Clarion NVS613 kapot of ... ?

[Joy]

Heren,

allereerst complimenten voor zo'n nuttige site. Erg handig.

Ik heb meteen een vraag.

Gisteren een gebruikte NVS613 op de kop getikt. Ziet er netjes uit, cd aanwezig etc.

Maar nu wil ik de unit testen op goed functioneren.

Zwarte kabel (massa) aangesloten op massapunt in de auto.
Vervolgens de gele permanente 12V kabel aangesloten op de + pool van de accu. Zekering is heel.

Mijn inziens zou de unit nu van stroom moeten zijn voorzien. Helaas reageert de unit vervolgens niet op het drukken op de knop 'open'.

Doe ik nu iets verkeerd ?

De overige draden lijken mij niet van toepassing op de stroomvoorziening ?

Geel -> permanent 12V
Rood -> 12V via kontaktslot
Groen -> handrem (die moet ik niet aansluiten heb ik begrepen)
Zwart -> massa
Rose -> snelheidssignaal
Oranje-wit -> verlichting
Paars-wit -> achteruitrij-signaal

Alvast bedankt voor jullie reactie !

Groet Joy

[wmp]

De unit moet ook de draad over contactslot aangesloten krijgen, anders gaat die er van uit dat de auto niet in gebruik is, en dus in een soort slaap-mode.

[Joy]

Aha ! Dat wist ik niet. Dan ga ik dat nog eens proberen morgen.

Bedankt wmp.

[Quadrifoglio Verde]

waar zouden we zijn zonder WMP!