VDO Dayton PC5000 in Passat 2002

[isbn]

Hallo VDO passatrijders,

Ik ben dolgelukkig met mijn Passat, hiervoor reed ik Golf en ik heb nu toch een stuk meer ruimte.
Behalve voor mijn PC5000. Ik zou niet weten waar ik hem laten moet. In de Golf had ik hem onder de bijrijderstoel.
In de Passat is hier niet echt ruimte voor ivm de beugels van de stoel. Verder omdat dit model enigzins horizontaal moet blijven is in het verbandtrommel compartiment ook geen optie.

Hoe doen jullie dit?

Ik hoor graag van jullie.

[Higgy]

Ik had hem in mijn Passat destijds IN het reservewiel liggen, in een stuk schuimplastic dat ik op maat gesneden had. Wel wat ruimte laten voor ventilatie, maar het heeft tijden goed gewerkt zo.
Idee?

[isbn]

Bedankt voor je reactie.

Op dit moment ligt het reserve wiel met de holle kant naar boven. Hier zou de PC idd mooi in passen.
Echter het reserve wiel ligt vast op een pin die tevens ondersteuning biedt voor het vloerdeel waar hij onder ligt.
Daarnaast is geen ruimte.

Een optie is de pin inkorten maar ik heb een hekel aan rammeltjes.

[Gentry]

Ik hang hem altijd onderaan de bodemplaat in de ruimte van het reservewiel, plastic pin verwijder ik.

[Gerritje - In Memoriam †]

Hoewel ik technisch geen bezwaren zou hebben tegen plaatsing in het reservewiel of elders in de kofferruimte, komt het mij toch voor dat dit met grensoverschrijdend verkeer buitengewoon onhandig is bij het wisselen van de cd's.
Ik geef het je te doen als je met je gezin en volle vakantiebepakking een CD daar in de unit in het reservewiel moet gaan wisselen. Dat is haast net zo erg als een wiel wisselen. Elke andere plaats ergens binnenin de passagiersruimte lijkt me een stuk handiger.

[Gentry]

Helemaal mee eens, maar jij als VW fan (?) zou moeten weten dat er weinig alternatieven zijn in een Passat variant...
Of je moet in het zijpaneel gaan zagen en een frame maken aldaar.....

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik kan me het 2002 model van de variant niet voor de geest halen maar ik dacht dat het evt net onder de zitteing van de achterbank links (de grote) zou moeten passen., maar ik kan me vergissen!

Op de duitse fora worden de volgende alternatieven aangeraden:
Gebruik de beide 1-DIN openingen in het dashboard. Eventueel is het nodig om de climatronic/climatic te verplaatsen.
Inbouwramen zijn verkrijgbaar. http://www.passatplus.de/umbauten/doppe ... peldin.htm
Bouw een middenarmsteun in waar een 1-din vak in zit. Alleen voor vertikale montage uiteraard.
Laatse mogelijkheid is links achter in de kofferruimte achter een paneel zoals op de foto. Normaliter zit daar al een 1-DIN vak voor een CD-wisselaar.

[isbn]

Toffe reacties, top, bedankt.

Het midden console ombouwen gaan we niet doen, middenarm steun zou heel vet zijn maar kan niet ivm de horizontale positie dus zou mijn voorkeur naar het liinker cabinet gaan.
Net opgemeten het vak is 20 diep en de computer 18. Moet dus passen met bekabeling.
Gereedschappen, gevaren driehoek en krik kunnen we dan verbannen naar het reserve wiel.

Het enige wat we nu nog moeten verzinnen is hoe krijgen we een din slot zwevend en stabiel in een vak krijgen wat hier niet op voorbereid is?!?!

Als het goed is haalt Gerritje de foto van www.passatworld.com dus ga ik daar ff kijken hoe ze dat gedaan hebben.
Ik hou jullie op de hoogte.

[Gentry]

Je kunt zelf wel wat metalen beugeltjes maken, je hoeft niet perse een din slot te gebruiken.
let wel dat indien je geen haakse stekker aan de GPS antenne hebt zitten dat deze niet te diep weggebouwd wordt en dat de draad haaks de hoek wordt omgeduwd bij het stekkertje.

[isbn]

Gentry,

Die metalen beugeltjes zijn het probleem niet. Het is meer... waar bevestig ik ze aan.
Als ik er een foto van zou kunnen maken zou je het kunnen zien (logisch)

Ik ga m'n best doen.

Die haakse stekker die het dus niet is is idd een goede, dat ze daar niet over nagedacht hebben

[Gentry]

De nieuwe hebben allemaal wel een haakse stekker......

En die beugeltjes vastmaken moet toch wel lukken?

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik weet ook van situaties waarbij de deksel van de opbergruimte gebruikt werd voor het bevestigen van een 1-DIN inbouwvak. Hierbij stak dan de unit enigszins naar buiten. Zag er nog netjes uit ook!

[JW]

Zó had Higgy 'm in z'n vorige auto zitten, een Xantia Break.
Zag er keurig uit en je kon makkelijk een CD wisselen.

Wel even oppassen dat de computer z'n warmte kwijt kan aan de achterzijde, in de inbouwinstructie staat iets van 50 mm. Hoe had Higgy dat gedaan en wat waren zijn ervaringen daarmee?

Groet,
JW

[Higgy]

Dat zag er uit als hieronder, en werkte uitstekend. Koeling was geen probleem: de ruimte erachter was gigantisch en boven de unit (zie foto) zaten sleuven. De unit stak ietsje uit, maar mij stoorde dat niet.

[isbn]

Ziet er idd zeer netjes uit!
Heb je ook een foto van achter de schermen?

[Higgy]

Nee sorry, en aangezien ik die auto niet meer heb kan ik die ook niet meer maken.
Daarachter stond de cd-wisselaar (ja, die ook nog erbij!) en lagen de kabels, netjes met een grote tie-wrap (losjes) bij elkaar gehouden. O ja, en de TMC-ontvanger had ik er ook nog weggebouwd. Serieus: paste prima. TMC-antenne zat 30 cm verderop tegen het zijraam, parallel aan de D-stijl. Prima ontvangst van TMC. Voordeel van die inbouw achterin was ook dat ik de achteruitrij-plus vlakbij (20 cm) af kon takken.

[isbn]

HET ZIT ERIN !!

Net zoals bij Higgy, links achter in de kofferbak achter de klep voor de krik en dergelijke.
De krik en aanverwante zijn verbannen naar het reserve wiel compartiment.
Het kunstof frame waar de krik en dergelijke in vast stonden heb ik een uitsparing gemaakt
voor de PC en de bekabeling.
Tevens een uitsparing in de deksel zoals bij Higgy zorgt ervoor dat de PC toegankelijk is
voor het verwisselen van CD's en houdt de PC horizontal.
MT 5000 moet nog aangesloten worden maar dat is nu peanuts.

Project II, nieuw draadje, MI 2200 en DV6100 inbouwen.

Bedankt voor al jullie reacties, als ik aan een camera kan komen volgt er een foto.