Ervaringen met de HU1205

[erwin666]

Ik ben sinds 2 dagen de gelukkige bezitter van een volvo s40 uit 98. daar zat een standaard radio/cd speler in. Maar wil daar dus navigatie in hebben, ik heb uit mn vorige auto mn Blaupunkt Travelpilot E1 gehaald, maar zit er toch echt over te denken een HU 1205 aan te schaffen omdat deze beter gebruik maakt van de Dubbel Din ruimte die ik heb, makkelijker te installeren wat betreft kabels (origineel volvo, geen verloopstekkertjes e.d. en gerotzooi om een puls en achteruitrij signaal te vinden).

maar dan nu dus de vraag.. Wat zijn jullie ervaringen met de Volvo HU 1205, voordelen, nadelen e.d.?

voor en nadelen die ik zo bedacht heb:

voor:
Gemakkelijke installatie en GPS antenne onder het dashboard weg te werken
Relatief goedkoop 2ehands 400 - 500 euro.
Past beter bij het interieur dan een 1din model

nadelen:
vage uitspraak (las ergens hier 'Aee één nul' als het A10 is)

[Gerritje - In Memoriam †]

Als het een CD model is dan heb je 19 CD's nodig voor Europa

[erwin666]

ja had het gezien, maar voor nederland alleen heb ik toch niet alle cd's nodig, zag op marktplaats de complete set staan van 19 cd's uit 2005 staan voor 125 euro, vind ik wel meevallen.

Maar hoe is ie met het vinden van de weg, stuurt ie je goed (optimale route), hoe lang duurt het berekenen van een route, zegt ie niet dat je de afslag moet nemen als je er net voorbij bent, houdt ie rekening met filemeldingen?

[Gerritje - In Memoriam †]

Geen idee zelf maar ik hoor niet zulke bijzonder positieve verhalen, vooral omdat het al een iets ouder en trager systeem zou zijn.
Alvorens tot aanschaf over te gaan lees even dit verhaal,dan zul je wel iets anders overwegen lijkt me.
viewtopic.php?highlight=volvo+rti&t=5435

[Hans2]

De HU1205 werkt goed en snel maar is alleen bruikbaar als je adressen of plaatsnamen ingeeft. Je moet dus aangeven waar je naar toe wilt. Dan wijst hij goed en snel de juiste route met pijlen op het scherm en geeft ook met spraak aan waar je naar toe moet. Willekeurig rondrijden en zien waar je bent zoals met een navigatiesysteem a la TomTom of Garmin met daarop zichtbare kaarten gaat dus niet. De uitspraken zijn inderdaad soms met een accent (bijvoorbeeld: rotonde) en afritten worden als een-nul (10) uitgesproken. Filemeldingen neemt hij niet mee.
De Benelux staat op een CD dus dat wisselen valt wel mee. Ga je Europa door dan zul je regelmatig moeten wisselen hoewel meestal het laatste stuk pas met navigatie gereden hoeft te worden. Voor de snelweg heb je het niet nodig.
Er is een handleiding van de HU1205 in dit forum onder 'Handleidingen' te vinden.

Groeten
Hans

[Gerritje - In Memoriam †]

(bijvoorbeeld: rotonde)

Wat mankeert er aan rotonde behalve dat 80% van de bevolking het als rontonde schrijft en uitspreekt?

[Hans2]

Het gaat over de uitspraak van bijvoorbeeld het woord rotonde ! Er zijn meer woorden die met een typische klank worden uitgesproken.

Groeten,
Hans

[JW]

De HU1205 werkt goed en snel maar is alleen bruikbaar als je adressen of plaatsnamen ingeeft. Je moet dus aangeven waar je naar toe wilt. Dan wijst hij goed en snel de juiste route met pijlen op het scherm en geeft ook met spraak aan waar je naar toe moet. Willekeurig rondrijden en zien waar je bent zoals met een navigatiesysteem a la TomTom of Garmin met daarop zichtbare kaarten gaat dus niet. ......
Groeten
Hans

Dat kan óók met de VDO systemen met kaartscherm.
Daartoe moet je in het menu het punt "kaart" kiezen, dan krijg je gewoon het kaartje te zien met daarop dmv de pijl-driehoek je positie. Ik gebruik dat vaak als ik ergens aan het toeren ben, met name tijdens de valantie in het buitenland, buitengewoon handig

Zo'n soort menupunt bestaat dus niet bij dit systeem

Groet,
JW

[Hans2]

Nee, bestaat niet. Er wordt tijdens het navigeren aangegeven in tekst (straatnaam) of je positie in graden en minuten waar je ergens bent. Je kunt geen kaartje zien met daarop jouw positie.

Groeten,
Hans

[fif]

Ik heb een systeem in mijn volvo v40 van 2004.
De stem is altijd een kerel.
Hij kan alleen cijfers 0 - 9, dus als je de a320 oprijdt, is het A drie twee nul