De carshop wil de achteruitpulse niet aansluiten??!!

[patrickr]

Ik heb een nieuwe Becker Indianapolis Pro 7952 gekocht, deze radio/navigatie is door hen ingebouwd. Nu vinden ze het niet nodig dat het achteruitsignaal wordt aangesloten. Ze zeiden dat ze dat nooit deden. Het is een officiele Becker en Pioneer dealer. Nu heb ik gelezen op het forum, dat dit heel belangrijk is.

Wat moet ik nu doen?.

Ik wil toch wel optimaal gebruik maken van dit systeem twv 799 Euro, dat heb ik zelfs voor betaald. Ik weet dat ze goedkoper worden aangeboden. Maar ik heb speciaal dit systeem aangeschaft bij een officieel bedrijf zodat ik een goede garantie heb. Dus het lijkt mij dat ik dit dan ook mag verwachten. Anders had ik het net zo goed zelf kunnen aansluiten. Ook weet ik niet of ze de pulse wel hebben aangesloten??.

[Gene]

Dat zij hem nooit aansluiten zegt iets over het bedrijf. Ik zou er toch op staan dat ze de aansluitingen maken, je hebt ervoor betaald en de fabrikant schrijft het ook voor.
Gewoon volhouden... Zoveel werk is het nou ook weer niet

[patrickr]

Dat lijkt mij ook, ik kan het er op gooien, dat het in de instructies staat.
Als er problemen zouden optreden, zal Becker ook niet blij zijn.

Ik ga het morgen voorleggen, heb een uitdraai gemaakt van het artikel in Tips and Tricks over het achteruitrijsignaal.

Dus ik ben benieuwd naar de reactie.

Ik vind zelf dat ze het moeten rechtzetten.

[Gene]

Succes en hou ons op de hoogte......

[Higgy]

En als ze lastig zijn, Becker Nederland eens een kattenbelletje sturen.
Met de groeiende populariteit van navi's zie je helaas ook het aantal would-be specialisten toenemen. En of Becker c.s. nou bij elke wederverkoper gaan sjekken of ze 'specialist' zijn: ik betwijfel het (het zou ze sieren als ze dat wel deden)

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik ga het morgen voorleggen, heb een uitdraai gemaakt van het artikel in Tips and Tricks over het achteruitrijsignaal.

Gezien het leesvaardigheidsniveau van de gemiddelde inbouwspecialist zou ik geen hoge verwachting hebben van het laten lezen van dit artikel.
Waar het bij dit soort inbouwers om gaat is met zo weinig mogelijk moeite zoveel mogelijk verdienen. daarbij hoort beslist niet het trekken van extra draden naar de achteruitrijaansluiting.
Je wilt niet weten hoeveel clips van de interieurbekleding verloren gaan bij de zgn vakkundige inbouw door dit soort bedrijven.

[patrickr]

Het wordt niet gedaan, ze zeggen dat het dan nog slechter kan worden. Tevens zijn er meerdere pulsen volgens hun. Bij de Becker schijnt het niet nodig te zijn, omdat het geen verbetering opleverd. Het wordt bij hun nooit gedaan.

Ik zal toch moeten vertrouwen op de expertise van dit bedrijf, wat toch goed bekend staat in de navigatie inbouw. Is onder andere Pioneer dealer van het jaar 2002 geweest.

[Higgy]

Ach kom nou toch Patrick!
Sorry dat ik een beetje boos word, maar je laat je op je kop kakken door dat bedrijf dat zich specialist durft te noemen. Noem zo langzamerhand de naam van dit bedrijf maar eens, we zijn niet snel met schandpalen, maar dit bedrijf verdient er een. Ze zijn gewoon te lam om de 'wat lastigere klus' om een draad te trekken naar je achterlichten (ECHT slimme bedrijven zoeken de plek daarvan in je zekeringkast op en sluiten hem DAAR op aan) te verrichten.
Dit bedrijf verdient het echt dat je ze middels een mail aan Becker eens ringeloort!

[wmp]

'nog slechter kan worden' ?

Mooi verkoop praatje van dit bedrijf;
"ja hoor meneer, we hebben een mooi systeem voor u, niet erg goed, dus voor de zekerheid gaan we er van uit dat de draden er voor de lol opzitten of om het de zelfinbouwer moeilijker te maken.

Wij sluiten deze niet aan, want dan wordt dit systeem nog slechter...

Mag ik u er overigens op opmerkzaak maken dat we Pioneer dealer van het jaar 2002 zijn geweest ?
Is welliswaar 5 jaar geleden, maar daar sluiten we vanaf nu dan weer wel alle draden aan, zodat we hopelijk in het kader van ons 5 jaren plan dit jaar weer Pioneer dealer van het jaar worden...

Becker doet niet aan dergelijke vermeldingen, dus daar zijn we niet zo in geïnteresseerd..."

[patrickr]

Ik heb me er maar bij neergelegd. Ook de huisnummers kent hij niet goed. Mijn VDO kwam tot aan de deur, maar deze geeft aan het begin van de straat al aan, dat hij er is. Terwijl het huisnummer is ingevoerd. Toen zeiden ze, dat bij de navigatiesoftware niet alles huisnummers up to date waren. Dus niet alle huisnummers pakt hij.

Ik vind dit erg vreemd, maar goed ik ben weer 799 Euro lichter. Had achteraf beter op internet kunnen kopen. Want de snelheidspulse zat al in de isostekker. Dan had ik mijn Pioneer P55-BT los kunnen verkopen, was ik maar 400 Euro kwijt geweest (609 (internetprijs) -200 verkoop pioneer).

Maar goed, gedane zaken nemen geen keer.
Ze werden gewoon boos, ze doen het gewoon niet.
Het was pure onzin, die achteruit pulse.

Want bij de nieuwe Becker Cassade zit zelfs niet eens meer een aansluiting zeiden ze.

[Higgy]

Doe ons de naam van dit 'bedrijf' eens!

[patrickr]

Dat kan ik niet noemen, dan klagen ze me aan wegens laster.

[JW]

Dat kan ik niet noemen, dan klagen ze me aan wegens laster.

Ook niet als je met de inbouwhandleiding in handen http://www.becker.de/beckerCC21/www_roo ... ing_Nl.pdf kunt aantonen dat ze gewoon onzin uitkramen? Zie pagina 12 en 24 daarvan, daar staan die aansluitingen expliciet vermeld....

Groet,
JW

[Gerritje - In Memoriam †]

Je laat je afschepen met een non-argument en een "grote bek" En vervolgens doe je hier je beklag.
Dat lijkt mij voldoende reden om de naam van de zaak te noemen en tegelijkertijd een aangetekend schrijven te richten aan de bedrijfsleiding met jouw uitdrukkelijke opdracht om de zaak volgens de schriftelijke richtlijnen in de inbouwaanwijzingen van de fabrikant in orde te brengen. Zo niet dan is er juridisch sprake van wanprestatie en kun je volledige restitutie van de betaalde kosten eisen.
Laster is juridisch een heel andere zaak en dan moet je nog al ver gaan en in ieder geval een stuk verder dan het noemen van de naam van een in jouw ogen onbetrouwbaar bedrijf.
Bovendien is laster het tenlaste leggen zonder het te kunnen bewijzen en dat lijkt me niet van toepassing

[wmp]

Ze hebben je stevig in de tang, vriend...

Wanprestatie leveren en vervolgens een grote bek.

En smaad en laster zijn hele andere dingen.
Pas als je overal gaat rondbazuinen dat het een rot bedrijf is, kunnen ze daar iets mee, en dan nog.

Een aangetekende brief met ontvangst bevestiging sturen in tweevoud, 1 naar de lutsers van het inbouw bedrijf snaai-&-graai, en één naar de importeur van Becker.
Twee weken de tijd geven om met een goede oplossing te komen, ondertussen je mogelijke rechtbijstand verzekering informeren zodat ze de zaken kunnen voorbereiden.

En waarom halen ze de Cassade erbij ? Nog even en je mag blij zijn dat ze de TomTom er niet bijhaalden, daar hoef je namelijk helemaal niets voor aan te sluiten, hooguit een voedingskabel als je accu bijna leeg is, of een externe antenne wanneer je een gemetaliseerde voorruit hebt (oh nee...bij hun hoeft dat waarschijnlijk ook niet)
Ze vergelijken appels met peren, beter kunnen ze zich houden aan de door de fabrikant voorgeschreven instructie's.

Zelfs wanneer de fabrikant zou zeggen dat deze aansluiting optioneel is, wanneer jij als klant dit aangesloten wilt zien, en het door hun laat inbouwen, dienen ze dit aan te sluiten.

Dit is wanprestatie.
Informeer anders eens bij de consumenten bond ofzo, maar laat je niet afbekken, je staat zo sterk dat het enige wat ze hebben een grote bek is (en binnenkort een slechte naam)

Even googlen en ik kom op de volgende:
- http://www.thecarshop.nl/index.php?&vmcchk=1
- http://www.carshopfortuin.nl/shop/index.php
--- etc --- http://www.google.nl/search?hl=nl&q=car ... DcountryNL
Maar welke is de juiste...
(mijn mailbox staat open hoor )