RNS 300 werpt CD niet meer uit

[Tommienbp]

Ik heb via marktplaats een 2e hands RNS 300 gekocht. Systeem zag er helemaal als nieuw uit. Prima service ook van de verkoper. Deze heb ik vorige week bij een VW dealer in laten bouwen. 2 dagen later wil ik de cd eruit gooien, zegt het systeem 'Interne fout, raadpleeg specialist'. CD is er op geen enkele manier meer uit te krijgen.

Dus ik ben naar de VW garage gegaan en heb het na laten kijken. Zij kunnen er niet veel mee beginnen en zullen hem op moeten sturen voor reparatie. Kosten kunnen enkele honderden euro's zijn. Dat vind ik toch wel veel. Heeft iemand hier een goed idee hoe ik hier het beste mee om kan gaan? Of kent iemand het probleem? Elke suggestie is welkom. Alvast bedankt.

[Gerritje - In Memoriam †]

VW dealers laten vrijwel nooit repareren maar verzorgen een ruil-unit en dat kan je handenvol geld kosten. Repratie wordt helemaal niets op verdiend en dus is dit bedrijfstechnisch een zeer gezond standpunt.
Met twee houten of plastic spateltjes in de sleuf de armpjes die de cd vast houden naar buitendrukken terwijl je de ejectknop ingedrukt houdt.
Het kan ook zijn dat er een vegrendeling is ingesteld door een ongelukkige toetscombinatie, maar welke?

[Tommienbp]

Bedankt voor je reactie. Zijn daar toetsencombinaties voor dan?
Lijkt me toch niet. Ik heb hem via marktplaats gekocht, hij heeft het anderhalve dag gedaan helaas.

De garage heeft er inmiddels een nieuwe ingezet, maar kan de oude niet claimen voor garantie, omdat deze niet bij hen gekocht is. Nog een keer 465 euro excl. B.T.W. neertellen heb ik ook niet heel veel zin in.

De man van wie ik hem gekocht heb op marktplaats zegt dat hij hem 100% werkend verkocht heeft en omdat het een particuliere aankoop betreft er geen garantie op geeft.

Wat is wijsheid om te doen?

[Gerritje - In Memoriam †]

Geen idee, maar 465 excl BTW voor een RNS300 is 300 excl BTW te veel voor een kreng waarvoor je 1600 euro moet neertellen voor een setje CD's

[fransnacht]

Wat voor loopwerk zit er in dan?

misschien wel goede oplossing bij www.navigatie-onderdelen.nl

[Tommienbp]

Hey Frans, bedankt voor de tip. Ik ga het even onderzoeken.

[Tommienbp]

Ik wil hem vervangen voor een andere. Lijkt me een vrij eenvoudige klus, maar hoe kan ik het beste het afdekkapje eraf halen? Moet ik een klein schroevendraaiertje bij de pijltjes neerzetten (zie bijgevoegde afbeelding) en dan kan ik hem voorzichtig naar voren wippen? Of zijn er nog andere plekken. Ik wil de boel niet beschadigen. Bedankt voor hulp.

[JW]

Zo te zien is er al met een schroevendraaiertje gewerkt.....

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Zo te zien zit deze navi in een Golf V.
Hier een net door mij geposte handleiding op een Duits forum

Ausbauen:
Vor Beginn der Montagearbeiten führen Sie bitte folgende Punkte durch:
– Nehmen Sie im Gerät verbliebene CD's ggf. heraus → Bedienungsanleitung.
– Schalten Sie die Zündung und alle elektrischen Verbraucher aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Führen Sie nun bitte folgenden Arbeitsablauf durch:
– Bauen Sie die obere Abdeckung mit den Luftdüsen aus der Schalttafelmitte soweit aus, dass Sie an die darunterliegenden Schrauben der Radioblende herankommen,

Ausbauen der Lufdusen
– Nehmen Sie die Auskleidungsmatte -1- aus der Ablage heraus.
– Drehen Sie die zwei Schrauben -2- heraus (1,5 Nm).
– Nehmen Sie die Ablage -3- aus dem Ausströmer -4- heraus.
Fahrzeuge mit Climatronic
Die Positionen -5-, -6-, -7-, -8- und -9- betreffen ausschließlich Fahrzeuge mit Climatronic.
Ausströmer, Schalttafel, Mitte, (Fahrzeuge mit Climatronic) ausbauen



Bei Fahrzeugen ohne Climatronic sind die zwei Schrauben -1- an dieser Stelle bereits demontiert.
– Stecken Sie zwei Demontagekeile -3409- in die untere Fuge vom Ausströmer -Pfeile- und drücken Sie den Ausströmer, nach oben, aus den Aufnahmen in der Schalttafel heraus.
– Betätigen Sie die entsprechenden Verrastungen und trennen Sie die Leitungsstränge vom Warnlichtschalter und der Kontrolleuchte, Beifahrerairbag.



– Schrauben Sie die Schrauben -Pfeile- ab.



Mit dem Demontagekeil -3409- hebeln Sie bitte die Abdeckung der Mittelkonsole im Bereich der -Pfeile- vorsichtig heraus und nehmen Sie die Blende ab.



Drehen Sie die Schrauben -Pfeile- am Radiogerät heraus.
– Ziehen Sie das Radiogerät soweit aus dem Einbauschacht heraus, bis Sie an die Steckverbindungen auf der Rückseite des Radiogerätes herankommen.



Drücken Sie die Steckerarretierung in Richtung der -Pfeile- zusammen.



Schwenken Sie dann den Verriegelungsbügel in Richtung des -Pfeils- hoch und ziehen Sie die Steckverbindung ab.



Entriegeln Sie die Steckverbindungen -Pfeil- von den Antennenanschlüssen und ziehen Sie diese ab.

[Tommienbp]

Gerritje, excuses voor mijn late reactie, maar hartelijk bedankt voor je moeite. Moet lukken zo. Ik ga het weekend aan de slag. Enorm bedankt!