Blaupunkt DX-R70 met ontvangstprobleem!

[jjvwier]

Wie kan mij helpen van deze forum site. Ik heb een tergend probleem met een Dx-r70. Een goed gebruikt exemplaar. Vorige gebruiker heeft hem als goed aan mij verkocht. Bij inbouw, die ik net zoals mijn vorige Rns149 inbouwde, verliep de eerste calibratie al niet goed. Het proces werd niet 100% afgemaakt. Ineens schoot hij aan het navigeren. Dat heeft hij een drie weken volgehouden, en daarna begon de ellende.
Steeds kon ik niet goed calibreren, omdat de satelieten niet werden ontvangen.
Ik heb mijn oude Gps antenne van de Rns 149 in de auto laten zitten, en deze dus aangesloten op de dx-r70. De antenne die ik er bij kreeg, heb ik samen met de rns149 verkocht.
Ik heb het apparaat laten controleren bij een speciaalzaak, die hebben hem getest met een Bosch antenne, en hij heeft daar goed gewerkt volgens de monteur.

Echter in mijn auto, een Volvo 440, krijg ik steeds het volgende. Bij compleet afsluiten van het apparaat van de stroom, en het resetten naar fabriekinstellingen, krijg ik na een minuutje de eerste satelieten binnen, tot ongeveer 7 stuks. Dan denk ik , het is weer goed. Na een half uur terug in de auto, krijgt ie weer 0 satelieten binnen! Alles weer weg en ik krijg het dan niet meer voorelkaar met het ding. Ik snap er geen jota meer van. Wie heeft ook maar het minste vermoeden wat het kan zijn, ik ben er super gefrustreerd van . Wat een ellende allemaal.

kan het die oude antenne zijn???? Is die wel geschikt voor een DX r 70 ? Heeft ie wel voldoende ontvangst voor dit apparaat? Waarom een bepaalde tijd wel en na een half uur weer basta?
De interne testen geven alles goed aan, de sensoren ok in terne test ok, noem het maar. Gps receiver ok!!!!????

Wie geeft mij de verlossende tip??

Dgene die me helpt stuur ik een persoonlijke bedankkaart.

Johan

[Toho_NL]

Zou het niet kunnen zijn dat je de constante en de geschakelde plus hebt omgeraaid? Als je terugkomt na een half uur, is je systeem dan uitgeschakeld geweest of bedoelde je ermee dat ie na een half uur werkend te zijn geweest ermee kapt?

Groeten,

Toho_NL.

[Gerritje - In Memoriam †]

Zou het niet kunnen zijn dat je de constante en de geschakelde plus hebt omgeraaid?

Lijkt me onwaarschijnlijk omdat er eerst een RNS 149 in zat en die heeft dezelfde aansluitingen.
Ik denk veeleer in de richting van een warmtprobleem. Daardoor zou een eventuele printbreuk op kunnen spelen of een andere elektronische fout optreden. Zonder een echte hobbyist lijkt reparatie niet zinvol. Geef hem maar terug aan de verkoper.

[JW]

Ook maar even een duit in het zakje..

Wat ik nog niet gelezen heb is of er bij het navigeren zelf iets fout gaat, Johan schrijft slechts over de problemen met de GPS ontvangst. Als dat inderdaad wel het geval is zou het door iets heel anders veroorzaakt kunnen zijn.
De Volvo 440 heeft namelijk vaak hetzelfde probleem als z'n opvolger, de V40, en wel een niet stabiele puls.
Bij sommige navi's levert dat weinig problemen op, andere hebben daar meer problemen mee.

Het zou dus kunnen zijn dat de 149 ongevoeliger was voor die instabiele puls dan de R70.
Daarop zou ook kunnen duiden wat je schreef:

Ik heb het apparaat laten controleren bij een speciaalzaak, die hebben hem getest met een Bosch antenne, en hij heeft daar goed gewerkt volgens de monteur.

, want op zich is het ontbreken van de GPS informatie bij het inschakelen geen probleem immers de navi werkt voornamelijk met gyro en puls.

Dus even in de goede volgorde:
-Is er een probleem bij het navigeren?
-Of is er slechts de constatering dat er weinig sat's ontvangen worden bij het inschakelen?

Groet.
JW

[jjvwier]

bedankt voor de reacties! Ik zat me net af te vragen of ik de rns 149 ook nog in deze auto heb gebruikt, en dat blijkt juist. Daar heeft de 149 dus goed in gewerkt, dus zou de wisseling van schakel+ en constante + uitgesloten moeten zijn. Want als dat het geval zou zijn zou hij toch ook de andere gegevens zoals audioinstellingen kwijt moeten zijn na het afschakelen van het contact met de sleutel.

Nee, het was zo dat bij verlaten van de auto, dus contact uit, de satelieten als sneeuw voor de zon verdwenen als ik de volgende dag terug kwam.
Echter na het loskoppelen en resetten op fabriekinstelling heb ik gisteravond weer 7 stuks gekregen, en , het is niet te geloven, gisteravond heb ik weer 2 routes probleemloos kunnen navigeren.

Wat ik vergat te vermelden, is dat mijn achteruitsignaaldraad was losgeschoten uit zón draadkneveltje van plastic. Ik heb die opnieuw met een kroonsteen op massadraad vast geschroefd. Mischien in combinatie met de resetactie dat ie het nu weer begrepen heeft hoe het moet.
Ik ga straks weer kijken of het nog steeds werkt!

Johan

[jjvwier]

Nou , vnmiddag weer gecheckt en wat denk je? Weer het zelfde liedje Geen sat ontvangst. Tevens geen goede navigatie, hij zat er straten ver naast

Ik heb ontdekt dat de tachowaarde en snelheid totaal niet constante waarden zijn tijdens het rijden Het springt bv van 120 km/h naar 77, naar 110 etc. Tevens de tachowaarde. Geen touw aan vast te krijgen

Is dit nu het probleem ? Ik heb zelf een externe pulsgever gemonteerd op de as. is dit mischien ontregelt? Jw ?

Johan

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik houd het op mijn eerdere conclusie of iets dat daar op lijkt, hele of halve temperatuur afhankelijke printbreuk

[jjvwier]

Vandaag met de hotline van blaupunkt gebeld. De meneer zei me dat :

er wel iets defect kan raken aan de gps antenne, komt voor.
De antenne uitproberen op het dakvan de auto
Een Boschantenne proberen van de speciaalzaak.
Dansende waarden van tacho en snelheid komen van slechte Gps ontvangst ( haalt snelheid uit GPS info)

OWrdt vervolgd, ik ga de antenne op het dak plakken

Johan

[Gerritje - In Memoriam †]

Dansende waarden van tacho en snelheid komen van slechte Gps ontvangst ( haalt snelheid uit GPS info)

Deze dienst van Blaupunkt is dus één van de service-instanties in Nederland waar kennelijk zelfs analfabeten worden aangenomen.

[jjvwier]

de hele of halve of driekwart temp afhankelijke printbreuk zat er het meest dicht bij: voor € 95 is er bij mijn dealer een gebruikte GPS reciever in gezet uit een rns 3, en meteen 8 stabiele satelieten.

Nu is het navigeren geblazen naar de rimboe als het moet, perfect werkend.

Ieder bedankt voor het meedenken en suggesties,

Johan