RNS 510 niet leverbaar door SW problemen

[JW]

Nee het is onmogelijk omdat het schermpje aangestuurd wordt via CAN bus en daar bij de Kenwood of willekeurig welke andere Navigatie nooit sprake van kan zijn.
In principe zelfs alleen Audi apparatuur en soms, met een aanpassing een paar spullen van VW

VW gaat deze kenwoods leveren i.v.m de problemen met de RNS 510, ik ga dat volgende week bekijken.

Als dat zo is, ben ik nog al verbaasd over deze move van VW, wat heet....
Tot nu toe heb ik eigenlijk alleen positieve verhalen over de RNS 510 en z'n afgeleiden gelezen, en nu ineens zouden er onoverkomelijke SW problemen zijn zoals ik in een ander draadje las? Kun je daar wat meer over vertellen?
Wellicht daar dan maar een ander draadje over starten, op de goeie plek

Groet,
JW

Edit Mod: afgesplitst uit viewtopic.php?p=66330#66330

[kobus1960]

Ik vernam v/d week bij de VW dat de levering van de 510 gestopt is (voorlopig) i.v.m. software problemen, welke dat zijn kon ik geen hoogte van krijgen, dit is (nog) niet helder.........
Ik was er vanmorgen even, men vertelde dat men ter compensatie Kenwoods incl. 2 monitors achterin wil aanbieden.
Tot m'n verbazing waren deze sets ook al aanwezig en was men bezig met inbouwen in een nieuwe Passat die met
510 besteld is.
Ik heb het nog niet afgebouwd en werkende gezien, heb ik volgende week (hoop ik) nog de gelegenheid voor.
Even voor de duidelijkheid de DNX5220BT dus.

Nogmaals hoe en wat er dan nog werkt, geen idee, laat ik nog weten.

[Gentry]

ik ben nu al benieuwd naar de reactie van Gerritje.....

Sorry Gerrit, kon het niet laten....

[Gerritje - In Memoriam †]

Misschien is VDO vooruitlopend op de sluiting van VDO Dayton, ook al gestopt met die Tsjechische handel!
Het neemt natuurliik niet weg dat de RNS510 inclusief de opties, een perfect toestel is dat (per definitie ) over betere navigatieeigenschappen beschikt dan die TomTom-doos

[JW]

Het feit dat VDO stopt met de after-market systemen houdt geenszins in dat ze ook stopt met de OEM systemen. Integendeel

Dat dit speelt verbaast me in hoge mate, ik schreef dat al.
[speculatie-modus] Zou hier misschien een soortgelijk verhaal spelen als kort geleden bij Becker? Toen werd Becker door Siemens-VDO gedwongen om de radio-navi's met BT uit de handel te nemen omdat er inbreuk was gemaakt op een Siemens-VDO patent.
Ziet iemand anders nu z'n kans schoon? [/speculatie-modus]

Voorts de opmerking dat ik, als ik VW klant zou zijn , nooit genoegen zou nemen met een Kenwood. Op zich geen verkeerd systeem, maar een duidelijk minder systeem dan een RNS 510. En uiteraard nooit zo te koppelen aan het boordsysteem, Gerritje schreef dat ook al.

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Als Siemens VDO zo'n geweldig patent heeft op ingebouwde BT in z'n apparatuur, wordt het tijd dat ze daar eens gebruik van mogen gaan maken ipv dat gedoe met al die adapters.
Het is verbazingwekkend om te zien voor hoe weinig geld je een goed geoutilleerde autoradio met complete BT functionaliteit kunt kopen. Sony en Pioneer lopen wdb voorop.

[kobus1960]

Laten we vooral even bij de feiten blijven , wie weet idd binnenkort weer een gewone levering + een oplossing voor een nu nog onbekend probleem (voor ons dus).
De servicebrieven die circuleren bij de VW zijn vaak onduidelijk, men moet het er even mee doen tot de volgende.

[Gentry]

Natuurlijk is de 5220 minder geintegreerd dan de 510, maar moet je dat willen?
5220 kun je na de lease of verkoop van je auto weer uithalen en overplaatsen in een willekeurig auto met dubbeldin, dat blijft een heeeeeel groot nadeel van de fabriekssystemen.

Hoe mooi de 510 ook is, ik zou altijd voor een DNX8220BT, toch meer functionaliteit en geld in je zak houden, wie wil dat nou niet tegenwoordig.

[Gentry]

Als Siemens VDO zo'n geweldig patent heeft op ingebouwde BT in z'n apparatuur, wordt het tijd dat ze daar eens gebruik van mogen gaan maken ipv dat gedoe met al die adapters.
Het is verbazingwekkend om te zien voor hoe weinig geld je een goed geoutilleerde autoradio met complete BT functionaliteit kunt kopen. Sony en Pioneer lopen wdb voorop.

Sony???? Dat zou ik alleen aan vijanden verkopen, Kenwood heeft met de geintegreerde Pappegaai bewezen helemaal bij de tijd te zijn, ook de nieuwe Pioneer MM toestellen hebben een pappegaai aan boord maar zijn nog niet leverbaar.

[JW]

Bij de aanschaf is een geïntegreerd systeem duurder, dat klopt.
Maar wat heel duidelijk speelt is dat de tweede hands waarde van een auto met toeters-en-bellen nadrukkelijk hoger ligt dan die van een standaard. Zaken als airco maar ook een goede geïntegreerde navi spelen daarbij een positieve rol. Niet alleen bij onze Oosterburen maar ook bij ons zunige volkje.

Ik zou dus de voorkeur geven aan een RNS 510 boven een ander systeem En zeker boven een TomTom(-achtige)

Groet,
JW

[Gentry]

Ben ik toch niet met je eens, de flexibiliteit en updatebaarheid van een niet OEM systeem is bewezen beter.

Helaas hebben jij en Gerritje nog steeds niet de handschoen opgenomen om een keer te gaan rijden.

[JW]

Die handschoen pakken we zeker nog een keer op. Met een paar weken ben ik door de grootste drukte heen, even kijken hoe we dat kunnen afstemmen ivm vakanties.

Groet,
JW