Blaupunkt E1 Probleem

[Zilou]

Goedenavond mensen

ik heb sinds kort een blaupunkt E1 navigatie systeem aangeschaft .
maar het lukt me niet om hem aan de praat te krijgen.
alles werkt radio, cd wisselaar maar de navigatie zelf niet..
ik krijg het bericht dat ik me niet op een gedigitaliseerde weg bevindt en krijg een windroos in het scherm.
als ik de inbouw test doe dan lijkt alles normaal te werken, alleen het tacho signaal loopt naar beneden zeg maar van 8000 naar 0 en dan weer overnieuw, ik weet niet of dit de oorzaak is.
en als dat de oorzaak is hoe ik het kan verhelpen..
of als iemand mischien weet wat het kan zijn..

Alvast bedankt..!!

[Gene]

Waarschijnlijk geef je zelf het antwoord op jouw probleem... het tachosignaal....
In welk type auto is het systeem ingebouwd, en.... heeft het voordien goed gewerkt.
Gaarne iets meer info dan kunnen we jou wellicht op het goede spoor zetten.

[Zilou]

heb de iso stekker gebruikt,het tachosignaal zit op nummer 1.blauw/witte draad

heb 7 en 4 omgewisseld,had ik hier gelezen(heb een golf uit 2000) of te wel de geschakelde
en de constante plus.

geschakeld rood/wit zit nu op 4
constante geel/rood op 7

op 3 zit een wit/grijzedraad achteruit? zit zo in de iso stekker.

als ik de inbouwtest doe staat de pijl naar beneden ,waneer de auto in de voor uit staat
zou hij daarom achteruit tellen?

of zou het aan de instelling van de gyroscoop kunnen leggen?


heel af en toe doet hij het even, alleen zegt dan links af als ik rechts moet of percies
anders om. het toestel is een half jaar oud heb ik over genomen. heb er nog ander half jaar garantie
op.heb de aankoop bonnen, is bij halffords gekocht.

[xgabox]

heb de iso stekker gebruikt,het tachosignaal zit op nummer 1.blauw/witte draad

dit is correct

heb 7 en 4 omgewisseld,had ik hier gelezen(heb een golf uit 2000) of te wel de geschakelde
en de constante plus.

kan nodig zijn, wel goed gecontroleerd?

geschakeld rood/wit zit nu op 4

constante geel/rood op 7

op 3 zit een wit/grijzedraad achteruit? zit zo in de iso stekker.

als ik de inbouwtest doe staat de pijl naar beneden ,waneer de auto in de voor uit staat
zou hij daarom achteruit tellen?

dit is niet correct. pijl moet naar boven wijzen, opnieuw controleren en controleren dmv meten, bv universeel meter

of zou het aan de instelling van de gyroscoop kunnen leggen?

is eenvoudig te controleren en in te stellen. er staat een gradenboog op, dit is de inbouwhoek tov van auto.

heel af en toe doet hij het even, alleen zegt dan links af als ik rechts moet of percies
anders om. het toestel is een half jaar oud heb ik over genomen. heb er nog ander half jaar garantie
op.heb de aankoop bonnen, is bij halffords gekocht.

[Zilou]

wie weet waar de wit/grijze draad voor is,deze zit in de iso stekker op drie.

klopt het dat de zwart/blauwe de achteruit is.zo,ja is hij makelijk te vinden
onder het desbord.of moet ik hem bij de achteruit rij lamp weg halen.

[xgabox]

als je niet super technisch bent, dan is het zelf aanleggen van een achteruit misschien het handigst,
het hoeft ook maar enkel 1 draadje 12v getrokken te worden van de achteruitverlichting.

heb je een unverseel meter, dan kan ook nog je aangegeven kleurtjes nameten. in achteruitgeschakelde toestand ed.

[Zilou]

op de zwart/blauwe staat spaning als ik hem in de achter uit zet dus
dat moet hem wezen,volgens mij kan haast niet anders.maar het is
makelijker direct op de juiste plaats te zoeken dan onnodig dingen los te schroeven.
dan dat je achter af zegt had ik daar direct maar gezocht.

[xgabox]

zo is het Zilou..

theoretisch gezien zou het nu dan moeten werken,


werkt het nog niet, leg dan je achteruit van de Blaupunkt es aan de massa, wijst de pijl dan wel naar boven, dan gaat er toch iets niet goed met het achtersignaal op de VW iso.

[Zilou]

zal het morgen proberen, eerst bedankt voor je antwoord.
laat het nog wel even weten als het werkt.

[Zilou]

is gelukt,toen ik de wit/grijze draad door knipte werkte die al.
heb een nieuwe draad getrokken naar het achteruitrij licht,
die zal ik morgen nog even aansluiten en dan moet het werken ,
werkte nu in iedergeval al.oftewel nu werkt het.

bedankt voor de informatie allemaal