Becker Indianapolis Pro inbouwen: eenvoudig?

[gevers]

Ik sta op het punt een Becker Indianapolis Pro aan te schaffen maar heb geen ervaring met inbouw van zo'n systeem. Kan iemand mij vertellen of het een kwestie is van een isostekker inpluggen of komt er meer bij kijken?

[JW]

Bij geen enkel systeem is het een kwestie van zomaar een ISO-A plug insteken. Lees daarover maar even het topic over ISO stekkers bij Tricks & Tips.

Je zult dus moeten uitzoeken hoe die ISO stekker in jouw auto (welke?) bedraad is en zonodig dat veranderen en aanvullen. En een achteruitrijsignaal is nooit aanwezig op die stekker, die zul je altijd zelf moeten bijplaatsen.

Groet,
JW

[gevers]

Ik heb een VW Passat Variant uit 2002. Ik ga de topic over de ISO stekker wel even nalezen. Bedankt voor je tip

[borretje25]

Misschien heb je hier wat aan>
Speed signaal klokunit linkse blauwe stekker positie 28 bruin/rood;of radio stekker ISO positie 1 wit/blauw.
Constant voeding radio stekker ISO positie 7 rood/blauw;of achterzijde zekeringkast rood/wit.
Geschakelde voeding achterzijde zekeringkast zwart/blauw;of radio stekker ISO positie 4 rood (dun) accessoirestand!
Massa radio stekker ISO positie 8 bruin;of origineel massapunt linksonder dashboard bij A-stijl.
Verlichtingssignaal radio stekker ISO positie 6 grijs/blauw (veranderd met dashboard dimmer!).
Veel succes ermee

[JW]

Als dat zo zit bij de Passat van Gevers zitten de A4 en A7 verwisseld, ontbreekt de puls mogelijkerwijs op A1 en zit er sowieso geen achteruitsignaal op A2.
Als de geschakelde voeding, die nu op A4 zit inderdaad aan de accessoirestand gekoppeld zit betekent het dat 'ie bij het starten uitgeschakeld wordt. En dat geeft de nodige problemen bij de Indy, daar moeten dus extra maatregelen voor getroffen worden. Zie ook het topic "waarom een niet onderbroken contactplus" bij Tricks & Tips.

Werk aan de winkel dus. Allemaal oplosbaar, uiteraard

Groet,
JW

[Ozzy]

Als dat zo zit bij de Passat van Gevers zitten de A4 en A7 verwisseld, ontbreekt de puls mogelijkerwijs op A1 en zit er sowieso geen achteruitsignaal op A2.

Net als bij een Audi