Op de site van autoweek kwam ik een bericht tegen over een vernieuwde VW Phaeton met een RNS 810. Kennelijk is dat een nieuw type wat ook op dit forum niet besproken is.
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=10198&cache=no
Weet iemand hier al meer van? Wat zijn de verschillen met en RNS 510?
RNS 810
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- Lid geworden op: 07 sep 2008 16:52
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- Lid geworden op: 08 jun 2007 20:43
Lijkt wel verdacht veel op een RNS510. Alleen dan met een groter frontje zodat ook de AC er in past. Werking zou best wel eens identiek aan de Passat CC kunnen zijn. Dus weergave van de verwarming ook op het scherm.
Ik zie ook het SD slot zitten, dus.... het zelfde
Ik zie ook het SD slot zitten, dus.... het zelfde
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[size=75]Passat Variant HL 1.8TSI met RNS510 etc[/size]
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- Lid geworden op: 03 okt 2004 17:14
Aangezien het hier om een 8"scherm gaat lijkt het iets breder te gaan uitvallen dan een 2 DIN toestel!
Verder is het 100% een RNS510 die een beetje is aangepast aan de Phaeton incl Climatronic bediening.
Niets om je zorgen of illusies over te maken en het past in geen enkele andere auto
http://www.motor-talk.de/forum/aus-vorb ... l?page=172
Das RNS810 ist kein Telefonsystem und hat auch keines integriert. Es ist lediglich das darstellende Medium welches auch die Bedienung des anderen Elektronikmoduls ermöglicht.
Das RNS810 ist das RNS510, welches optisch und in Kleinigkeiten an den Phaeton angepaßt wurde und die Klimabedienung in der Frontblende enthält. Wenn Du also beim nach den Funktionen des RNS510 fragst weißt Du auch was das RNS810 kann.
Darüber hinaus kann beim RNS810 das Solardach, die Standheizung und die Dämpfereinstellung (Härte und Höhe) bedient werden.
Zusätzlich erhält es die Möglichkeit die Geschwindigkeitsbegrenzungen anzuzeigen. Eine Funktion die erst Mitte nächsten Jahres für die anderen RNS510 zur Verfügung stehen wird.
Jenachdem welches Telefonmodul (UHV low, UHV high oder UHV premium) angeschlossen wird sind unterschiedliche Funktionen im RNS darstellbar.
Ich gehe davon aus, daß die Versionen low (nur handsfree) und high (low plus bluetooth streaming) nicht zum Einsatz kommen werden, sondern das premium. Letztres kann per Bluetooth das Telefonbuch herunterladen und unterstützt das rSAP Profil. Da es von Nokia kommt unterstützt dieses Modul überwiegend Nokia Telefone. Ein Schelm, wer sich dabei was denkt
Fragst Du nach den Funktionen des UHV premium dann bekomst Du die Infos die auch der Phaeton haben wird.
Verder is het 100% een RNS510 die een beetje is aangepast aan de Phaeton incl Climatronic bediening.
Niets om je zorgen of illusies over te maken en het past in geen enkele andere auto
http://www.motor-talk.de/forum/aus-vorb ... l?page=172
Das RNS810 ist kein Telefonsystem und hat auch keines integriert. Es ist lediglich das darstellende Medium welches auch die Bedienung des anderen Elektronikmoduls ermöglicht.
Das RNS810 ist das RNS510, welches optisch und in Kleinigkeiten an den Phaeton angepaßt wurde und die Klimabedienung in der Frontblende enthält. Wenn Du also beim nach den Funktionen des RNS510 fragst weißt Du auch was das RNS810 kann.
Darüber hinaus kann beim RNS810 das Solardach, die Standheizung und die Dämpfereinstellung (Härte und Höhe) bedient werden.
Zusätzlich erhält es die Möglichkeit die Geschwindigkeitsbegrenzungen anzuzeigen. Eine Funktion die erst Mitte nächsten Jahres für die anderen RNS510 zur Verfügung stehen wird.
Jenachdem welches Telefonmodul (UHV low, UHV high oder UHV premium) angeschlossen wird sind unterschiedliche Funktionen im RNS darstellbar.
Ich gehe davon aus, daß die Versionen low (nur handsfree) und high (low plus bluetooth streaming) nicht zum Einsatz kommen werden, sondern das premium. Letztres kann per Bluetooth das Telefonbuch herunterladen und unterstützt das rSAP Profil. Da es von Nokia kommt unterstützt dieses Modul überwiegend Nokia Telefone. Ein Schelm, wer sich dabei was denkt
Fragst Du nach den Funktionen des UHV premium dann bekomst Du die Infos die auch der Phaeton haben wird.
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-- Mededeling: Gerritje is op 23-03-2012 te Oosterhout overleden --
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