventueel kun je in het diagnosemenu (Code 6330) zelf nagaan hoe het staat met de voortgang van de satellietontvangst. Niets veranderen in het diagnosemenu!

[possie71]

Bedankt weer voor je snelle antwoord! Moet ik nog iets speciaal doen dan? Of alleen een navigatie-adres invoeren en dan afwachten tot hij hem pakt? Ik denk namelijk dat die ontvanger nog goed is, want navigatie heeft het altijd prima gedaan bij mijn oude 4200, probleem was de CD-speler..

[Gerritje - In Memoriam †]

Je zet gewoon je navigatie aan en wacht to deze zelf de juiste positie heeft gevonden. Vanaf dat moement hoef je nergens meer naar om te zien.

Maar zoals ik schreef, kijk evt wel even onder systeeminstellingen/diagnose of er satellietontvangst is.

[JW]

Het omzetten van een 4200 naar een 4400 is niet helemaal Plug & Play, de aansluitingen A4 en A7 moeten namelijk verwisseld worden.
VDO heeft bij het ontwerpen van de 4300/4400 besloten om ze direkt bruikbaar te maken voor de VAG modellen, en die hebben de accuplus en geschakelde plus nu eenmaal anders zitten dan veel andere fabrikanten. Zie ook http://www.navigatiehelpsite.nl/Forum/v ... php?t=3328

Als je dat niet omdraait wordt je positie niet opgeslagen als je de auto verlaat en ook het adresboek wordt niet opgeslagen.
Bovendien heeft hij dan elke keer bij het opstarten enige tijd nodig om z'n weg te vinden

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Het omzetten van een 4200 naar een 4400 is niet helemaal Plug & Play, de aansluitingen A4 en A7 moeten namelijk verwisseld worden.

Dat was een ernstige omissie mijnerzijds

[possie71]

Ok, ik ga morgenproberen of ik die aansluitingen zelf om kan zetten, schema van het andere topic ziet er wel duidelijk uit, maar goed, ik ben echt een leek op dit gebied! bedankt voor alle reacties!

[possie71]

Daar ben ik weer! Hoe krijg ik in hemelsnaam die stekkers uit dat blokje? Die zitten echt compleet vast en ik durf er ook niet al te veel in te poeren met een dunne schroevedraaier. Is daar nog een trucje voor?

Groeten,
Petra

[Gerritje - In Memoriam †]

Daar is zelfs een speciaal stuk gereedschap voor, peperduur!
Als het je niet lukt met een paar naalden, om de weerhaakjes in te drukken en het contactje te verwijderen, knip dan de draadjes op A4 en A7 door en sluit ze andersom weer aan. Bij voorkeur solderen maar een kroonsteentje is een "oplossing". Wel goed isoleren.
Er zijn ook verloopsnoertjes beschikbaar voor ISO DIN naar VW. Halfords of VW voor ong 8 euro

[JW]

Ik zou dat zeker niet met een kroonsteentje doen, dat is vragen om moeilijkheden. Solderen is de enig akseptabele oplossing, als je er geen verloopstekker tussen wilt zetten.
Kijk ook uit met die duurplus, heb je de zekering daarvan er wel uitgehaald? Zo niet, dan moet je de accupool losmaken.
Maar is er geen inbouwcenter bij jou in de buurt? Die hebben dat uitdrukgereedschap wel en kunnen dat simpelweg omzetten. Da's veruit de beste oplossing.

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik zou dat zeker niet met een kroonsteentje doen, dat is vragen om moeilijkheden.

Daarom noemde ik het ook "oplossing" tussen haakjes

[possie71]

Een inbouwstation lijkt mij de beste oplossing. Woon in Mijdrecht en werk in Amstelveen, dus ga zo wel even speuren op internet.

[JW]

Bel eens met Menho-ESM in Mijdrecht, die heten nu CE-Repair als ik het goed heb. Die hebben dat spul zeker wel, wellicht zijn ze bereid je te helpen.

Groet,
JW

[possie71]

Het is gelukt! Dankzij een handige buurman...
Iedereen bedankt voor het meedenken!

[JW]

Van je buren moet je het hebben, zo is dat
En nou werkt 'ie wel goed en weet 'ie waar je bent?

Groet,
JW

[possie71]

Wij wonen in een nieuwbouwwijk, dus wij zitten off-road voor de VDO Maar als ik een plaatsnaam dichtbij invoer dan krijg ik wel de juiste kilometers te zien, dus ik ga straks een stukje rijden om te testen of hij het buiten onze wijk wel gaat doen.

Was ook wel vreemd, ik heb een gekopieerde CD van Benelux 2009 erbij gekregen, en die deed het in het begin wel (qua adressen invoeren), maar nu de GPS werkt pakt de cd-speler die CD niet meer, dan zegt hij dat ik een wegenkaart-CD moet inleggen.
En ik had ook al last met gekopieerde CD's met mp3 bestanden erop. Ga ik zo ook weer even testen, maar dat wordt dus misschien een nieuw topic straks!

Gelukkig had ik mijn oude navigaties CD's van 2007 nog (origineel) en die werkt wel gewoon.

[JW]

Die CD van 2007, is dat nog een C-IQ CD, of al eentje waar Supercode op staat?

Groet,
JW

[possie71]

Daar staat al een supercode op, dus dan zou het moeten lukken toch?

[JW]

OK, dan kun je vanaf nu elke Supercode CD gebruiken, de code zit er dus al in.
Met enige regelmaat worden originele Supercode CD's aangeboden die beschikbaar komen als er een nieuwe versie is. En daar hangt dan een wat aantrekkelijker prijskaartje aan

Overigens, over welke nieuwe wijk heb je het? Dan wil ik wel even in mijn systeem kijken of die er al op staat.

Groet,
JW

[JW]

Je adres, dat ik via een PM gekregen heb, staat al op de vorige CD, de 2007/08. Met huisnummer en al
Dat is het geval bij de C-IQ DVD 2007/08 die ik er in heb, en bij mijn weten is de content daarvan identiek aan die van de Supercode 2007/08.
En dus je op zoek naar díe CD, dat bespaart wat kosten

Groet,
JW