MFD2 DVD

[caveman]

Hoi,

Ik heb een touran met een mfd2 dvd gekocht.
Naar huis rijdend, bleek dat de NAVI in de buurt van mijn huis ineens in een bepaalde buurt blijft hangen.
Onbekende weg ed.

Ik afgelopen zaterdag terug naar de verkoper, volgens hem zou het weleens aan de GPS antenne kunnen liggen.
Wat vreemd was dat ik in de buurt kwam van de garage, de NAVI ineens weer werkte.
Ik heb het idee dat er iets niet helemaal juist aangesloten is, want:
Het beeld licht vaak op en wordt weer doffer.
Ik moet de radio aanzetten met de knop, als ik de sleutel in het contact doe gaat de radio niet automatisch aan.
Na een uur gaat de radio spontaan uit.

Iemand een idee ??

[JW]

Heb je je Touran nieuw gekocht, of was het een exemplaar "met enige ervaring"?
In het tweede geval, kun je achterhalen of die Navi er vanaf het begin inzat dan wel later ingebouwd is? Dat laatste leidt nogal eens tot problemen......

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Dat moet een 2e hands Touran zijn want de nieuwe zijn niet meer met MFD2 verkrijgbaar.
Het verschijnsel duidt niet op een slechte antenne maar een deels beschadigde of vuile DVD. Laten schoonmaken of vervangen. Vraag de verkoper meteen om versie V4 ipv waarschijnlijke de oude die je nu hebt.

De andere verschijnselen lijken op een slecht vastzittende quadlock stekker achterop of een onderbreking in één van de draden. Dat je de radionavi met de knop moet aanzetten is zo bedoeld. Alleen als je het contact afzet met de radio aan moet deze bij opnieuw starten weer aanspringen, anders niet.
Dat de radio met contact af, na een uur automatisch uitgaat is om te voorkomen dat je accu wordt leeggetrokken.
Dat heeft niets met de navi maar met de boordcomputer te maken en dat heeft elke moderne auto!

[caveman]

Hoi , hij is inderdaad niet nieuw.
Vuile DVD had ik al uitgesloten, heb een DVD van een vriend geleend.
Dit gaf hetzelfde resultaat.
Dat de radio uitsprong na een uur was tijdens het rijden, dus met contact erop.
Ik zal een naar die stekker kijken of ik iets kan vinden.

thx !!

[caveman]

Van het weekend heb ik eindelijk tijd.
Heb het Forum eens doorgespit en aardig wat puntjes gevonden welke misschien wel interessant zijn.
Het zou weleens kunnen zijn dat mijn GPS antenne verticaal geplaatst is.

maar goed komende dagen zal het duidelijk worden (of niet).

Ohja nog een vraagje de 4 schroeven zijn Torx toch ?

Caveman

[JW]

Over welke 4 schroeven heb je het?

Groet,
JW

[caveman]

Waarmee de behuizing is vastgeschroefd.

[Gerritje - In Memoriam †]

Torx 20

Maar hoe kom je erbij dat de GPS anteene verticaal zit.?
Als de Touran af-fabriek met deze MFD2 is uitgerust zit de GPS-antenne achter op het dak. In dat geval is het veel eerder een zaak van de voet openmaken en te zorgen dat daar geen water of vpcht meer in zit.
Als je een retrofit MFD2 zou hebben kan de antenne nauwelijks verticaal zijn geplaatst want alleen met heel veel moeite zou je onder het dashboard een dergelijke plaats kunnen vinden waar je een losse GPS antenne zou kunnen plaatsen. En dan nog zou de ontvangst wel eens heel goed kunnen zijn. Eea hebben we ook gezien bij antennes die ondersteboven gemonteerd waren en perfecte ontvangst gaven.

[caveman]

Ik ben erachter gekomen dat de MFD2 niet affabriek is geleverd, maar met een ander systeem.(uitdraai bij VW Dealer)
Er zit wel een kleine antenne op het dak.
Hoe kreeg ik die open? (ik heb nog niet op het forum gezocht)

[Gerritje - In Memoriam †]

Hemel aan de achterzijde bij de klep lostrekken voorzichtig naar beneden duwen. Bij voorkeur met schone handen!
Dan kun je vrij gemakkelijk bij de bevestigingsmiddelen. Soms een moer, soms een paar klemmen. soms enkele boutjes.

[caveman]

Thx, ga morgen eea onderzoeken.

groet,

Caveman

[JW]

Toch even de opmerking, van iemand die niks weet van de Touran.....

Als de MFD later ingebouwd is, zit er dan wel een GPS combi-antenne op het dak?
Bij de Citroën C5 bijvoorbeeld zit daar wel zo'n antenne met een GPS knobbel, maar die is leeg als er geen Navi gemonteerd is

Groet,
JW

[caveman]

Hoi,

Er is wel standaard een Navigatiesysteem af fabriek geleverd, alleen niet diegene die er nu inzit.

gr,

Caveman

[Gerritje - In Memoriam †]

Goede vraag maar er zit uitsluitend een antenne op het dak als deze auto af fabriek met EEN navigatie is uitgerust.
Dat kan zijn geweest een MFD2 CD een RNS300 of een MFD2 DVD (A,B of C)
In het geval van bijv de al jaren goedlopende Business-edition zit er standaard een RNS-E bij die vele eigenaren door een MFD2 DVD hebben vervangen.

PS
De dakantenne van VAG deugt dus echt voor geen meter. Hier zijn al vele (water)klachten over bekend en ik heb daar zelf ook al over geschreven op dit forum.

[caveman]

Ach ik zie het allemaal wel, ik haal gewoon de halve auto uit elkaar

[vwgolf]

rns-e volkswagen=???
rns-e Audi=!!!

[Gerritje - In Memoriam †]

rns-e volkswagen=???
rns-e Audi=!!!

Jij hebt helemaal gelijk, dat moet zijn RNS300

[caveman]

Hmm, heb net de radio eruit gehaald.
Ik zie dat drie draden aan elkaar doorgelust zijn (safe, de voeding en contact)
Heeft iemand toevallig een aansluitschema, kleuren ed.

thx

[Gerritje - In Memoriam †]

Hmm, heb net de radio eruit gehaald.
Ik zie dat drie draden aan elkaar doorgelust zijn (safe, de voeding en contact)
Heeft iemand toevallig een aansluitschema, kleuren ed.

thx

Een (kleuren)schema heb ik niet maar dat contact en voeding zijn doorgelust is absoluut niet goed.
Overigens begrijp ik niet hoe dat zou kunnen want de aaansluitingen zitten in een Quadlock-stekker en daar valt niet zoveel aan door te lussen.
Mocht dit wel zo zijn dan lijkt me een bezoek aan de verkopende garage zeer verstandig want hier deugt niets van.

[caveman]

Ja dat is dus het mooie ervan dat is 130 km van huis vandaan.
Niemand anders een kleurenschema in bezit.

Ik heb iig nu het contact losgehaald(UB).

Verder zit er op de stekker niet de can l en can h aangesloten.
Ik heb zo´n vermoeden dat deze zeker aangesloten moeten worden.

[Gerritje - In Memoriam †]

Verder zit er op de stekker niet de can l en can h aangesloten.
Ik heb zo´n vermoeden dat deze zeker aangesloten moeten worden.

Zonder de juiste aansluitingen, en daar horen Can High en Can Low ook bij kan het nooit en te nimmer gaan werken.

[caveman]

Dat vermoeden had ik dus al, nu nog weten wat de juiste kleuren uit de draadboom zijn.
130 km karren voor iets wat ik waarschijnlijk zelf beter kan, heb ik weinig zin in en tijd voor.

[Gerritje - In Memoriam †]

Bij elke normale VAG garage kunnen ze aan de servicebalie zo voor je opzoeken wat de juiste draadkleur moet zijn. Bij mijn garage is deze vriendelijkheid gewoon standaard.

[caveman]

thx

[caveman]

Met een uitdraai van de VW dealer (stroomkringschema) de boel eens nagekeken.
De draden uit de boom (dashboard) komen bijna geen van alle overeen met de kleuren van de tekening.
De rood/gele en bruine kloppen iig wel (voeding en aarde)
Zo kan ik bijvoorbeeld niet het contact (UB+) vinden (bruin/rood) en de kleuren volgens tekening van Can L (oranje/lila) en Can H (oranje/bruin) zitten ook niet in de draadboom.

Ik word er gek van.

ga zo maar de verkopende garage opbellen