Probleem Pioneer AVIC D3

[golfwes]

Ik heb afgelopen week een pioneer AVIC D3 ingebouwd in mijn golf 4 uit 2000
Alles werkte tot gisterenavond de snelheidspuls niet meer werkte in dat menu met die tellers!
In het hardware menu wordt er 0 aan gegeven als ik rij. Aan wat kan dat liggen?
En als ik naar een adres navigeer geeft hij alleen de afstand geen aankomsttijd of tijdsduur van de rit..
De roze snelheidspulsdraad is aangesloten op de isostekker blauw witte draad
De lichtgroene handrem draad op de massadraad van de radio.
Het achteruitrijsignaal op de achtruitrijlamp. Verder werkt de gps antenne volgens het hardware menu.
Weet iemand of ik iets fout heb gedaan of ligt het aan het systeem?

Bij voorbaat dank

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik wordt altijd een beetje huiverig als systemen na geod functioneren het "ineens" niet (lijke te) doen.

Laat me raden: Je hebt voor het leggen van de noodzakelijke verbindingen van die mooie rode of blauwe plastic verbinders (Scotch blocks) gebruikt?
In 99% van de gevallen worden dit soort plotselinge defecten veroorzaakt door deze "beunblokjes"

[golfwes]

Haha ja precies die blokjes heb ik gebruikt! Zou dat het probleem kunnen verhelpen? Maar hoe kan ik ze dan beter verbinden? dmv solderen?
Ik ga het dan morgen gelijk proberen! Bedankt alvast

[JW]

Haha ja precies die blokjes heb ik gebruikt! Zou dat het probleem kunnen verhelpen? Maar hoe kan ik ze dan beter verbinden? dmv solderen?
Ik ga het dan morgen gelijk proberen! Bedankt alvast

Je mag niet meer raden

Groet,
JW

[Higgy]

En na het solderen isoleren ajb!

[golfwes]

Na wat soldeerwerkzaamheden....werkt de snelheidspuls nog steeds niet!
Aan wat zou het nu nog kunnen liggen?
De snelheidspulsdraad van een golf 4 is toch de blauw/witte? of heb ik het verkeerd? Deze gaat via een stekker over op een witte draad richting de pioneer. Er is nu een verbinding gemaakt:
Blauwwit met de roze draad van de pioneer. (Gesoldeerd).

Of kan het zo zijn dat dit later gaat werken na enkele uren?? Ik dacht dat de snelheidspuls altijd wel moet werken?

Bij voorbaat dank,

[JW]

Na wat soldeerwerkzaamheden....werkt de snelheidspuls nog steeds niet!
Aan wat zou het nu nog kunnen liggen?
De snelheidspulsdraad van een golf 4 is toch de blauw/witte? of heb ik het verkeerd? Deze gaat via een stekker over op een witte draad richting de pioneer. Er is nu een verbinding gemaakt:
Blauwwit met de roze draad van de pioneer. (Gesoldeerd).

Of kan het zo zijn dat dit later gaat werken na enkele uren?? Ik dacht dat de snelheidspuls altijd wel moet werken?

Bij voorbaat dank,

Ik zou zeggen: een blauw/witte. In de auto komen ongetwijfeld meer van die kleur draden voor en dus is de vraag: waar heb je 'm vandaan gevist? Zat 'ie op A1 van de ISI-A stekker, of heb je 'm elders "gevonden"?

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Alleen de blauw/witte draad die ook op pin 1 van de ISO A zit is correct en werkt continu.
Er zal dan iets anders niet goed zijn. Laatst hadden we iemand waar helemaal niets gewijzigd was maar waar de bijrijder even had zitten "spelen"

[golfwes]

Op pin 1 zit een blauwe draad en de blauw/witte draad waar ik de roze draad op heb gesoldeerd zit in pin 5.
Moet dit nu gewisseld worden of niet?

bedankt alvast

[Gerritje - In Memoriam †]

Wonderlijke zaak vooral omdat je beweert dat het voorheen wel goed werkte
Normaliter zit de puls op pin 1 van de ISO A en op pin 5 komt een schakelspanning verzorgd door de aangesloten unit. In een Golf 4 zit de puls altijd op een Blauw/Witte draad.

[golfwes]

Tsja idd heel vreemd! Ik had eerder niet naar die pinnnen gekeken!
Maar wat nu? op pin 1 de blauwe draad aansluiten of moet het aan iets anders liggen?
Ik ga hem denk maar wegbrengen...Nog iemand die dit soort problemen oplost in de buurt van Bergen op zoom?

[golfwes]

Ohja en de zijdelinkse versnelling werkt ookniet!

[Gerritje - In Memoriam †]

Ohja en de zijdelinkse versnelling werkt ookniet!

Wil je proberen uit te leggen wat dit betekent?
Mocht het een verborgen eigenschap van de D3 zijn en de versnelling naar rechts nog wel functioneren, dan kan deze nu wel in de kliko.

Tsja idd heel vreemd! Ik had eerder niet naar die pinnnen gekeken!

Ik kan me nauwelijks voorstellen dat het apparaat zoals jij het beschrijft ooit heeft kunnen functioneren.
Dat kon nog wel eens een probleem worden voor de reparateur want die zal er vanuit gaan dat er plotseling iets kapot is gegaan en misschien daardoor al meteen op het verkeerde been wordt gezet.

[golfwes]

Ja heel dat menu werkt niet van de zijdelinkse versnelling in dat menu met die metertjes km en dat kompas werkt wel.

[Gentry]

pin 1 is snelheidssignaal, dus je hebt hem niet correct aangesloten.

[golfwes]

Zo het probleem is opgelost! ik had de goede kleur te pakken blauw wit maar niet de goede draad ik had de blauw witte speakerdraad te pakken! gedraaid blauw wit en ik moest die andere hebben op de stekker die ernaast hoort!

Maargoed bedankt voor de moeite!