Blaupunkt RNS 149: tacho probleem

[italiaanlwd]

Ik heb een probleem met me Renault 19 uit 1992. Ik kan daar geen tacho draad vinden dus me navigatie rns 149 werkt dus niet. Hoe kan ik dit probleem oplossen zodat me navigatie wel werkt? En als er wel een draad is weet iemand wel waar die zit graag snel antwoord grt martin

[Gerritje - In Memoriam †]

Je mag hier gewoon in het nederlands je vraag stellen hoor!

De Renault 19 heeft pas vanaf 1998 een tachosignaal voorzover ik kan nagaan
In dat geval zul je ergens een pulsgever moeten aanschaffen en (laten) monteren.

[Higgy]

Ja, maar da kos duur!

[italiaanlwd]

oke maar waar dient die tacho singaal voor en kan het ook zonder dat of is der een andere oplossing voor grt martin

[Gerritje - In Memoriam †]

Dat je moeite met nederlands schrijven hebt hadden we al geconstateerd, probeer ons te respecteren en stel je vraag dan niet in het argentijns!

Voor alle vragen over de werking van de navigatie; Tips en Trucs
index.php?f=6

[italiaanlwd]

nou rustig maar ben hier nieuw in de handleiding op de achter kan van de radio staat wielsensor voor auto`s zonder tacho signaal maar staat niet in de handleiding hoe ik die moet aansluiten kijk maar bij bijlage heb foto gemaakt

[Gerritje - In Memoriam †]

Of je nu nieuw bent of niet doet niet af aan het feit dat je met respect voor degenen die jouw vraag beantwoorden, een klein beetje meer aandacht aan je nederlands zou kunnen geven.

[JW]

Ben je er zeker van dat jouw R19 geen tachopuls heeft?
Volgens Petri wellicht wel:

19 Europa 1988 - 1995 Kabelfarbe. gelb oder blau. Fußraum, Fahrerseite, vor Pedalen oder unter Lenksäule befindet sich ein weißer Stecker unter dem mechanischen Tachokabel, hier gibt es drei Anschlüsse, mittlerer PIN, violett-graues Kabel
Bei älteren Modellen: Es ist möglich, daß kein Geschwindigkeitsgeber eigebaut wurde ! Der Geber ist nachrüstbar.

Met die wielsensor wordt een achteraf te monteren sensor bedoeld, dat is een magneetje met een ontvanger, te monteren op je achterwiel en de ophanging daarvan.
Ik zou je dat ontraden, die dingen hebben gewoon geen lang leven onder een auto.

Een alternatief is een sensor monteren op je aandrijfas, vlak bij de versnellingsbak. Kort geleden heeft iemand dat gedaan op dit forum, hij heeft daarvoor een fietscomputer sensor gebruikt. Even zoeken dan vind je dat wel.

En zoals Gerritje al schrijft: je hebt die puls absoluut nodig, zonder die puls doet jouw 149 helemaal niks.

Groet,
JW

[italiaanlwd]

weet echt niet of me r19 die heeft maar waar moet die zitten dan grt martin

[JW]

weet echt niet of me r19 die heeft maar waar moet die zitten dan grt martin

Dat schreef ik in de posting hierboven
Volgens Petri heeft de R19, gebouwd tussen 1988 en 1995 wel een puls:

19 Europa 1988 - 1995 Kabelfarbe. gelb oder blau. Fußraum, Fahrerseite, vor Pedalen oder unter Lenksäule befindet sich ein weißer Stecker unter dem mechanischen Tachokabel, hier gibt es drei Anschlüsse, mittlerer PIN, violett-graues Kabel
Bei älteren Modellen: Es ist möglich, daß kein Geschwindigkeitsgeber eigebaut wurde ! Der Geber ist nachrüstbar.

Heb je daar al naar gekeken?

Groet,
JW

[italiaanlwd]

ik kan geen goede vertaal computer vinden en me engels is al zo slecht staat het ook ergens in nederlands

[JW]

Vanuit het duits vertaald staat er dus:

R19-Europa 1998-1995: Kabelkleur geel of blauw. In de voetenruimte, bestuurderszijde vóór de pedalen of onder de stuurkolom bevindt zich een witte stekker onder de mechanische snelheidsmeteraandrijving. Die heeft drie aansluitingen, de middelste pin heeft een violet-grijze kabel.
Bij oudere modellen kan het voorkomen dat er geen impulsgever ingebouwd is, die is echter achteraf in te bouwen.

Op zoek dus

Groet,
JW

[italiaanlwd]

bedankt ik zal vanavond direct even kijken

[italiaanlwd]

nou ik heb gekeken heb alleen voor de pedalen 1 draad kunnen vinden dat is een paars grijze maar hoe weet ik dat dat hem is