VDO Dayton MS4200rs slaat adressen en flits-info niet op

[Jurgen Santana]

Hallo,

Ik ben nieuw op dit forum en nieuw in de wereld van de C-IQ navigatiesystemen.

Ik heb een 2e hands 4200rs, ik heb hier Teleatlas Benelux en Flitsinfo voor geactiveerd. Nu blijft de flitsinfo echter niet op het toestel werken. Iedere keer als ik het contact uit heb gezet is hij het kwijt en moet ik opnieuw de hele lange code activeren, hierna werkt het dan weer gewoon.

Ik kan ook geen adressen opslaan, alleen de eerste rit die uk heb gemaakt staat in het geheugen, evenals een aantal ritten van de vorige eigenaar. Best wel vervelend want als ik nu onderweg ga tanken moet ik opnieuw de bestemming invoeren.

Jurgen

[JW]

Hallo Jurgen,

Met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid zitten de constante spanning en de geschakelde spanning verwisseld. Daardoor wordt er niks in het geheugen opgeslagen.
De batterij-plus constante spanning moet zitten op A4, de geschakelde op A7.

In welke auto heb je 'm ingebouwd? VAG's, Opels en veel PSA modellen hebben 'm verkeerd om zitten.

Groet,
JW

[Gene]

Hierin moet ik je volledig gelijk geven JW. Het is zelfs eenvoudig te controleren of de geschakelde en constante puls goed zitten aangesloten, zonder dat je gelijk de hele unit eruit haalt. Indien je het friontje verwijderd, moet er een waarschuwingsledje gaan knipperen (als het contact is uitgeschakeld). Gebeurt dat niet dan zit idd de spanning niet goed. Heb je daarnaast ook nog een wisselaar aangesloten, hou er dan rekening mee dat, als de geschakelde- en permanentspanning verkeerd om zitten, jouw accu binnen 2-3 dagen leeg is als je de auto niet gebruikt. De wisselaar blijft dan nl actief.

[Jurgen Santana]

Hij heeft toch een route opgeslagen en de code voor navigeren blijft er ook in staan. Hij onthoud ook op welke zender de radio zit. Maar ik zal er even naar kijken voor de zekerheid!

[Gene]

Dat ligt eraan hoelang het systeem zonder spanning staat (denk ik). Bepaalde gegevens, zoals de activatiecode, blijven ook, nadat de spanning er voor langere tijd af gaat, bewaard. Op welke zender de radio staat is ook een van die dingen die langere tijd bewaard wordt. Dat je de oude adressen van de vorige eigenaar er niet uit kunt halen, je wist ze wel maar zodra je het systeem weer aanzet staan ze er weer in, is een typisch voorbeeld van een verkeerde aansluiting (zie hiervoor). Uiteraard is het mogelijk dat er iets totaal anders aan de hand is, maar in 98 van de 100 gevallen is het gewoon de aansluiting. In dit geval gaat dus de term "meten is weten" volledig op.

Hou ons op de hoogte.

[Jurgen Santana]

Nou je wilt het niet geloven maar de geschakelde en niet geschakelde plus zaten omgedraaid

Systeem sluit nu netjes af als ik het contact uitzet. Een hele verbetering

[JW]

Nou je wilt het niet geloven maar de geschakelde en niet geschakelde plus zaten omgedraaid

Systeem sluit nu netjes af als ik het contact uitzet. Een hele verbetering

We geloven je best hoor . Komt voor ons niet onverwacht, wat heet
En dus werkt het systeem nu zoals het hoort

Veel navi plezier, we lezen je ervaringen wel

Groet,
JW

[Gene]

Nou je wilt het niet geloven maar de geschakelde en niet geschakelde plus zaten omgedraaid

Systeem sluit nu netjes af als ik het contact uitzet. Een hele verbetering

En het rode ledje knippert NU dus wel als je het kontakt uitzet. vermoed ik....

In ieder geval ook van deze kant veel plezier met de komende navigatiejaren.

[Jurgen Santana]

Dat rode ledje doet het nu ook. Wist ik gelijk dat het goed zit.

[Gene]

Nog een kleine tip dezerzijds...... MOcht op een bepaald moment het systeem heeeeeeel erg traag worden, zoals radiozenders instellen duurt heeeel lang enz. Dan is de TMC buffer vol. Resetten hiervan gaat vrij gemakkelijk:
Zet de radio op een andere band LW of MW, zoek een zender...... Ga weer terug naar de FM en zie daar, het systeem gaat weer "razendsnel". Simpele maar doeltreffende methode om het systeem weer goed te krijgen. Ook hiervoor geldt echter succes is niet altijd gegarandeerd......