Hulp (informatie) gevraagd bij aanschaf navigatie

[Peter37]

IK ZOU GRAAG WAT INFORMATIE ONTVANGEN VAN MENSEN DIE OP DE HOOGTE ZIJN VAN NAVIGATIESYSTEMEN.
Na bezoek aan enkele winkels weet ik het helemaal niet meer want ze roepen allemaal iets anders.

Ik zoek een systeem wat goed werkt in de auto.
Moet ingesteld kunnen worden op "vrachtwagen"want ik heb een bus met caravan en dat zou helpen in kleine dorpen buiten nederland is mij verteld, je zou dan om het dorp heen gestuurd worden.

Software voor europa moet er op zitten en de software moet gemakkelijk vernieuwd kunnen worden voor niet te veel euries.

mp3 en foto vieuwer functie zijn voor mij niet belangrijk.

Ik wil het systeem ook op de fiets en eventueel lopend kunnen gebruiken dus er moet een goede ( verwisselbare) accu in zitten.

Ik weet niet of dit alles mogelijk is, maar ik hoop dat er deskundigen zijn die mij op weg kunnen helpen.
Ik zie de reacties graag tegemoet
Met vriendelijke groet Peter

[fransnacht]

Euuh die is er niet.

Je zult dingen moeten gaan afwegen!

Maar wil je vaste inbouw?

Wat heb je uit te geven?

Merk voorkeur?

[Peter37]

Ik heb geen merkvoorkeur.
Geen vaste inbouw want ik wil hem meenemen Fiets/lopen
Budget?

Ik zag een aanbieding bij Bel-Company : Mio c710 € 299
Ik weet niet of dat merk kwalitatief iets is?

[Gerritje - In Memoriam †]

De Route66 Chicago 9000 heeft in ieder geval als enige navi op de markt de voor vrachtwagens noodzakelijke extra POI's voor doorrijhoogtes en Max gewicht. Wellicht dat daar ook nog andere specifieke voorzieningen bij zitten.

Er staat hier een testrapport waarbij deze navi er zeer goed uitkomt
http://www.navisys.de/wbb/thread.php?threadid=1193

Ob diese Einschränkungen bei Auswahl eines LKW-Profils in der Berechnung der Route berücksichtig werden weiß ich noch nicht. Aber zumindest wird man gewarnt wenn man diese POIs in den Einstellungen des POI-Warners aktiviert hat. Ein Feature was meines Wissens nach zur Zeit recht einmalig ist.

Bovendien is deze navi als een van de weinigen volledig voorbereid op TMC pro

Maar apparaten waarbij de software voor weinig geld kan worden vernieuwd zul je regulier niet vinden ben ik bang.

[Higgy]

Navtech implementeert die data voor vrachtwagens nu al in haar kaartdata (bron: artikel in het Eindhovens Dagblad van enkele maanden terug), het is aan de afnemers van Navteq daar ook wat mee te doen.

Denk dat de vraagsteller naar TWEE systemen uit zal moeten kijken: een mobiel systeem en een vast systeem. Als je je mobiele systeem ook voor op de fiets e.d. wilt gebruiken zit je volgens mij (maar schiet u maar ) automatisch vast aan een goede Garmin.

Voor het vaste systeem zijn er diverse goede keuzes, waarbij MIJN voorkeur blindelings VDO is.

[Gerritje - In Memoriam †]

Inderdaad voor lopen en/of op de fiets is de Garmin nog steeds de eerste keus, maar Route66 is helaas de enige die dmv POI's rekening houdt met vrachtwagens en bussen.
Geen enkel ander systeem op de particuliere markt heeft deze voorzieningen. Ook VDO niet.

[Higgy]

Gerritje, was het niet zo (inmiddels herinneren mijn grijze celletjes zich dat krantenartikel weer wat beter) dat VDO in de Fleet-uitvoering rond deze tijd die hoogte-informatie wel zou krijgen. Want hij ZIT in de database van NT, da's zeker.

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik weet zeker dat je gelijk hebt maar probeer daar als particulier maar eens achter te komen!
Er zitten voorzover ik mij herinner niet alleen doorrijhoogtes maar nog veel meer, totnutoe voor ons onbereikbare, wegcriteria in de database

[Peter37]

Al vast bedankt voor de reacties.
Ik ga er wat mee doen.
Groet peter