Instellen wieldiameter

[mipa]

Via deze site kom ik een aardig eind qua aansluiten van mijn MFD, echter is mis nog het stukje van ingeven wieldiameter. Ik ben niet in het bezit van een handleiding en kom er dus niet achter hoe ik dit in kan stellen. Ik las een stukje over toets 3 en 6 gelijktijdig indrukken waarna volgen met de 'vlag' toets. Als ik toets 3 en 6 gelijktijdig indruk krijg ik alleen de software versie te zien, best leuk maar niet wat ik zoek. Is er iemand die mij kan vertellen hoe ik dit voor mijn Fordje kan instellen

[JW]

Hallo,

Die handleiding hebben we hier wel
Kijk maar eens onder de knop "Handleidingen", rechts bovenaan deze pagina, dan naar Blaupunkt, daar vind je 'm wel. Welliswaar in het Duits, maar toch
Lukt het daarmee?

Groet,
JW

[mipa]

Nee helaas, goede beschrijving maar die extra dingen zoals instellen wieldiameter en pulsgetal staan hier dus niet in.

[fransnacht]

wat voor auto zit hij dan?

[mipa]

Ben hem aan het inbouwen in mijn '96 escort.

[mipa]

Ik had zo gehoopt dat iemand met de juiste gegevens voor mij zou komen. Nu weet ik eigenlijk net niet genoeg

[fransnacht]

is het niet makkelijker met een pulsgever te werken?

kost rond de 70 euro......

en misschien als je op eventuele puls sites kijkt dat jou auto er toch stiekem wel een heeft?

[Gerritje - In Memoriam †]

Fransnacht:

Ook al heeft hij een pulsgever dan nog moet op dit toestel de wielomtrek worden ingesteld en het impulsgetal.

[mipa]

Dat weet ik, maar ik weet alleen niet hoe!

[JW]

Hallo,

Via de zoekfunctie, search.php?sid=b9047e14eaf8cd3278fc9f1d6324e20e met infgave van "wielomtrek" vind ik twee links: viewtopic.php?t=5338&highlight=wielomtrek en viewtopic.php?t=5448&highlight=wielomtrek

Kun je daarmee uit de voeten?

Groet,
JW

[mipa]

ik zal het gaan proberen. thanks

[JW]

Hallo,

Nog even twee vragen/opmerkingen:

-Doe je dat indrukken van de toetsen 3 en 6 en vervolgens de vlag als je in de Navigatiemodus bent. En heb je de Navi-CD er wel in?
-Welke MFD heb je?

Groet,
JW

[mipa]

Ik deed alles zoals beschreven, alleen was ik iets te ongeduldig. Na de beide toetsen iets langer ingedrukt te hebben gehouden kwam ik inderdaad in de"edit mode" en kon ik mijn gegevens invullen. Morgen even testen tijden een ritje. Bedankt voor de info

[JW]

Tsja........

Maar nou willen we natuurlijk wel weten welke wielmaat je ingegeven hebt, en welk pulsgetal.
En uiteraard, hoe het resultaat is ná de calibratierit

Groet,
JW

[mipa]

pulsgetal op 8 (gewoon tachosignaal). Wielmaat 1751 (195x50x15) of 1810. Allebei geprobeerd geen succes. Heb volgens de info de 3 polige stekker, aderkleur bruin/geel afgetakt maar deed niets. Met multimeter nagemeten, blijkt geen 12v. uit te komen. Pulsgever aanschaffen dan maar. even wachten tot het wat warmer wordt buiten. Mijn vingers vroren er zowat af. Wordt vervolgt.

P.s ik heb nog een optie om de puls van mijn abs af te takken. Hierover staat alleen niets over beschreven. Iemand ideen?

[mipa]

Ok, zijn we weer. Het weer liet het een btje toe, dus naar buiten. Even de bruin/gele draad uit mijn versnellingsbak gevolgt en wat blijkt....? bruin/geel wordt rood/wit en daarna weer paars/wit (tenminste bij mijn rs)Kijk, zo blijf ik nog wel even bezig! Klote duitsers. Maar goed...aangesloten en voila, het navigeert tot op de meter. Overigens van die vrouwenstem wordt ik nou ni echt opgewonden zeg. Een ieder erg bedankt voor de input en ik hoop dat ik met mijn gestuntel in ieder geval nog iemand die net als mij, de ballen verstand er niet van had, heb kunnen vertellen hoe het niet moet.

Groeten Michel

[Gerritje - In Memoriam †]

(tenminste bij mijn rs)Kijk, zo blijf ik nog wel even bezig! Klote duitsers.

Nou, nou Mipa, dat is wel erg kort door de bocht!
Bovendien meen ik me te herinneren dat de Ford Escort een oorspronkelijk Engelse bijdrage uit Dagenham is aan een Amerikaans concern dat een aantal auto's met oorsprong Duitsland heeft maar de Escort altijd in Genk (België) liet maken.