RNS 510 TMC Duitsland

[rem111]

Beste mensen,

Ik zoek me rot maar kan niet echt een antwoord vinden. Dus maar even een "post".

Ik ben van MFD2 DVD navigatie in mijn VW Eos naar RNS510 gegaan. Echt alles werkt prima. Het enige probleem wat ik heb is TMC als ik de grens over ga. Onder de traffic knop geen meldingen meer... Geprobeerd diverse "Favoriete TMC" zenders te kiezen onder de setup knop maar de lijst blijft leeg. Ik hoor juist dat TMC zo prima werkt in Duitsland maar niet voor mij dus. Zelfde probleem een paar weken geleden in Belgie. Nadat ik de grens overga raakt de Traffic lijst snel leeg...

Nogmaals, TMC en alle andere functies werken prima in NL. Kan dus geen antenne kwestie zijn...? Een instelling?

Wie weet raad?

Alvast hartelijk dank!

[Gerritje - In Memoriam †]

En toch denk ik dat je antenne verkeerd is aangesloten

[rem111]

Hmm, ik dacht antenne kwestie hetzelfde is van MFD2 naar RNS510...

Dus je denkt dat ze andersom aangesloten moeten worden?

Maar waarom werkt het dan in NL. Daar kan ik niet bij.

Dank voor reply.

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik heb als volgt geredeneerd:
Dat de TMC lijst bij jou is "vol gelopen" is waarschijnlijk meer een kwestie van tijd dan van goede ontvangst of aansluiting.
Dat je bij het verlaten van het ontvangstgebied geen of weinig TMC ontvangst hebt zou te maken kunnen hebben met het "leeg lopen" van je lijst en te korte tijd in het buitenlandse ontvangstgebied.

Na dit theoretische gedeelte lijkt mij een nader onderzoek van het functioneren van je antnnesysteem geboden.
Als de MFD2 DVD in jouw EOS steeds probleemloos heeft gefunctioneerd zou de antenneinstallatie goed moeten zijn maar de vraag is of deze installatie 100% geschikt is voor de RNS510. Met name het gegeven dat met één radioantenne via de versterker twee aparte signalen naar de MFD2 gaan waarbij de diversityfunctie van dit toestel wordt gebruikt is toch wat verwarrend (voor mij!). Een eerder geval van een forumlid met een EOS was dacht ik snel opgelost toen eenmaal de draden waren verwisseld

Blijft er nog een vraag: Is de MFD2 af-fabriek gemonteerd geweest of naderhand ingebouwd? Dat maakt nogal wat verschil mbt de aanwezige aansluitingen!

Algemene aanwijzingen
Het antennesysteem is in de achterklep ingebouwd.
Het bestaat uit meerdere antennemodules en de antennedraden in de achterklep.
Verder is nog een antenneversterker ingebouwd.
Bij de radio's ‘RCD 300’ en ‘RCD 500’ en bij het radio-navigatiesysteem ‘RNS MFD 2 DVD’ wordt de diversity-functie direct in het apparaat uitgevoerd, er is geen extra regelapparaat voor antennekeuze in de wagen ingebouwd.
Bij radio ‘Premium Sound System’ en bij radio-navigatiesysteem ‘RNS MFD 2 DVD’ voor wagens bestemd voor USA en Canada worden de antenne-diversityfuncties voor de terrestrische radio-ontvangst eveneens direct in het apparaat uitgevoerd. Er is geen extra regelapparaat voor antennekeuze in de wagen ingebouwd.
Het antennesysteem met diversity-functie verbetert en optimaliseert de ontvangstkwaliteit in de wagen.




Om een overzicht te krijgen van de antennekabels van een radio resp. radio-navigatiesysteem, de antennekabels altijd van het apparaat naar de antenne volgen.

1 - mobiele telefoon -R54-
2 - regelapparaat met display voor radio-navigatiesysteem -J503-

• type-aanduiding ‘RNS 300’
• geen diversity voor radio-ontvangst, alleen een antennekabel

3 - regelapparaat met display voor radio-navigatiesysteem -J503-

• type-aanduiding ‘RNS MFD 2 DVD’

4 - radio -R-

• type-aanduiding ‘RCD 300’

5 - radio -R-

• type-aanduiding ‘RCD 500’

6 - aansluiting voor ontvanger voor afstandsbediening van interieurvoorverwarming (meeruitvoering)
7 - antenneaansluitingen voor radio-ontvangst op antenneversterker -R24-
8 - antenneversterker -R24-
9 - GPS-antenne -R50-
10 - steunplaat voor antennemodule
11 - antenne -R11-

• antennedraden voor radio-ontvangst ook voor ontvanger voor afstandsbediening van interieurvoorverwarming (meeruitvoering) antennedraden zijn in de achterklep geïntegreerd
• zijn de antennedraden defect, dan moet de achterklep worden vervangen

12 -aansluitingen voor antennedraden in achterklep

• de antennedraden zitten onder de antenneversterker vastgeschroefd
• door twee bevestigingsbouten van de antenneversterker maken de antennedraden contact met de

antenneversterker
13 - antenne voor telefoon -R65-
14 - achterklep

• de achterklep is van kunststof

15 - steker in de achterklep
16 - steker in de bagageruimte

[JW]

Geen 510 rijder zijnde, de vraag: krijg je bij de 510, net als bij de VDO monitor navi's, ook te zien hoe het TMC signaal is? Daar is het groen > alles OK, rood > geen ontvangst van een zender en zwart > er staan geen TMC codes op de kaart.
Is er ook zoiets te zien bij de 510? Zo ja, wat gebeurt er dan als je de grens over gaat?

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Dat kun je bij de RNS510 niet zien. Daarvoor moet je naar de Radio Service Mode.
Door de setup toets > 10 sec vast te houden kom je in deze modus en kun je de correcte werking controleren
ANT1 en ANT2 de werking en electrische continuiteiet
Freq: frequentie van de ontvangen zende
Q: 0-Poor-Mono-Stereo kwaliteit van signaal
MP: 0-9 Multipath storing
NK: 0-9 Buurkanaal storing
RDS: 0-99 kwaliteit van het RDS signaal 0 is hier heel typisch het beste en 99 helel slecht! waarbij ook de naam van de zender niet meer wordt weergegeven

[JW]

Da's jammer...
Want ook al zou je over de grens een goed signaal ontvangen, als er iets mis is met de TMC codes op de kaart zit je fout.
Daarom de vraag: waar komt die 510 vandaan die je nu ingebouwd hebt ter vervanging van de MFD, en zou het kunnen zijn dat er iets fout zit met de in het systeem geladen kaart?

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Er wordt gesteld dat deze in de plaats kwam van de MFD2 en dat is iets anders!
De gegevens staan zowel op de DVD als op de HDD en het is uitgesloten dat er iets niet op zou staan.
Ook PayTMC in Duitsland en PayTMC van Michelin zit ingebakken.
De Codes zijn beschikbaar in de systeemsoftware en de tabellen met waarschuwingen staan op de DVD/HDD

[rem111]

Dank voor de info. Altijd al afgevraagd waar de antenne in de auto zit...

Ik heb inderdaad een keer gekeken in het service menu en ik zal het nog eens bekijken mbt antenne functionaliteit.

De MFD2 kwam af-fabriek. De RNS510 is er later ingebouwd. Zover ik heb gezien is er een grote connector 1-op-1 overgezet van MFD2 naar RNS510. Daarna is de RNS510 geprogrammeerd voor het Dynaudio systeem. Tot slot is er een vrijschakeling ingezet/voorgezet.

De kaart is de reguliere Western Europe V3. Ik heb hier alleen wat flitspalen bij gezet en nogmaals een update gedaan.

Dit alles zonder problemen...

Waar de RNS510 van origine vandaan komt, geen idee...

Ik ga maar eens informeren en proberen.

Nogmaals dank voor de suggesties.

[Gerritje - In Memoriam †]

Hier nog een uitleg van het antennesysteem

[Gerritje - In Memoriam †]

[Route 66]

Nog niet eerder gezien: Gerritje zonder woorden!
Wat ging er nu toch mis? Laat het ons snel weten!

[Gerritje - In Memoriam †]

Het was uitsluitend een extra plaatje bij mijn eerdere post die "edit past time" was!

[coen1]

Ik ben zeker niet de allergrootste expert, maar zou het zo kunnen zijn dat een Nederlandse TMC is vastgezet?
Volgens mij blijft deze dan vaststaan, ook al rijd je de grens over.
Dit kun je veranderen in het setup menu en dan kijken onder knop "radio" of "verkeersinformatie" en dan favoriete TMC zender op automatisch zetten.
Het zou wel een heel eenvoudige oplossing zijn, maar je weet maar nooit ........