VDO Dayton MS5000 vragen

[gmcron]

Hallo forumbewoners,

Ik heb net mijn vdodayton ms 5000 ingebouwd in mijn GMC Van en heb een paar vraagjes:

1. Is het normaal dat je een groot overzichtscherm van de route ziet en niet gedetailleerd zoals op de kleine routeplanners waar je alle straten kan zien?
Zoniet hoe kan ik dit veranderen?

2. Ik heb er een TMC box bijzitten maar kan ik die gewoon op een radioantenne zetten?

3. Zijn er forumbewoners die mij eventueel eens kunnen bijstaan met raad en daad. Ik kom uit Sluiskil in Zeeuws-Vlaanderen.


Alvast bedankt voor jullie hulp,

Ron.

[Gerritje - In Memoriam †]

1. Is het normaal dat je een groot overzichtscherm van de route ziet en niet gedetailleerd zoals op de kleine routeplanners waar je alle straten kan zien?
Zoniet hoe kan ik dit veranderen?

2. Ik heb er een TMC box bijzitten maar kan ik die gewoon op een radioantenne zetten?

Als je in je gebruiksaanwijzing kijkt kun je lezen hoe je dit moet veranderen.
In kaartweergave druk je op OK en dan springt meteen links een menu te voorschijn en staat de keuze op `Schaal`.
Je drukt nogmaals op OK en je kunt nu de schaal veranderen. Deze schaal blijft dan ook de standaardinstelling.
Echter bij het oproepen van bestemmingskaart wordt altijd standaard een schaal van 500 m getoond welke je op dezlfde wijze als hiervoor tijdelijk kunt wijzigen

Ja je kunt voor je TMC box een doodordinaire antenne gebruiken. Liefst nog een ouderwetse staafantenne, die is rondom gevoelig!

Vraag± heb je de puls en achteruit gevonden en aangesloten=

[Gene]

Even nog een toevoeging op Gerritje.. Voor de antenne kun je gewoon een splitter gebruiken. Het signaal blijft voor de radio gewoon goed en kost in verhouding vrij weing bij b.v. Halfords of Chris Slager.

[Gerritje - In Memoriam †]

3. Zijn er forumbewoners die mij eventueel eens kunnen bijstaan met raad en daad. Ik kom uit Sluiskil in Zeeuws-Vlaanderen.

Voor ons is dat wel buitenland hoor

Voor de antenne kun je gewoon een splitter gebruiken. Het signaal blijft voor de radio gewoon goed en kost in verhouding vrij weing bij b.v. Halfords of Chris Slager.

Ik kreeg de indruk dat hij er al één had die zonder extra kosten te gebruiken was.
Maar een splitter is een prima alternatief als er niets anders is.

[gmcron]

He jongens,

Bedankt voor deze snelle antwoorden.

Gerrit: Voor de "schaal" zal ik eens moeten kijken want dat had ik, nog, niet gezien.
De puls en achteruit moet ik nog zoeken want dat zit ver weg in mijn Amerikaan.

Gene: Bedankt voor de tip.
Ik had al iets gelezen van een specialen antenne maar dat hoeft dus niet.

Groetjes,

Ron.

[Gerritje - In Memoriam †]

De puls en achteruit moet ik nog zoeken want dat zit ver weg in mijn Amerikaan.

Ik kan je alvast in zoverre uit de navigatiedroom helpen dat zonder puls de MS5000 niet te gebruiken is behalve om stationair je positie te bepalen.
Vanaf het moment dat je gaat rijden met aangesloten navigatie gaat de unit zich proberen te kalibreren en dan komen er de meest waanzinnige waarden uit het brein van de computer omdat er wel informatie over hoekverdraaiing komt maar niets over afgelegde weg. Daar doe je het instrument voor later gebruik bepaald geen plezier mee. Dat moet de unit bij aansluiting naderhand dus eerst weer `afleren`.

[gmcron]

Het schaalgebeuren heb ik verandert.

De pulse komt van de week wel want dat zit in mijn zijkanten van de bus weggewerkt dus moet ik stoel en zijkant er uit halen.
Nu met dit warme weer heb ik daar even geen zin in.

He Gerrit, Sluiskil is nog net geen Belgie want dat is nog 10 km verder.

[Gene]

Ach je weet hoe randstatters denken (ben er zelf ook een) alles wat meer dan 50 km van de woonplaats ligt is al buitenland....

[Gerritje - In Memoriam †]

Ach je weet hoe randstatters denken (ben er zelf ook een)

Het begrip randstatter klinkt leuk, maar het bestaat helaas niet. Dus hoe jij iets kunt zijn dat er niet is blijft vooralsnog een mysterie. Daar moet een filosoof maar eens over nadenken.
Volgens van Dale ben jij, als je nog niet bent verhuisd, gewoon een randstedeling

[TNZKKA]

{/off topic}
@Gerritje:

Voor ons is dat wel buitenland hoor

FOEI!{/end off topic}
@Ron, nee ik heb een ander systeem, zie tag!

[gmcron]

Help,

De pulse is tot op heden onvindbaar.
Op de Petri site staat dit:
VAN G20 1995- Hinter Kühler im Motorraum am Transportgerät, obere Reihe letzter PIN, gelbes Kabel

Mijn Duits is niet zo best dus wie weet wat er hier staat.
Het zou een gele draad moeten zijn maar er lopen meerdere gele draden dus de preciese lokatie van de draad zou me misschien verder kunnen helpen.

Groetjes,

[Gene]

VAN G20 1995- Hinter Kühler im Motorraum am Transportgerät, obere Reihe letzter PIN, gelbes Kabel

Hier staat dus: Achter de koeler in het motorcompartiment bij de (versnellingsbak) is dus de distributie , de bovenste rij stekkers, laatste pin, kleur draad geel. Dat zou het moeten zijn.

[Gerritje - In Memoriam †]

Gene ik waardeer ten zeerste je adviespoging maar in dit geval is Transportgerät toch echt de distributie (ketting/tandwielen) aan de voorzijde van de motor net achter de radiateur.
De versnellingsbak is Getriebe en die zit daar alleen bij een Citroën Traction Avant dacht ik

[Bessie]

VAN G20 1995- Hinter Kühler im Motorraum am Transportgerät, obere Reihe letzter PIN, gelbes Kabel

Hier staat dus: Achter de koeler in het motorcompartiment bij de versnellingsbak, de bovenste rij stekkers, laatste pin, kleur draad geel. Dat zou het moeten zijn.

Met Transportgerät wordt de distributie bedoeld. Een versnellingsbak heet Getriebe.

EDIT: Gerritje was me alweer voor zie ik. Dan weten we het nu in ieder geval zeker

Grüßen,
Bessie

[Gene]

Klopt helemaal Gerritje en Bessie... Was iets te snel met typen zonder na te denken.... ehhh de rest klopt toch wel

[JW]

Ik ben het met jullie eens, een versnellingsbak is in het Duits een Getriebe.
Maar ik kan niet thuis brengen wat bedoeld wordt met "am Transportgerät". Als dat aan de distributie gekoppeld zou zijn heb je de motortoeren te pakken, niet die van de auto.
Distributie in het Duits is zoiets als Ventil(an)trieb, als je daarbij aan de distributie denkt zoals wij de verdeler ook wel eens noemen, heet dat in het Duits: Verteiler.

Oftewel, ik kan er vooralsnog geen brood van bakken.

Groet,
JW

PS @ Gerritje: Ook bij de DS zat de bak vóór de motor, net als bij de R4, R6 en R16

[Gerritje - In Memoriam †]

Ook bij de DS zat de bak vóór de motor, net als bij de R4, R6 en R16

d'accord

[Bessie]

Helaas hebben we geen foto o.i.d. van deze bewuste plaats onder de motorkap.

Echter, zoals ik het lees, wordt er bedoeld dat am Transportgerät (vrij vertaald: op/aan de behuizing van de distributie-unit) een soort Steuerpult of klemmenkast/klemmenstrook gemonteerd is.
In dit kastje/op deze strook zou dus in de bovenste rij de laatste PIN, voorzien van gele kabel, deze pulse moeten geven.
Dit is mijn interpretatie van het verhaaltje. Hiermee is dus niet gezegd dat de pulse aan de distributie gekoppeld zou zijn c.q. haar signaal daar vandaan zou halen.
Blijft interessant, als deze hypothese waar blijkt te zijn, waar dan wél de pulse vandaan komt.

De distributieriem of –ketting drijft, zoals we weten, de nokkenas aan. De nokkenas laat de kleppen openen en sluiten. Deze kleppen heten in het Duits Ventile.
Dus JW, zo gek is Ventilantrieb nog niet gevonden !

Grüßen,
Bessie

[Gerritje - In Memoriam †]

De distributieriem of –ketting drijft, zoals we weten, de nokkenas aan

Of zelfs uitsluitend tandwielen natuurlijk

[Bessie]

Ja, Gerritje, uiteraard. Dank je voor de aanwijzing!

Grüßen,
Bessie

[gmcron]

Beste mensen, het volgende dient zich aan.

De TMC box doet niets, antenne aangesloten en de andere draden.
Lampje brand maar er gebeurt niets.

Wat kan dit nu weer zijn?

Iets anders.
Ik heb een Elro achteruitrijcamera die ik aan wil sluiten op de nav.
Hoe gaat dit in zijn werk??


Ron.

[Gerritje - In Memoriam †]

De TMC box doet niets, antenne aangesloten en de andere draden.
Lampje brand maar er gebeurt niets.

Op de kaart CD moeten TMC codes staan.
Er moet een antenne zijn aangesloten
Onder in het scherm van je MS5000 komt bij aangesloten TMC-box TMC te staan.
Indien TMC in rood dan is er geen TMC ontvangst, in zwart staat er geen TMC op de CD en in groen is er ontvangst. Bij het afstemmen op een zender verandert TMC in de naam van de zender.

Ik heb een Elro achteruitrijcamera die ik aan wil sluiten op de nav.
Hoe gaat dit in zijn werk??

Daarvoor dien je een video-interface tussen computer en monitor opnemen.

Maar, hoewel het mijn probleem niet is, de pulse lijkt me belangrijker.

[Bessie]

Beste mensen, het volgende dient zich aan.

De TMC box doet niets, antenne aangesloten en de andere draden.
Lampje brand maar er gebeurt niets.

Wat kan dit nu weer zijn?

Iets anders.
Ik heb een Elro achteruitrijcamera die ik aan wil sluiten op de nav.
Hoe gaat dit in zijn werk??


Ron.

Ron, ook dit komt wel weer goed met de raad van de experts (JW, Gerritje) hier op het forum.

Maar zou je m.b.t. de pulse, aan de hand van hetgeen hierboven in het draadje is geschreven, eens onder de motorkap willen kijken?
Is er inderdaad bij of op de distributie-unit een Pult of klemmenkast/strook te vinden met PIN's? Dit ei moet immers ook nog gelegd worden
Eventueel een fotootje zou helemaal geweldig zijn.

Grüßen,
Bessie

[Bessie]

Om het GMC-speedpulse-feestje te completeren: ik heb op het www nog een mogelijke locatie gevonden, het geldt voor GMC-Chevy-Van vanaf 1991, hier komt het:
Under the driver seat there is an engine control unit. There are two connectors. The signal is at the black 24 PIN connector. Use the PIN connected to a brown wire.
Mocht het Engels je, evenals het Duits, problemen geven hierbij de vrije vertaling:
Onder de bestuurdersstoel bevindt zich een motorbesturingscomputer. Er zijn twee stekkers. Het signaal (speedpulse) zit op de 24 PIN’s stekker. Gebruik de PIN, welke op de bruine draad is aangesloten.

Tsja, dus óf naar de distributie-unit óf onder de bestuurdersstoel. Hoe dan ook een mooie gelegenheid, jouw GMC-Van eens goed te ontleden!

Veel succes toegewenst met de speurtocht !
Laat een mogelijke vondst even weten a.u.b.

Grüßen,
Bessie

[gmcron]

@Gerrit,

De pulsedraad is ook mijn grootste zorg.
Over de TMC, ik zal morgen eens een andere cd plaatsen.
Vandaag heb ik al de nieuwste versie, die ik bij Navco heb gekocht, geinstalleerd.
Wat me wel opviel was dat hij nu onder in de balk wel km's aangeeft alleen heb ik dit nog niet tijdens het rijden getest of hij ook wat aangeeft. Dat komt morgen.

@Bessie,

Ik heb inderdaad die bewuste bruine draad al gevonden maar krijg geen meting als ik er tijdens het rijden een mutimeter op zet.
Als die draad het is zou hij toch wat aan moeten geven.

Ik begin langzaam de moed te verliezen, het moet toch een keer goed komen.

Als ik nu iemand hier in de buurt zou kennen die er meer verstand van had kon bezoeken dan was het misschien zo gefikst.

Groetjes,

Ron.