:( NVS613 :(

[car62]

Heeft er iemand ervaring met het volgende: mijn navigatie NVS613 geeft tijdens het rijden een zeer onnauwkeurige positiebepaling, deze verspringt wel 800-1000m. Ook wordt de ritafstand, max. snelheid, en gem. snelheid niet aangegeven. Na een bezoek aan de garage ter controle van alle aansluitingen staat men ook daar voor een raadsel.
(Volvo V40 T2.0 1999)
Is er iemand die mij hiermee kan helpen??

[JW]

Hallo,

Jouw Volvo hoort helaas tot de auto's met een instabiele puls. Zie ook: viewtopic.php?t=4693&highlight=api
Dat betekent dat je navigatiesysteem in de war raakt en dus continue bezig is met hercalibreren. Daarom krijg je die grote afwijkingen.

De beste oplossing is de montage van een API, zie ook de links onder "puls signalen" bovenaan deze pagina.

Groet,
JW

[car62]

Hay JW,
Bedankt voor deze tip, zal er nog maar een paar euro's aan besteden en deze aanschaffen, hopelijk is dan het probleem opgelost.

Thnxs!!

Leo

[car62]

Helaas, helaas, ook na monteren van een pulsversterker geeft dit nog steeds hetzelfde resultaat.
Op het controle scherm heb ik wel een pulssignaal, ruim voldoende satelietontvangst (7) en verder zitten alle kabels juist aangesloten, dit heb ik bij verschillende garage's laten controleren. Een van de punten waar ik mij over verbaas is dat er tijdens het rijden geen snelheid, gem. snelheid en ritafstand wordt aangegeven?? De kosten lopen nu wel aardig op en ik heb nog steeds geen goed werkend nav-systeem.
Zijn er mensen die hierover nog een goede tip hebben? Anders zie ik geen andere mogelijkheid om e.e.a. op te sturen en na te laten zien.

Leo

[Gene]

De nvs613 wil nog wel eens een storing hebben in de pulsvertaling. Enigste mogelijkheid dit op te lossen is idd het systeem na te laten kijken.
Ik spreek uit ervaring aangezien ik dit systeem ook heb gehad. Vanwege het niet meer voorhanden komen van actuele routekaarten heb ik het hele spul verkocht. Ik was overigens zeer gecharmeerd van de gedetailleerde kaarten en de mogelijkheden 3d.

[JW]

Hallo Leo,

Wat Gene beschrijft zou zeer wel de oorzaak kunnen zijn, er van uitgaand dat de API goed werkt. Toch is dat laatste niet altijd het geval.
Gisteren had ik een gesprek met een deskundige op dit gebied die me vertelde dat hij API's voor dit soort gevallen met een scoop afregelt. Daarmee kan hij enerzijds zorgen voor voldoend grote pulsen, anderzijds de ruis die nou net de oorzaak is van het doorlopen van de puls bij stilstand of een onregelmatige puls tijdens het rijden, wegfilteren.
Hoe heb jij de API afgeregeld?

Groet,
JW