AVIC-D3BT

[marcovwt5]

Hallo ik ben nieuw hier en nu heb ik een aantal vragen.

Heb een VW transporter T5 en een avic-d3bt. Nu moet ik het puls signaal en achteruit signaal hebben om aan te sluiten op mijn avic-d3bt. Kan iemand mij daar bij helpen. Heb het systeem al wel in de auto zitten en de radio werkt maar als ik de auto uit zet en later weer aan zijn de voorgeprogameerde zenders weer weg. Heb dus geen constante stroom. Maar systeem zit op de iso stekkers aangesloten.

Alvast bedankt en groeten,

Marco

[Gerritje - In Memoriam †]

Hallo en welkom

Bij een aantal automerken zoals VW, Audi, Opel, Seat, Skoda soms ook Fiat zijn de constante en de geschakelde plus 12 verwisseld.
Het is dus zaak om de aansluitingen A4 en A7 buiten de stekker om te wisselen of de pennetjes te verplaatsen.

[marcovwt5]

Hallo Gerritje

Van welke stekker is dat van de zwarte of de bruine

Groeten,

Marco

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik schreef A4 en A7.
Dat betreft dus de A stekker. Dus de zwarte De bruine is de B-stekker, voor de luidsprekers.
viewtopic.php?t=3328

[marcovwt5]

Hallo Gerritje

Dat gedeelte is gelukt eigenlijk ook de rest is al gelukt nu alleen nog het achteruitrij signaal. Heb jij nog een idee om dat zo kort mogelijk te houden.

Bedankt en groeten

Marco

[Gerritje - In Memoriam †]

Misschien de zekeringenkast

[marcovwt5]

Update : alles werkt naar behoren. Heb alleen nog niet het achteruit signaal kunnen vinden om dat er op aan te sluiten. Het zekeringen kastje is helemaal anders dan op de tekening van Gerrit. Verder krijg ik mijn telefoonboek van mijn nokia N70 niet naar de bluetooth module van de pioneer. Als iemand nog suggesties of ideeën heeft graag.

[Gentry]

Op Nokia een willekeurig contact kiezen, opties, markeren, alles markeren, opties, verzenden, via bluetooth etc

[marcovwt5]

Gentry,

Dit werkt helaas niet nog andere opties.

[Gentry]

uhh, niet zo 123
Pioneer bellen?
Of toch maar een Parrot?