JVC KD-NX1R ingebouwd, maar geen navigatie mogelijk

[swiftmania]

Heb na veel gedoe mijn JVC KD NX1r ingebouwd, radio doet het achteruitrijsignaal, maar als ik een bestemming ingeef gaat ie de route berekenen en er gebeurt niks, blijft maar berekenen. Dus nu mijn vraag wat kan er mis zijn?Hiervoor had ik een MS4200 in mijn auto zitten, op pin A1 staat pulssignaal en A2 de achteruitrijsignaal. De gps antenne is anders dan voor de ms4200 die zit aangesloten en is weggewerkt bovenop de tellerbak in dashboard, zat die van MS4200 ook op. Ontvangst was van MS4200 goed. Iemand die een idee heeft hoe ik dit oplos? Misschien gps ontvangst niet goed? Of wellicht nav-cd die niet gelezen kan worden? Alle suggesties welkom om de boel werkend te krijgen.

[Gentry]

Is ie nieuw of gebruikt?
In beide gevallen moet je een calibratierit maken eerst, uit jouw verhaal maak ik op dat ie al eerder gecalibreerd is geweest anders was ie daar zelf mee gekomen (calibratie).

Je moet dus de oude calibratie wissen, bij Becker is dat 2 toetsen tegelijk indrukken, weet zo niet bij JVC, ff in boekje kijken dus.

[Higgy]

@Gentry: dat zal wel TWEE toetsen moeten zijn in jouw tekst hierboven...

[Gentry]

je hebt gelijk, gecorrigeerd!

[swiftmania]

Ben de hele middag zoet geweest om probleem te achterhalen,omdat er ook andere problemen zich aandienden.Het probleem lag bij de gps-antenne,die zat er niet goed ingeklikt(.Heb het systeem overgenomen van een maat van mij,die heeft nu een auto van de zaak met nav.systeem ingebouwd.Heb het toestel bekeken binnenkant prinplaat staat gewoon Becker.Dus syteem zal niet van een Becker afwijken,er zit software 8.0 op,valt me op dat er een foutje inzit in software als je nav af wilt breken verschijnt er ' afbereiken' of zoiets.)

Toen ik de nav-systeem erin wilde zetten in vrije slot,een beetje wringen te weinig ruimte omdat onderin mp3 speler zat,niks op display,eruithalen 'on knop' deed die het weer.Dit herhaalde zich nog vele malen,ten einde raad maar met dremel wat ruimte erin gemaakt zodat die wel enigzins erin paste.Heb nu wel satellietontvangst,maar kan nog steeds niet volgens de handleiding de boel opnieuw callibreren.In servicemode mis ik de kalibratieoptie wat ik ook probeer .Wat me nog opviel is dat een straat die al heel lang bestaat wel gevonden wordt maar huisnummer niet.Weet iemand of er een nieuwere versie is die ik kan gebruiken van Becker .

[JW]

Je schrijft:

er zit software 8.0 op

Dat zou wel eens de oorzaak van jouw probleem kunnen zijn. Want bij mijn beste weten is de 7.0 de laatste van JVC, en dus heb jij naar ik vermoed nu (een kopie van) de Becker 8.0 SW.
Die 8.0 schijnt wel bruikbaar te zijn als je systeem goed werkt, maw voor navigatiedoeleinden zou die bruikbaar zijn. Maar het probleem is dat op die CD ook een stuk besturings-SW staat van je systeem, en die is NIET identiek aan de JVC.
Een gekend probleem is dat een JVC wisselaar niet meer werkt als je de Becker 8.0 geladen hebt, maar ook andere "JVC functies" kunnen problemen krijgen.
Daartoe reken ik ook het kunnen benaderen van het calibratiemenu

Mijn advies is je "maat" te vragen naar de originele JVC-SW en daarmee proberen het systeem aan de praat te krijgen.
Voorts zou in het instructie boekje moeten staan hoe je in het set-up menu kunt komen. Bij de Becker is dat via 1+3+TP, hoe dat bij jouw JVC moet weet ik niet.

Ben benieuwd.

Groet,
JW

[peteraal]

Naar mijn idee klinkt dit alsof de cd niet kan worden gelezen door beschadigingen of vette vingers o.i.d.

probeer het eens met een andere cd.

[swiftmania]

Een update,na wat zoekwerk bleek dat de JVC geen versie 8.0 had,maar 5.0,dus versie 8.0 en 9.0 aangeschaft van Becker en geinstalleerd.Het werkt,dwz de updates zijn gelukt,extra talen,p.o.i etc.Toch heb ik moeite om te wennen aan de JVC,en wel hierom:kaarten zijn van Navtech,maar toch word ik op een rechte stuk naar rechts of links gestuurd,ook toont het systeem vaak off road.Bij het switchen naar hoeveel satellieten er ontvangen worden is dat vaak 1 of 2 of vaak 0,soms pakt die 4 satellieten,maar rijdt je in een laan,slechts 2,bij VDO toch nog altijd 4.Waar ligt dit aan?Met VDO ms4200 had ik dit probleem niet,was ook nauwkeuriger.

Netzoals bij de VDO zit ook de antenne van de JVC bovenop de tellerbak onder dashboard.Misschien verkeerde antenne? Weet iemand hoe ik bij dit systeem kan checken welke versie software erop zit,ben niet helemaal zeker dat er 9.0 op staat.Service menu kan ik niet kiezen voor softwareversie,gek genoeg,zal wel iets fout doen?

[basvanlankveld]

Ik heb het een en ander gelezen en wordt er niet vrolijk van.

Je zult zowieso op zoek moeten gaan naar een geschiktere plaats voor de gps-ontvanger.
Als deze constant 4 of lager aangeeft, moet er toch echt een geschiktere plaats gezocht worden.
Op een goede plaatst zal hij 6 tot 8 satelieten hebben en altijd opnieuw callibreren(Nav-menu>nav-toets>toets 3 + 5 tegelijk indrukken>callibrering>wissen).

Zodra de ontvangst onder de 3 komt, worden de coordinaten niet meer veranderd.

Zonder gps wordt het nooit wat!

succes

mvg Bas

[JW]

Ik heb het een en ander gelezen en wordt er niet vrolijk van.

Je zult zowieso op zoek moeten gaan naar een geschiktere plaats voor de gps-ontvanger.
Als deze constant 4 of lager aangeeft, moet er toch echt een geschiktere plaats gezocht worden.
Op een goede plaatst zal hij 6 tot 8 satelieten hebben en altijd opnieuw callibreren(Nav-menu>nav-toets>toets 3 + 5 tegelijk indrukken>callibrering>wissen).

Zodra de ontvangst onder de 3 komt, worden de coordinaten niet meer veranderd.

Zonder gps wordt het nooit wat!

succes

mvg Bas

Dat werd ik ook niet toen ik dat vorige bericht las:

dus versie 8.0 en 9.0 aangeschaft van Becker en geinstalleerd....Het werkt,dwz de updates zijn gelukt,extra talen,p.o.i etc.......ben niet helemaal zeker dat er 9.0 op staat

Oftewel, ergens vandaan gehaald en niet weten wat het echt is. Dus kan het ook maar zo corrupt zijn.

Met dit in het achterhoofd heb ik geen advies hoe hij dit moet oplossen, anders dan met een echte en dus originele CD beginnen en dan verder werken.
Zonder dat komt 'ie er nooit.

Groet,
JW

[storing]

Deze handleiding is te dowloaden bij jvc belgie bij andere dowloads

[Stroet]

Hoi ik heb een JVC KD NX1R gekocht een gebruikte. Met kopie cd versie 8. Alle handleidingen, de doos, de code gps antenne erbij. Nu las ik in het boekje dat je eerst moet kallibreren, omdat deze is gebruikt en opnieuw is ingebouwd in een andere auto.
Helaas na twee dagen studderen lukt me dat niet, kallibreren doet hij niet. En komt op een gegeven moment gewoon vast te staan. Soms gaat schermpje uit en weer aan.
De pijltjes voor rijrichting staan naar beneden, is dit ook van invloed?
Hij is standaard aangesloten in de auto. Wielsensor en bandenmaat niet opgegeven.
Heeft iemand hier een antwoord op al deze narigheid.

[Gentry]

Als je nu eens begint om de kopie 8.0 in de prullenbak te gooien en dan een originele cd aanschaft willen we je hier met alle plezier verder helpen, lees eerst nog maar eens het regelement in de gele balk links.

[Stroet]

Als je nu eens begint om de kopie 8.0 in de prullenbak te gooien en dan een originele cd aanschaft willen we je hier met alle plezier verder helpen, lees eerst nog maar eens het regelement in de gele balk links.

Hoi sorry om erbij te zetten, dat we de originele schijf van versie 5, deze hadden we erin gedaan, ook hierna het zelfde probleem. Mijn zus heeft namelijk dezelfde en wel de originele schijf versie 5. Nu heb ik de verkoper Marc Hiemstra uit Kerkdriel benaderd, www.comand.nl deze schrijft terug:
Ilse
Heb je er wel een snelheidssignaal op aangesloten.
In welke auto wil je hem precies inbouwen?
Je hoeft het systeem niet te kalibreren, want dat is allemaal al een
keer gebeurd.
Klopt dat wat hierboven staat?
Ik laat hem inbouwen in een suzuki alto bouwjaar 1998 nieuwere model.
Alvast bedankt voor uw steun.

Ilse

[Gentry]

Sowieso moet je het snelheidssignaal en het achteruitrijsignaal aansluiten en dan de oude cailibratie wissen en het systeem dan opnieuw calibreren voor jouw auto.
Als ik het zo lees kun je het beter door iemand met meer ervaring in laten bouwen.

[Stroet]

Sowieso moet je het snelheidssignaal en het achteruitrijsignaal aansluiten en dan de oude cailibratie wissen en het systeem dan opnieuw calibreren voor jouw auto.
Als ik het zo lees kun je het beter door iemand met meer ervaring in laten bouwen.

Hoi het is gelukt.

Bij de suzuki alto nieuwmodel moet je weten welke kabel je moet hebben, dat is de paars rode draad, deze aftappen zeg maar.
Nu werkt alles goed. Ook versie 8 doet het goed. Gelukkig nog niet weggegooid.
Maar bedankt voor de hulp.

Ilse