VDO Dayton PC5000: waar sluit ik de achteruitrijpuls aan?

[vdo5000]

Hallo,

Het is zover. Er ligt een draad van de achteruitrijlichten naar de vdo5000 computer in het dashboard. Maar als ik de draad aansluit op geel/wit van de vdo en de achteruitrijversnelling inschakel, gaat de auto claxoneren?

Wat klopt er niet?

Lammert

[JW]

Dan ben ik toch bang dat je niet de draad van de achteruit te pakken hebt
NIET aansluiten die draad, dat kan een boel andere problemen geven.

Over welke auto heb je het hier?

Groet,
JW

[vdo5000]

JW,

Het is een Renault Laguna GT van 2002. De Renault dealer heeft een draad getrokken van de achteruitrijlamp naar voren. Kan het niet e.o.a. verkeerde instelling zijn? Kan ik ik het diagnosemenu checken of de achteruitrijpuls is aangesloten?

Lammert

[Gerritje - In Memoriam †]

Misschien dat er nog meer niet goed zit
Doet de navigatie het wel zonder die aansluiting op de wit/gele draad?

En is het niet een draad van de alarminstallatie die je te pakken hebt?

[vdo5000]

Ik zal morgen eens kijken of de getrokken draad inderdaad op de achteruitrijlampen is aangesloten. De wit/gele draad is waarschijnlijk nooit aangesloten geweest omdat de pijl op de kaart vooruit gaat als ik achteruit rij. Het systeem werkt zonder de achteruitrijpuls goed, totdat je een behoorlijk stuk achteruit rijdt en daardoor het systeem in de war raakt voor een aantal minuten. Kan het nog zijn dat ik niet de wit/gele draad moet hebben maar een andere kleur?
Op mijn auto zit trouwens geen alarmsysteem, dus dat kan het ook niet zijn.

Lammert

[Gerritje - In Memoriam †]

Kan het nog zijn dat ik niet de wit/gele draad moet hebben maar een andere kleur?

Tenzij een ijverig Taiwanees vrouwtje iets verkeerd heeft gedaan, is wit/geel de achteruit.

Je kunt je multimetr of een lampje gewoon op de getrokken draad aansluiten en kijken wat er gebeurt als je hem in z'n achteruit zet. Dan moet er gewoon 12 volt op staan.

Een andere mogelijkheid van de alarmering dmv claxon schiet me niet zo gauw te binnen. Als het een zeer gevoelige "lampje defect" signalering is hoor je eerder een zoemer dan de claxon veronderstel ik. Maar bij Renault weet je nooit wat die "Createurs" nu weer hebben bedacht.
Er bestaat op de hele wereld geloof ik geen ander automerk met zoveel schier onoplosbare elektrische problemen.

[RAH]

Heeft die auto geen can-bus systeem waardoor je niet zomaar iets aan de lampen kunt aansluiten? Er zijn auto's die helemaal in de war raken nadat er een trekhaak is gemonteerd en de stekkerdoos voor de aanhanger gewoon aan de bedrading van de lampen is gehangen.

[Gerritje - In Memoriam †]

Dat is toch wat ik reeds als mogelijkheid opper?

[vdo5000]

Heren,

Het is opgelost! De dealer had dmv zo’n blauw klemmetje de nieuwe draad op de bestaande wit/gele draad aangesloten. Deze draad zat voorheen dus wel ergens op aangesloten, maar niet op de achteruit. Ik heb de vorige verbinding doorgeknipt, zodat nu alleen de achteruit op de geel/witte draad zit en het systeem opnieuw gekalibreerd en het werkt nu perfect! Iedereen bedankt voor de hulp.

Lammert