Zijn CD loopwerken CDM-M2 en CDM-M3 uitwisselbaar?

[Marc Veen]

Eén van onze MS4200RS systemen blijft soms 'hangen' en geeft een HW error code 1.
Nu is bekent dat dit meestal de laser betreft.
Ik heb hier nog een "overbodige", maar goed werkende, MS4200 liggen waarvan ik het loopwerk wil overzetten.
In deze MS4200 zit een CDM-M2 (2.3E) loopwerk.

Nu heb ik de MS4200RS nog niet uitgebouwd maar begrijp dat hier vaak een CDM-M3 loopwerk in zit.

Vraag: Mocht dit zo zijn kan ik dan zonder problemen die CDM-M3 vervangen door de CDM-M2?

Mvrgr,

Marc


UPDATE:

Net even een tweede, op de plank liggende MS4200 opengemaakt, daar zit een CDM-M3 (2.7) in.

Ik denk dat mijn vraag zichzelf al beantwoord heeft doordat in, identieke, MS4200's zowel de CDM-M2 als de CDM-M3 gebruikt worden.
Maar als iemand hier meer info over heeft hoor ik het graag

[Gerritje - In Memoriam †]

Het duidt inderdaad op een leesfout maar niet noodzakelijkerwijs veroorzaakt door het loopwerk zelf.
Het uitwisselen is leuk hobbywerk maar is het reinigen van het lensje in dit geval niet afdoende gebleken?

De CDM M2 en M3 verschillen dan misschien fysiek niet maar in ieder geval wel gigantisch in prijs door de werkzaamheden die er aan moeten worden verricht om hem geschikt te maken voor een toestel

De M2 € 150 en de M3 € 58

http://www.navigatie-onderdelen.nl/Webw ... oader.html

[JW]

De CDM-M2 en de -M3 vragen andere besturings-SW, die wordt er in de fabriek opgezet.
Dat betekent dat ze niet zomaar uitwisselbaar zijn.
Ik heb eens iets gelezen dat het wel mogelijk zou zijn de platine uit te wisselen, maar of dat klopt, en hierop van toepassing is weet ik niet. Hopelijk leest fransnacht mee, die weet dat soort dingen wel

Groet,
JW

[Marc Veen]

Ga vanmiddag die MS4200RS eens uitbouwen en kijken welk loopwerk daarin zit.
Op zich is het loopwerk verwisselen in een MS4200(RS) maar een paar minuten werk. (sneller als een lens reinigen i.i.g.)

Gr,

Marc

Ps. V.w.b. besturings SW heb ik ergens gelezen dat je dan eventueel de printplaat van het loopwerk kan overzetten.

[JW]

Ga vanmiddag die MS4200RS eens uitbouwen en kijken welk loopwerk daarin zit.
Op zich is het loopwerk verwisselen in een MS4200(RS) maar een paar minuten werk. (sneller als een lens reinigen i.i.g.)

Gr,

Marc

Ps. V.w.b. besturings SW heb ik ergens gelezen dat je dan eventueel de printplaat van het loopwerk kan overzetten.

Dat is wat ik schreef, maar of dat hierop van toepassing is weet ik niet. Klok en klepel........, wellicht

We zijn benieuwd naar je ervaringen, en het resultaat.

Groet,
JW

[Marc Veen]

Vanmiddag lekker aan het sleutelen geweest!
Er zitten wel wat verschillen tussen de systemen.

1) De MS4200 gebruikt een 14 polige stekker voor zowel de CDM-M2 als de M3 versie op de radio printplaat.
2) De MS4200RS gebruikt een 18 polige stekker.
3) De CDM-M2 heeft andere stekker posities op zijn printplaat.

Aan de printplaat zijde van alle loopwerken zijn het wel dezelfde stekkers maar bij de CDM-M2 dus op een andere lokatie. De CDM-M2 kon ik dus niet plaatsen omdat de kabel uit de MS4200RS te kort is.

In de MS4200RS zat een CDM-M3 (4.7) en heb daar de CDM-M3 (2.7) uit een MS4200 ingezet door het orginele kabeltje uit de MS4200RS te gebruiken. Helaas... Dit werkte niet CD starte wel maar ik kon niet in het adresinvoer menu komen (letters licht grijs) en ik kon de CD niet meer uitwerpen. Alleen toen ik het complete printplaatje van de CDM-M3 (4.7) overgezet had op de CDM-M3 (2.7) werkte het weer.

Al met al een leerzame ervaring waaruit blijkt dat, aan de buitenkant identieke, apparaten toch verschillende binnenwerken kunnen hebben.

Nu maar even wachten of het probleem nu uit de wereld is.

Gr,

Marc

[Gerritje - In Memoriam †]

Prachtig, maar ik begrijp nog steeds niet waarom je, na het opwippen van het deksel, niet even de open en bloot zichtbare lens hebt afgepoetst

[JW]

Eerst maar eens kijken of alles weer werkt, na dit leerzame middagje

Mocht dat nog niet het geval zijn, en als je nog zin hebt om door te experimenteren, stop dan de MO 4265SR eens in je 4200RS met de CDM-M3 en de 2.7 print (even terugbouwen dus) , en kijk of daarmee de goeie stuur-SW geladen wordt. Dat zou het geval kunnen zijn.

Groet,
JW

[Marc Veen]

Prachtig, maar ik begrijp nog steeds niet waarom je, na het opwippen van het deksel, niet even de open en bloot zichtbare lens hebt afgepoetst

Puur voor het experiment Gerritje.

Gr,

Marc


UPDATE:

Heb net even de lens schoonmaak uitleg doorgenomen zoals aangegeven in;
viewtopic.php?t=9584

Helaas zit een DVD-M3 (zoals daar gebruikt) wezenlijk anders in elkaar dan een CDM-M3.
In een CDM-M3 is de lens niet eenvoudig bereikbaar omdat hij ondersteboven is gemonteerd t.o.v. de DVD-M3,
Hij zit dus aan het frame (huis) zijde. Om hem te bereiken moet je of de gehele speler (incl. "armen en benen") of anders de lensophanging demonteren.
Een andere optie is misschien om een watenstaafje via één van de gaten in het frame bij de lens te krijgen maar dat zal ook prutsen worden.

[berkens]

De CDM M2 en M3 verschillen dan misschien fysiek niet maar in ieder geval wel gigantisch in prijs door de werkzaamheden die er aan moeten worden verricht om hem geschikt te maken voor een toestel

De M2 € 150 en de M3 € 58

http://www.navigatie-onderdelen.nl/Webw ... oader.html

Zie hier waarom:

• Loopwerken / CD loader / CDM-M2 philips loopwerk
  
  Philips loopwerk voor oa: BMW, renault, Citroen, blaupunkt, audi, vdo dayton, grundig, philips en vele andere.
  
  Let op geen print!
  
  Deze loopwerken zijn officieel niet meer leverbaar: Wij leveren een nieuwe cdm-m3 loopwerk en plaatsen daar een nieuwe cdm-m2 laser in. Wij hebben UW oude navigatie loopwerk nodig om een as over te zetten. Wij repareren dus eigenlijk uw toestel voor een speciale prijs. Deze as gaat nooit defect en zal dan ook geen hinderlijke gevolgen hebben voor de levensduur van het loopwerk.

Daarom is het zo'n groot prijsverschil, veel extra werk.

Groeten Ben...

[Gerritje - In Memoriam †]

Precies, die link had ik ook al gegeven in mijn eerste bijdrage

De CDM M2 en M3 verschillen dan misschien fysiek niet maar in ieder geval wel gigantisch in prijs door de werkzaamheden die er aan moeten worden verricht om hem geschikt te maken voor een toestel

De M2 € 150 en de M3 € 58

http://www.navigatie-onderdelen.nl/Webw ... oader.html