Opvolger van de VDO Dayton MS2010 bekend!

[TifKag]

Zie hier de PN 2050

[Gerritje - In Memoriam †]

Waarom is dit een nieuw type?
De gebruiksaanwijzing is in ieder geval gewoon van de 2010/2110
En op de infopagina
http://www.vdodayton.com/default2_and_f ... 22781.aspx
staat dat het een package met een 2010 is

[TifKag]

Waarom is dit een nieuw type?
De gebruiksaanwijzing is in ieder geval gewoon van de 2010/2110
En op de infopagina
http://www.vdodayton.com/default2_and_f ... 22781.aspx
staat dat het een package met een 2010 is

Omdat VDO mij telefonisch had verteld dat de 2010 niet meer leverbaar was, en ook niet meer bijgemaakt zou worden.
En omdat ze vertelden, dat ze al bezig waren met een opvolger, die dezelfde functionaliteit zou hebben, maar compacter zou zijn (en op mijn link staat een foto van een compacter apparaat.)

[Toho_NL]

Dat apparaat ziet er inderdaad uit als opvolger / vervanger van de MS2010. Het ziet er wat gelikter uit, alleen vraag ik me af of dit wel zo'n goede zet is... Er zijn immers al mensen die de MS2010 gekocht hebben en die horen nu dat er een nieuw apparaat uitkomt dat hun apparaat gaat vervangen. En dat terwijl de bugs uit de MS2010 nog niet allemaal verholpen zijn. Ik kan me zo voorstellen dat mensen vrezen voor support e.d. (ik weet niet of de software hetzelfde is, want dan hoef je hier dus niet bang voor te zijn). Ze hebben 'net' een product op de makrt gezet en dan komen ze al met een vervanger. Dat is wel een hele korte product levenscyclus...

Maar goed, het apparaat op zich ziet er goed uit. Ben benieuwd wat deze moet gaan kosten en of je bij deze de keuze hebt tussen Navteq en TeleAtlas. Dat er nog een verwijzing naar de MS2010-handleiding staat zal wel komen omdat ie zo nieuw is en de handleiding niet zal afwijken van die van de MS2050 (als het apparaat verder hetzelfde is). Even afwachten dus.

Groeten,

Toho_NL.

[TifKag]

Voor technische gegevens kijk HIER

[Toho_NL]

Er staan nog wel wat tegenstrijdigheden op die site... Zo spreken ze eerst van 4 routecriteria en later van 5 (bij de MS2050). Ook wordt er eerst gesproken over 544MB Flash memory en later over 64MB. Op het eerste gezicht is bij de MS2050 de toevoeging van 2 spelletjes het enige dat er echt anders is (voor zover ik ff snel gekeken heb in de specificaties) (behalve dan de vormgeving en het gewicht).

Groeten,

Toho_NL.

[bigbrother]

Als er spelletjes bij zitten moet het toch een andere software versie zijn.
Tja, ze hebben de MS 2010 nog niet eens "bug" vrij gekregen ..

[Diamant]

Als er spelletjes op zitten wordt het wel een speel dingetje inplaats van een navigatie apparaat. Kan er ook nog eens meer aan stuk gaan.
Als die van mij het ooit nog een keer opgeeft ga ik toch over op een wat serieuzer merk.

[North]

Wat zullen ze blij zijn bij VDO dat ze eindelijk van de voorraad 2000 en 2010 af zijn.
Wat een slimme zet van hun om net op een moment met een aanbieding te komen als iedereen naar een navigatiesysteem zoekt, namelijk net voor de vakantie.
Nu dus de opvolger......
Volgens mij gewoon dezelfde shit , alleen in een ander jasje.
Laat ze eerst maar eens zorgen dat de 2010 probleemloos draait.

Grtz, North

[bigbrother]

Als er spelletjes op zitten wordt het wel een speel dingetje inplaats van een navigatie apparaat. Kan er ook nog eens meer aan stuk gaan.
Als die van mij het ooit nog een keer opgeeft ga ik toch over op een wat serieuzer merk.

Ik dacht nog VDO Dayton een groot bekend merk op navigatiegebied, alleen ben ik bang dat ik me ook heb vergist.
Wat betreft de spelletjes .. tja leuk maar nuttig ach je krijgt het er gratis bij..

[Gerritje - In Memoriam †]

En op de infopagina
http://www.vdodayton.com/default2_and_f ... 22781.aspx
staat dat het een package met een 2010 is

Was ik nu te vlug of VDO Dayton te langzaam?

in ieder geval staat er nu niet meer bij dat het om een package met de 2010 gaat!

[Edwin67]

JW, zou jij eens na willen vragen in hoeverre de 2010 ondersteund gaat worden zodra de 2050 op de markt komt?
Ik mag er vanuit gaan dat ze de 2010 toch eens volledig bugvrij krijgen (nb het gaat al een stuk beter dan voorheen).

Gezien de beperkte nog resterende reakties op dit forum loopt het inmiddels wel een stuk beter, met een kleine update voor de laatste fouten (oa snelheid sateliet zoeken) moet er toch goed met de 2010 gewerkt kunnen worden?
Of hebben de forum leden een andere mening?

gr Edwin

[North]

Gezien de beperkte nog resterende reakties op dit forum loopt het inmiddels wel een stuk beter,

We hebben zo langzamerhand alle fouten/bugs van de 2010 nu wel gemeld. Dus de mee lezende heren/dames van VDO weten wat er speelt.
Dat het nu wat rustiger wordt rond de 2010 wil nog niet zeggen dat we daarom ook tevreden zijn. Ik in ieder geval nog niet.

Grtz, North

[rtwo]

Hier nog één, wachtend op de nieuwe update !!

[TifKag]

Hier nog één, wachtend op de nieuwe update !!

Ik heb inmiddels contact gehad met VDO.
De PN-2050 staat geplanned voor eind 2006, in een TMC benelux en europa uitvoering, met een vanaf prijs van € 399,-.
Ze zeggen dat de software ontwikkeling voor de 2010 gewoon doorgaat, en dat we de site maar in de gaten moeten houden, omdat ze niet wisten wanneer de volgende update zou komen (Of we dat al niet deden )
Kortom, de prioriteit van VDO t.o.v. het verwijderen van bugs wordt al een stuk minder

[kuruto]

Ik sluit met aan bij North en hoop dat ondanks de stilte (voor de storm) op het forum de laatste punten alsnog worden
gefixed. M'n 2010 is voor de 2e maal naar VDO om dat hij werkelijk géén enkele sateliet weet te vinden. Dit ondanks de 2 updates en uren rondrijden en uren in de zon buiten zitten. We hebben er bij ons een zestal draaien en die gaan super, maar die van mij weer eens niet natuurlijk.
Dus forza VDO, laat maar komen die update.

GRT

Kurt

[North]

Mijn MS 2010 is sinds vandaag hersendood.
Heb de laatste update nogmaals uitgevoerd om te zien of daarna de POI's wel bleven maar halverwege de update ging het licht uit.
Na nogmaals te hebben geprobeerd kreeg ik alleen heel even een zandloper te zien en daarna was het afgelopen.
Ook het updatescherm kwam niet meer terug.
Geprobeerd om via ActiveSync een verbinding te krijgen maar ook hier geen verbinding meer mogelijk met de MS 2010..

Op dit moment is het beestje in een kartonnen doosje onderweg naar zijn schepper. Laat ze het ding maar eens goed nakijken daar. Lang leve de garantie.

En mocht het ook hun daar bij VDO niet meer lukken dan moge de 2010 zacht rusten op de eeuwige navigatievelden en stap ik over op een ander merk.

grtz, North

[leroy1983]

Hallo peeps,
Ik heb vandaag een brief aangekregen routemobiel en bij hun kan ik de 2050 bestellen voor 225,-(in plaats voor 400) maar ik heb al een paar slechte dingen gehoord over de 2010, ik ben nieuw in de navigatie dus mijn vraag is moet ik het doen of toch gaan voor een ander merk.

Leroy

[bigbrother]

Tja het is niet duur, maar als je ziet dat ze nu al alle problemen van de 2010 "nog" niet opgelost hebben en zich alweer storten op een opvolger vraag ik me af of het verstandig is.

[TifKag]

Hallo peeps,
Ik heb vandaag een brief aangekregen routemobiel en bij hun kan ik de 2050 bestellen voor 225,-(in plaats voor 400) maar ik heb al een paar slechte dingen gehoord over de 2010, ik ben nieuw in de navigatie dus mijn vraag is moet ik het doen of toch gaan voor een ander merk.

Leroy

Hmmmm.......Ik denk niet dat iemand daar een zinnig aantwoord op kan geven, omdat er over de 2050 nog te weinig bekend is !
Hij zal waarschijnlijk op dezelfde software gebaseerd zijn als de 2010, maar daar staat weer tegenover dat er een snellere processor in zit.
Als VDO voor de release van de 2050 de huidige bugs van de 2010 er nog uit weet te krijgen, en DIE software dan gebruikt op de 2050 heb je er een goede navigatie aan.
Kijk anders even rond op dit forum, en trek zelf je conclusie.

[Shailesh]

De nieuwe navigatie bevat niet zo'n gedetailleerde kaart als de MS2010. Enkel de hoofdwegen van Europa, en niet op straatniveau zoals de MS2010 geleverd werd. Al met al is de MS2010 toch meer waar voor je geld, en ik heb er ook geen spijt van aangezien hij me al vaak heeft geholpen met het vinden van de bestemming.

[TifKag]

De nieuwe navigatie bevat niet zo'n gedetailleerde kaart als de MS2010. Enkel de hoofdwegen van Europa, en niet op straatniveau zoals de MS2010 geleverd werd. Al met al is de MS2010 toch meer waar voor je geld, en ik heb er ook geen spijt van aangezien hij me al vaak heeft geholpen met het vinden van de bestemming.

Foutje.....De eenvoudigste (Route Mobiel) versie wordt geleverd met Benelux op straatniveau en hoofdwegen van Europa.
De duurdere versie zal geleverd gaan worden met heel Europa (zoals de 2010).

[Higgy]

GUI van de 2010 en de 2050 zijn naar verwachting gelijk, dus weinig vrees mbt. support voor de 2010.

[Shailesh]

De nieuwe navigatie bevat niet zo'n gedetailleerde kaart als de MS2010. Enkel de hoofdwegen van Europa, en niet op straatniveau zoals de MS2010 geleverd werd. Al met al is de MS2010 toch meer waar voor je geld, en ik heb er ook geen spijt van aangezien hij me al vaak heeft geholpen met het vinden van de bestemming.

Foutje.....De eenvoudigste (Route Mobiel) versie wordt geleverd met Benelux op straatniveau en hoofdwegen van Europa.
De duurdere versie zal geleverd gaan worden met heel Europa (zoals de 2010).

Ja, maar de MS2010 is de instapper. Die werd voor een adviesprijs van 250 euro verkocht. De nieuwste wordt voor 400 verkocht. En via routemobiel, krijg je hem voor 225. Maar die is zonder uitgebreide kaarten van Europa. De MS2050 kan gaan concurreren met de Tomtom One opvolger die ook met de Benelux in detail en (west) Europa hoofdwegen wordt geleverd.

[rtwo]

Ja, maar de MS2010 is de instapper. Die werd voor een adviesprijs van 250 euro verkocht. De nieuwste wordt voor 400 verkocht. En via routemobiel, krijg je hem voor 225. Maar die is zonder uitgebreide kaarten van Europa. De MS2050 kan gaan concurreren met de Tomtom One opvolger die ook met de Benelux in detail en (west) Europa hoofdwegen wordt geleverd.

Waarbij je met de TomTom One, leuke dingen kan doen als, routes van te voren plannen enzo. De PN2050 is een leuk apparaat om te zien, maar komt wat prijs betreft in de buurt van de One. Als ik dan kijk naar de extra's die de One biedt, en ervan uit ga, dat de software van de PN2050 gelijk is aan de MS2010, dan weet ik niet zo zeker of ik een volgende keer weer een VDO zou kopen..