VDO Dayton heeft nu ook geen echte website meer

[Gerritje - In Memoriam †]

http://www.vdodayton.com/

Alleen nog een paar verwizijngen

[Marc Veen]

De Nederlandse site is nog wel in de lucht.

[Gerritje - In Memoriam †]

Maar nu is echt alles dicht!

[Marc Veen]

Maar nu is echt alles dicht!

Snik

"einde oefening" voor VDO Dayton ontwikkelingen?

Gr,

Marc

[ReMu]

Hallo Forum gebruikers

Ik was net van plan een VDO systeem aan te schaffen, maar wilde eerst hier nog wat uitzoeken.
Nu lees ik dit bericht en krijg het gevoel dat VDO aan het uitsterven is???

Hoe en wat is er gaande, en is het nog aan te raden een MS6200 systeem aan te schaffen.

(Ik ben op zoek naar iets leuks voor mijn nieuwe Golf Plus, en dit leek me wel een goed alternatief voor mijn oude toyota TNS 300 systeem)

|graag verneem ik reactie's over VDO en hun toekomst perikelenn.

Bij voorbaat dank,

Groeten René M.

[Gerritje - In Memoriam †]

Neem in ieder geval nooit een VRM6200 of 6100.
Er is al over geschreven en de ervaringen zijn heel slecht

[JW]

Dat lijkt me wat overdreven.....
Als ik de berichten van Ritselaar goed gelezen heb is hij zeer zeker niet ontevreden over zijn 6100. Integendeel

Een alternatief is "het beste van twee werelden" te nemen. Oftewel, een VDO PC5200 combineren met een Kenwood Headunit. Daar weet Gentry alles over te vertellen.

Groet,
JW

[ReMu]

Hallo,

Npg bedankt voor jullie reactie's.
Wat is nu eigenlijk de hoofd reden dat er nu een uitgeklede website is van VDO?

Sterven ze langszaam uit? of leggen ze hun core business op een ander vlak, dan alleen navigatie?

Ik weet nu nog steeds niet of ik wel of niet een VDO zal kiezen.
Maar deze vraag kan ik beter in een ander postje plaatsen

Thanks anyway en wederom groeten

René M.

[JW]

VDO heeft in 2007 besloten om de aftermarket-navigatiesystemen-markt vaarwel te zeggen. Dat geldt zowel voor de vastinbouw systemen, als ook voor de PNA's. Simpelweg omdat daar geen droog brood meer aan te verdienen is sinds -tig fabrikanten zich daarop gestort hebben.
Maar ze zijn wel zeer aktief op het OEM gebeuren, dus als toeleverancier voor navigatiesystemen aan automobielfabrikanten. De RNS 510 die VAG gebruikt is daar een voorbeeld van.

Betekent dit dat je als consument geen VDO produkten meer zou moeten kopen?
Wat mij betreft niet, ik ben van mening dat een systeem als de MS 5200 nog altijd het beste is dat er op dit moment op de markt is. En nieuwe kaarten kun je er ook gewoon voor kopen, bij Navteq en bij TeleAtlas.
Als ik nú voor de keuze zou staat een nieuw systeem aan te (moeten) schaffen zou het heel duidelijk een 5200 worden, geen seconde twijfel

Groet,
JW

[Gentry]

Absoluut geen VRM6100 of 6200 kopen, de PC5200 is wel een erg prima ding.
In jouw geval zou ik even wachten tot april, dan komt de nieuwe Kenwood en dat beloofd een mooi apparaat te worden. Ik heb in de wandelgangen al gehoord dat het met Pioneer wederom niet goed gaat komen met de aankomende nieuwe lijn...

Wat wel veelbelovend is is de nieuwe lijn van Clarion, die wordt ook binnenkort geïntroduceerd tegen zeer concurrerende prijzen.

[JW]

Ik schreef het hierboven al, volgens mij mag je de 6100 niet op een hoop gooien met de 6200.
Hopelijk leest Ritselaar mee, dan kan hij zijn ervaringen met de 6100 hier neerpennen.

Groet,
JW

[Gentry]

Ik durf dat best wel maar ik kan het niet hardmaken omdat ik geen ervaring heb met de 6100, maar 1 ding weet ik wel zeker, hij komt niet in de buurt van een willekeurige Kenwood klapscherm headunit qua degelijkheid en mogelijkheden.

[ReMu]

Nogmaals bedankt voor jullie antwoorden.
Ik ga dit forum nog maar eens goed doorspitten, naar alle voors en tegens van divers navi producten.

Er is veel aanbod, en realiseer ook gelijk een luxe probleem daardoor.

Thanx anyway

Gr. René M.

[ritselaar]

Daar ben ik als eigenaar van de VRM6100 dan ook even om te reageren.

Ik heb geen ervaring/vergelijk met de VRM6200.


Mij bevalt het systeem in ieder geval prima en nog geen problemen ermee gehad in de ongeveer 1,5 jaar dat ik systeem nu in de auto heb.

Enig nadeel zou kunnen zijn, dat zodra scherm uitklapt, je mogelijk niet bij de knoppen kan (die dan niet meer bereikbaar zijn op dashboard). In mijn Renault kan ik de knoppen van de verwarming dan niet bedienen, maar door op de knop te drukken, kun je scherm even horizontaal laten kantelen, zodat je er wel bij kan.

Op vakantie scherm naar de bijrijder gedraaid, zodat hij zelfs een film kon zien. Af en toe door de film heen dan de aanwijzingen van de navigatie.

Ik meen me nog te herinneren dat de VRM6200 wat problemen had met de navigatiemededelingen. Op dat moment werd muziek volledig in de mute gezet.

Bij mijn 6100 wordt muziek op de voorspeakers gedemd, achterin gaat muziek gewoon door. De navigatiemelding volgt dan op de voorspeakers.

Er zit ook nog een aansluiting op voor usb en SD-card. Ik download nog wel eens wat muziek. Dat gooi ik dan eerst even op een usb om het te beluisteren. Bevalt het, dan zet ik het later over in mijn muzieklibrary en anders verdwijnt het in de bekend map

Kortom, hier een tevreden VRM6100-gebruiker.


Frits de Laar

[JW]

Dan had ik dat dus goed meegekregen, een tevreden VRM 6100 gebruiker

Dat probleem met het verbergen van de verwarmingsknoppen geldt uiteraard voor elk klapscherm, daar is de 6100 niet uniek in.

En een voordeel van de 6100 boven de Kenwood is dat je er direkt de PC5200 op kunt aansluiten. Daar heb je geen (dure) interface voor nodig.

Groet,
JW

[Gentry]

De Kenwood heeft wel een veel mooie weergave en bediening en een goede Ipod interface...

[JW]

Of de Kenwood een mooiere weergaven heeft dan de 6100, dat weet ik niet. Daarvoor zou ik ze na(ast) elkaar moeten zien, en dat heb ik nog nooit gedaan, jij wel?
Dat de weergave van de navigatie minder zou zijn dan bij de Kenwood zou me overigens verbazen. Bij de 6100 is er een rechtstreekse RGB Mitsumi koppeling, bij de Kenwood loopt dat via een interface, als ik het goed heb naar een CVBS ingang.

En inderdaad, op de 6100 zit geen iPod ingang. Die heeft de 6200 wel

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

En de 6100 heeft toch ook geen BT, een matig/slecht functionerend touchscreen en een minder degelijk aanvoelend mechanisme?

[JW]

Inderdaad, ook geen BT, zoals de 6200 dat wel heeft.

Maar een matig/slecht functionerend Touchscreen bij de 6100 zoals dat wel beschreven is bij de 6200, dat verhaal ken ik niet. Kan Ritselaar daar wat over vertellen?

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

De respons is in diverse commentaren beschreven als ongevoelig, vaak 2 maal moeten drukken en nogal temperatuurafhankelijk, alsof de vloeistof in het scherm te stroperig is bij lage temperaturen

[Gentry]

de resolutie van een 6100 is ook een stuk lager, ik denk dat je nagenoeg geen verschil zult zien met het navigatiescherm, met de rest verslaat de Kenwood de 6100

[JW]

de resolutie van een 6100 is ook een stuk lager, ik denk dat je nagenoeg geen verschil zult zien met het navigatiescherm, met de rest verslaat de Kenwood de 6100

Ken je die getallen? Ik heb ze niet in de mij beschikbare doc's gevonden.

Groet,
JW

[Gentry]

nee ik ken de getallen niet, ik baseer dit op wat ik irl gezien heb, dat zegt vaak meer dan papier, toch?

[JW]

Maar eens horen wat Ritselaar daarover te vertellen heeft.....
Híj weet waarover hij het heeft, voordat hij de 6100 aanschafte had hij de 5600SD en die stond bekend om z'n fraaie beeld. Genoeg vergelijkingsmateriaal, dunkt me

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik heb zelf ook een 5600 SD maar ik moet zeggen dat de kwaliteit net iets minder is dan de 7" MM5500