RNS 500 en 510 navi

[Gerritje - In Memoriam †]

Waarbij ik maar aanneem dat je gezien hebt dat het bij de Touareg om een 4 knopper gaat

[cobus]

Jazeker.
En dat de plek van de SD kaart links zit ipv onderaan.

[brandenburg]

vandaag de nieuwe 510 ingebouwd in een t5 transporter
de stekkers waren plug en play ook de canbus draadjes zijn aangesloten vanaf fabriek
maar toch wat problemen bij navigeren zit de wagen steeds naast de weg op het display.
systeem geeft geen gesproken navigatie aanwijzigingen
systeem loopt ongeveer 25 meter achter op waar ik werkelijk zit

waar zegt de verkoper waar het aan ligt volgens hem heeft de t5 transporter uit 2007 de mijne dus een canbus1 systeem en het systeem heeft een canbus 2 systeem nodig hij maakt hiervoor een adaptertje wat volgens mij niet kan
verkoper heeft het ook over de canbusdraadjes op het comfort systeem aansluiten

de rest van het systeem is perfect

wie o wie wie raad

[Gerritje - In Memoriam †]

Het zou heel geod kunnen dat de verkoper, als het een VW specialist is, gelijk heeft.
Maar anderzijds, op diverse plaatsen in Duitse fora ben ik inbouwers tegengekomen die bij de inbouw in andere VW's met definitief een CANbus 1 systeem, geen enkel probleem hebben ondervonden. Bij jou lijkt het probleem voornamelijk te zitten in de snelheidspuls die de unit zelf uit het CAN signaal dient te destilleren. Pas als je de snelheidspulsen goed doorkomen kan de unit zichzelf kalibreren. De aansluitingen op het Comfort Canbus systeem lijken me iets verkeerd geïnterpreteerd maar zit er dichtbij. Het comfortsysteem regelt de functies van de deurvergrendeling, de ramen etc. Of de verkoper in staat is een verloopkabel te maken die dit probleem opheft zul je moeten afwachten. Niet geschoten is altijd mis nietwaar.
In ieder geval is de T5 wat betreft het CANbus protocol niet te vergelijken met welke andere personenauto. Daar zit een wereld van verschil in en jij zult dus normaliter een unit moeten hebben die geschikt is voor T5 en Touareg.
Denk er ook om dat bij de aansluiting van de wisselaar mocht je dat nog willen, of een andere aux-in toepassing, een tweetal draden moet worden omgedraaid omdat men zich niet helemaal aan de bedradingssystematiek heeft gehouden.

[JW]

Hebben we het in al die gevallen over een 510, de Siemens-VDO unit?

Eerder schreef je

De RNS510 wordt uitsluitend geleverd in de Touran en is alleen geschikt voor het vernieuwde CAN-bus protocol!
De RNS500, die er wellicht optisch op lijkt is alleen voor de Touareg en T5 geschikt, die ook een iets andere CAN-bus hebben.

Kan de problematiek dan daarmee te maken hebben?

Eerder werd ook geschreven dat die 500 een Blaupunkt achtergrond heeft, is daar al wat meer duidelijkheid over?

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Er is een grote mate van verwarring. Mede in de hand gewerkt door de eerte berichten die het niveau van geruchten niet altijd blijken te zijn ontstegen.
Volgens VW en de duitse fora spreken we in beide gevallen over een RNS510. echter de aanbieder op marktplaats heeft het over de 510 voor de Touareg en T5 met vierkante hoeken, terwijl die unit voor de Touran etc ronde hoeken heeft en RNS500 wordt genoemd. In beide gevallen gaat het om exact hetzelfde apparaat binnenin, die net als bij de MFD en MFD2 wel verschillende fronten hebben om in de dashboards te passen. Maar allebei van Siemens VDO. Dat staat vast en op de stickers!
Daarbuiten is er een apparaat voor de VW Tiguan, ook hier al gesignaleerd, dat er heel anders uitziet en minder knoppen heeft. De herkomst daarvan is mij nog niet geheel duidelijk.
De eerder genoemde apparaten zijn inderdaad ontworpen om geheel compatibel te zijn met de nieuwe CAN bus 2 protocollen maar, en daar ben ik het spoor ietwat bijster, er is natuurlijk een verschil tussen forward en backward compatibel.
Ik veronderstel nu dat het zo is dat een nieuw apparaat wel kan werken op het Can 1 protocol maar een oud apparaat niet op het Can 2 systeem. Net zo min als je een MFD A/D op een Canbus 1 kunt aansluiten.
Daarbuiten blijkt dat Touareg en T5 een geheel eigen systeem hanteren. In hoeverre dat aansluit op de nieuwe navi''s is me uit mijn contacten nog niet duidelijk geworden.
Ik sprak vanmiddag nog een technische man bij VW die er echt geen notie van had hoe eea zich gaat uitkristalliseren en zelfs nog geen idee heeft waar evt een unit zou moeten worden besteld. De importeur heeft ze niet, er is geen prijs bekend en verdere details ontbreken vooralsnog.
Nu is de VW dealer-organisatie ook niet een echte retailer van onderdelen natuurlijk zoals een autoshop dat kan zijn,maar het steekt wel dat de nieuwe units volop worden aangeboden, ook als je andere kanalen kent. De al eerder genoemde autokannibalen hebben een schier eindeloze voorraad die allemaal uit preproductiemodellen afkomstig lijken te zijn. Zelfs als je bij sommigen een hoofdprijs betaalt is het nog ruim € 1200 goedkopere dan af fabriek en houd je nog een RNS300 over om te verkopen.

[JW]

Aha, dus het Blaupunkt verhaal is in dit verband een fabeltje. Of valt de unit in de Tiguan wel onder die noemer?

CAN-Bus wordt in toenemende mate een "probleem". Temeer omdat elke fabrikant daar z'n eigen versie van heeft, met al-dan-niet een koppeling of intergratie van de snelle en de langzame bus systemen. Daar is dus de automobielfabrikant vooralsnog leading, maar de Beijers en Dietzen van deze wereld zullen daar ongetwijfeld op springen.

Groet,
JW

[kobus1960]

Na wat gegoogle dit onderwerp tegengekomen, werpt dit enig nieuw licht in de 510 wereld??

http://www.geo24.de/news/view/1.6.0.html#623

[JW]

In die link, die Gerritje ook al eens gegeven had, zie ik nu dat de Tiguan in datzelfde rijtje genoemd wordt als de rest, allemaal 510's dus.

Of het in werkelijkheid ook zó zal zijn moeten we even afwachten, denk ik zo.

Groet,
JW

[kobus1960]

Aha, over het hoofd gezien.
Ook wel grappig om te zien dat de 510 bv. in denemarken al te zien is in
een Seat Altea, 510 in werking op youtube e.d.

[rob.janssen]

Hallo,

sinds deze week heb ik in mijn Passat 2.0TFSI modeljaar 2007 een nieuw RNS510 systeem zitten. Alles werkt nog naar behoren, stuurbediening, weergave van alle gegevens op de MFA en zelfs geluid via Dynaudio systeem klinkt prima, heb de indruk dat hij zelfs harder kan dan voorheen.

Systeem zelf was met voorgeinstalleerde navisoftware, en het is in 1 woord fantastisch!! Video, muziek van harddisk, cd en SD-kaart, inclusief weergave van ID3-tags op scherm én op MFA, navigeren is prachtig, snel en zeer accuraat, systeem kan nu tot 25 m nauwkeurig, en geet bijv. ook advies over te volgen rijban.

Techniek komt nu van VDO Siemens overigens, wat voor de kenners te horen is aan de stem: de vlaamse dame heeft plaatsgemaakt voor de zus van de koningin.

Vragen staat vrij!

[Gerritje - In Memoriam †]

Schitterend en precies passend.
Het moet me van het hart dat dit er gelikter uitziet dan een eventuele MS6200 van VDO.
Ook lijkt mijn hierboven geuite veronderstelling bewaarheid dat de 510 backward compatible is met CAB-Bus 1 zoals dat nog in de Passat 2007 aanwezig is. CAN Bus 2 komt in de Passat ook pas in week 45!

Kun je ons ook nog aangeven in hoeverre er evt (onwaarschijnlijke) aanpassing van bedrading nodig was?
Hoe is de werkwijze om MP3 bestanden op de harddisk te kopiëren?
Heb je er een(Nederlands) instructieboekje bij gekregen en de DVD met wegensoftware?

[rob.janssen]

Alle Passat's vanaf modeljaar 2007 (dus pakweg gebouwd na de zomer 2006) zijn voorzien van CanBus 2.0. De dealer kan dit binnen 2 minuten uitlezen.

Ik had een MFD2 DVD met Dynaudio, zelfs daar waar geen aanpassing voor nodig, anders dan dat de twee antennedraadjes dichter bij elkaar zitten dan in het oude systeem, dus daar moet even wat aangepast worden. 4 minuten werk. verder is het een kwestie van frontje eraf en 4 schroeven.

MP3 kun je vanaf sd-kaart of CD/DVD met enkele handelingen kopiereeren met de schermknoppen, per stuk, of per map. Werkt feilloos en snel, en tijdens het kopieeren kun je zelfs al naar andere MP3's op je systeem luisteren

Ik heb helaas geen instructieboekje, heb die vraag nog wel uitstaan bij de dealer. Maar nodig is het niet, de menus zijn erg intuitief, maar wel erg uitgebreide mogelijkheden. dus gewoon proberen...Ik heb geen software op dvd, ik navigeer vanaf de harde schijf. erg snel en zeer accuraat!

[Gerritje - In Memoriam †]

Nog een paar vragen Rob:
Hoe zit het met de TMC? Kun je zelf de zender kiezen en kun je ook Pay TMC selecteren.
Kun je zoals door velen gewenst, stukken van de route blokkeren?
Kun je extern je adresboek bewerken en daarna weer inlezen van de SD kaart?
Hoe werkt de BT of telefoonfunctie?

[larssen]

Hee Rob,heb net als jij dit systeem gisteren in mijn nieuwe passat laten monteren door JNCS,ik had al een afspraak gemaakt,dus direct van de dealer naar Medemblik gereden.Er moest door kees nog wel wat aangepast worden aan de bedrading en antennes,maar dat verliep allemaal vrij vlot.Tevens heb ik een vrijschakeling besteld,welke er binnen kort ook nog op aangesloten wordt waar door ik de eerste ben die dit heeft volgens mij.Ik vind het een super systeem en ben er heel tevreden mee.

Tim

[rob.janssen]

Tim,

ook ik ben heel tevreden met de inbouw en wacht to Jeroen belt dat de vrijschakeling beschikbaar is..komt ie er meteen in!

Gerritje,
je kan zelf een TMC zender opgeven, pay tmc heb ik geen idee van...route blokkeren heb ik nog niet gevonden, maar zit er volgens mij wel op. Extern adresboek bewerken kan volgens mij niet, althans, ik heb het nog niet gevonden.
ik heb geen telefoonfunctie op het apparaat, de knop 'phone' is feitelijk de muteknop. Volgens mij komt er wel een aparte telefoonmodule bij uiteindelijk, maar ik vermoed dat hij vooral geintegreerd zit in de af-fabriek telefoons van vw

[Robertino]

Hoi Rob / Larssen,

Ik had zelf nog wel wat vraagjes:

- Kan hij ook overweg met Divx / Xvid filmpjes etc? Welke video bestandsformaten kan hij allemaal afspelen en welke geluidsbestandsformaten?
- Ik heb momenteel een RNS MFD DVD met CD Wisselaar. Kan je in de wisselaar ook MP3 cd's plaatsen zodat het systeem die dan kan aflezen?

Ik zou dit systeem namelijk graag willen inbouwen in mijn huidige auto (Touareg van Juli 2006) dus ik hoop dat het allemaal gaat passen en het voldoet aan mijn verwachtingen
Kan er op het internet erg weinig informatie over vinden...

Alvast bedankt...

Robertino

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik heb momenteel een RNS MFD DVD met CD Wisselaar. Kan je in de wisselaar ook MP3 cd's plaatsen zodat het systeem die dan kan aflezen?

Dat gaat nimmer werken want de wisselaar kan geen MP3 afspelen.
Verder moet van de wisselaar leiding de plug aangepast worden omdat het geluid anders niet om aan te horen is.
Pin 2 en 3 moeten worden omgewisseld omdat de aansluitingen anders zitten

Ik zou dit systeem namelijk graag willen inbouwen in mijn huidige auto (Touareg van Juli 2006) dus ik hoop dat het allemaal gaat passen en het voldoet aan mijn verwachtingen

Dat gaat niet lukken. Daarvoor moet je de andere uitvoering hebben met de rechte hoeken, die zo in de passing glijdt en vastklikt.

[cobus]

Zie hier een persbericht over de RNS510 voor de Touareq en de mogelijke uitbreidingen voor TV en telefoon:

In het duits:
http://www.volkswagen-media-services.co ... hkeit.html

In het engels:
http://www.volkswagen-media-services.co ... hkeit.html

@Gerritje;
Zoals je kunt lezen moet je voor de uitgebreide functionaliteit van de "phone" knop een premium carkit hebben. En dan kun je via het touchscreen de telefoon bedienen. Zal in de Passat 3C ook wel zo gaan werken, maar dan zonder het losse toetsenbordje in het dashboard.

[Gerritje - In Memoriam †]

Dank je. Was me bekend.
Overigens is dezelfde "Premium telefoon" optie nu reeds leverbaar op de Passat. Ik mag toch aannemen dat deze optie dadelijk naadloos overgaat als de 510 ook daar in het pakket komt.

Hebben jullie trouwens al opgemerkt dat het gaat om 2 DVD's? Eén voor West en één voor Oost Europa.
Je zou toch verwachten dat men er bij VDO Siemens geen moeite mee zou hebben om de zaak op een halve DVD te krijgen. Bij de 5200 staat ook alles op een 2 Gb kaartje.

En kunnen degenen die al ervaring hebben even zeggen of bij hun voorgeïnstalleerde software zowel West als Oos Europa aanwezig zijn?
Je moet er toch niet aan denken dat je straks weer gedwongen wordt om nog een extra DVD te kopen.

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik zou dit systeem namelijk graag willen inbouwen in mijn huidige auto (Touareg van Juli 2006) dus ik hoop dat het allemaal gaat passen en het voldoet aan mijn verwachtingen

Ik krijg net via-via het bericht dat de RNS510 NIET WERKT in een bestaande Touareg. Wellicht dat er binnkort een adapter beschikbaar komt maar voorlopig gaat niets werken!
ik ga nog op zoek naar het waarom. Er is sprake van dat in de andere modellen waar een "vierkante" RNS510 in moet dezelfde problemen bestaan. Het is bekend dat voor de Transporter en de Touareg ook aparte uitvoeringen van de MFD2 benodigd waren wegens afwijkende aansturing.

[Robertino]

Hoi Gerrit,

Als je erachter bent waarom het niet werkt, laat het dan aub even weten.
Heb zelf gisteren contact gehad met die jongens van JNCS en die wisten mij te vertellen dat het wel zou werken, maar dat er wat draden omgedraaid moesten worden.

Ben erg benieuwd en hoop dat het wel allemaal goed werkt. Wat ik ook graag wil weten van de mensen die er al een hebben is met welke video bestanden het overweg kan. DivX- Xvid - Mpeg - MP4 - WMV etc etc.
Vind dat niet geheel onbelangrijk om te weten

Alvast bedankt

[Gerritje - In Memoriam †]

Als je erachter bent waarom het niet werkt, laat het dan aub even weten.

Ik was een klein beetje verkeerd geïnformeerd.
Alle moderne VW's inclusief Golf V en Touran, Passat etc gebruiken al enige tijd het CAN 2.0 protocol.
T5 en Touareg gebruiken het oude (verouderde?) CAN 1.6 protocol.
De nieuwe RNS510 kan niet en zal niet gaan werken in één van deze auto's en naar het zich laat aanzien ook niet met een adapter. Pas de Touareg die vanaf nu wordt geproduceerd is van CAN 2.0 voorzien.
Bij het plaatsen van een RNS510 raakt ook bijv het informatieschermpje (FIS) volledig van slag en kunnen vreemde fouten optreden in het besturingssysteem van de auto.

Mijn zegsman durft geen enkele uitspraak te doen over andere Video formaten die zouden kunnen worden gespeeld dan de DVD video en DIVX.

[Robertino]

Even nog een vraag aan de bezitters van de RNS 510:

Kan hij ook overweg met de volgende bestandsformaten:
divx / xvid / mpg / m2v / mkv etc?

Ben erg benieuwd of hij ook met de wat gecomprimeerde videobestanden overweg kan. Eventueel met ondersteuning voor ondertitels.

Zou het erg op prijs stellen als iemand mij hier wat meer over zou kunnen vertellen. Heb er op het internet jammer genoeg nog totaal geen informatie over kunnen vinden

Alvast bedankt,

Tino

[Gerritje - In Memoriam †]

Volgens de specificatie van VW en de bevestiging daarvan op de duitse fora:

Video alleen DVD Video en DiVX
Audio CD, MP3 en WMA
Meer smaken zijn er niet