GALA bedrading Lupo vs RNS MFD

[tommie-boy]

Goedemorgen allemaal

Omdat mijn radion het begeven had, ben ik tweedehands aan een rns mfd gekomen. Op zich was het aansluiten van de RNS MFD geen enkel probleem, de bedrading qua spanning en verlichting klopt, de radio gaat ook keurig aan / uit wanneer de sleutel in of eruit gehaald wordt.

Er is echter nog 1 probleem: het GALA signaal lijkt niet door te komen. (navigatie werkt ook nog niet lekker, waarschijnlijk door het missen van het GALA signaal op pin 5 van de siemens stekker (melding dat ik me niet op een gedigitaliseerde weg bevind, of slechts 1x per 2 minuten een update op het scherm.)

Ik heb vele fora inmiddels doorgelezen, waar iedere keer verwezen wordt naar een blauw witte draad. Ik heb echter alleen een groen/witte draad op A1 (op dit moment) en een grijs/witte op A3. Gisteren de radio even gedemonteerd: er is ook geen enkele 'loze' blauw/witte draad over of iets dergelijks.

Is bij jullie bekend wat welke draad nu doet?

[JW]

Inderdaad, ook op de Petri-site kom je die blauw-witte draad tegen:
Lupo 10 /1998 - Am Radio ISO Stecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe: blau/weiß
Alternative: am Kombi-Instrument, 32 PIN Stecker, PIN 28, Kabelfarbe; blau / weiß

Even aannemend dat je geen last hebt van kleurenblindheid of zoiets zou je kunnen checken of die draad op A1 toch een pulsdraad is. Mbv een led-metertje checken, als je langzaam rijdt, dan moet 'ie gaan flikkeren.
Anders het dashboard even openmaken en checken of die draad wel aanwezig is op de 32-polige stekker.

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Misschien even handig om te vermelden van welk jaar de Lupo is en of er fabrieksmatig een radio in heeft gezeten.

Maar op de stroomloopschema's die ik hier heb is er steeds sprake van een Groen/Witte draad op A1 voor Gala en beslist niet van een Blauw/witte. Ook de door jou geconstateerde Grijs/witte hoort inderdaad op A3

Op tekening 2 (instrumentenpaneel) zie je dat de draad Groen/wit uit de 32 polige stekker komt achterop de klokunit

De tekeningen compleet zijn net te uitgebreid om hier te plaatsen

[tommie-boy]

Dank jullie wel voor alle snelle en bruikbare responses! (Ik heb wel even aan mijzelf lopen twijfelen of ik het echt juist had.. )

Om even verder te gaan op jullie vragen: het betreft een Lupo uit oktober 2004.

Om zelf ook gelijk maar met een deur in huis te vallen:

Op http://www.faq.lupoclub.de/pdf/64.pdf wordt ook aangegeven dat het GALA signaal ook over de groen/witte draad zou kunnen lopen. Ik zal vanavond wederom e.e.a. testen.

Is er nog iets bekend over evt. afwijkende instellingen voor het pulsgetal? Deze staat nu op 8 ingesteld, maar wellicht zou ik daar wat anders voor kunnen gebruiken?

[Gerritje - In Memoriam †]

Laat maar staan op 8 en ongeveer 1900 omtrek
Belangrijker is dat je de GALA doorlust naar pin 5 van de Siemensstekker en dat je achteriuitrijsignaal aansluit op pin 17

[tommie-boy]

@ Gerritje: Thanks (wat zouden we zonder jou moeten )

Gisterenavond het GALA signaal getest (een andere, ook goede manier om je GALA te testen, is om simpel je volume in wat grotere stappen harder te laten gaan als je gaat rijden... Dan kom je er vanzelf achter (mits je natuurlijk de goede draad te pakken hebt )

Groen/wit is idd het GALA signaal, deze nu doorgelust met pin 5 (achteruitrij signaal zal ik nog moeten regelen, ligt nu geen draad voor).

Navigeren gaat nog niet helemaal vlekkeloos, maar wordt wel steeds beter (lang leve de auto-calibratie ).

Thanks voor alle hulp!

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik kan zo gauw in de schema's de juiste aansluitplaats niet vinden maar de draadkleur naar de achteruitrijlichten is zwart/blauw

[tommie-boy]

Dank je wel. Van het weekeinde ook die draad aangesloten, alles werkt

Nog een andere vraag: wat is de bedoeling van het K-bus signaal op A3? (en vooral: wat kun je er mee?)

[Gerritje - In Memoriam †]

Zou ik op dit moment niets zinnig over weten te zeggen behalve om er geen aandacht aan te schenken nu alles goed werkt

[vwgolf]

Het k-bus signaal wordt alleen gebruikt als er een originele radio aanwezig is.
Via deze kabel is de radio uit te lezen met de dealer testkast of via vag-com.

[Gerritje - In Memoriam †]