Rns 510 loopt voor

[geurtc]

Goedendag
Ik heb onlangs in mijn polo 6r een rns 510 f inlaten bouwen,
Alles werk goed alleen als ik rij dan loopt mijn navigatie voor op waar ik rijd.
Ik ben hiermee terug geweest maar zei zeggen dat dit een bekend probleem is van de rns, ik heb gevraagt of de rns aangemeld moet worden op mijn auto maar dat hoefde niet.
Wat kan ik eventueel nog doen?
Mijn gegevens: rns 510f
Firmware 3970
Kaart. V7,2
Sateliet ontvangst is steeds 6a8
Auto is vw polo 1,4 comfertline 2010
Mvg Cornelissen

---

[ Posting via iPad ]

[Gerritje - In Memoriam †]

Je hebt hem laten inbouwen en je bent niet tevreden.
Dan is het toch vreemd dat je hier hulp zoekt voor een probleem dat op het bordje van de leverancier/inbouwer hoort te liggen. Een argument dat dit een bekend probleem zou zijn is natuurlijk de grootst mogelijke onzin.
Natuurlijk is het wel zo dat het toestel, niet gemaakt is voor specifiek jouw model auto en het zal enige tijd in beslag nemen alvorens het toestel is gecalibreerd. Dwz dat het de gegevens over richting en afgelegde weg correct interpreteert in het systeem. Er zijn navigaties die dit in 10 km kunnen en anderen hebben daar soms dagenlang voor nodig

[geurtc]

Goedendag
Gerrit bedankt voor je snelle reactie.
Ik ben ondertussen al een paar keer terug geweest, maar ze weten het niet ( denk ik)
En doordat ik op dit forum ben terecht gekomen dacht ik laat ik hier dan mijn vraag eens stellen.
Ik weet ook dat dit systeem niet voor de polo is bedoelt, maar ik heb toch ook enkele keren vernomen dat er wel mensen zyn met een rns510 in hun polo.
Ik had ook gelezen dat het eventueel aan de snelheidkabel (puls volgens mij) kon liggen maar de garage wist hier ookniets van.
Ik zal eens een tijd met de auto gaan rijden en hoop dat hij dan goed wil callibreren.
Iniedergeval bedankt voor je reactie en sorry als het overkomt of jullie mijn probleem willen oplossen.

---

[ Posting via iPad ]

[Gerritje - In Memoriam †]

Ik bedoelde dat geen enkel toestel gemaakt wordt is voor die specifieke auto. Eerst de signalen aanleren!
Dat de gargae niets weet van puls etc is een niet te verteren gedachte.
Geen enkel VAG toestel werkt daarmee!. De snellheidsinformatie wordt gehaald uit de aangeboden CAN signalen. Een garagemedewerker die zich hier mee bezig houdt zou dat toch minimaal moeten weten. Helaas

Natuurlijk kan de RBS510 gewoon werken in een Polo.

[geurtc]

Dan zal ik morgen toch nog weer eens naar de garage gaan.

---

[ Posting via iPad ]

[wmp]

Is het door een garage (VAG) garage ingebouwd, of door een inbouwstation ?

[geurtc]

Door een officiele vw dealer

---

[ Posting via iPad ]

[geurtc]

Of ik moet naar iemand opzoek in de buurt van Amersfoort die mijn radio wel kan inleren in de auto.
Om het wel goed te krijgen

---

[ Posting via iPad ]

[wmp]

Tsja, dan ben ik het toch behoorlijk met Gerritje eens

...
Dat de gargae niets weet van puls etc is een niet te verteren gedachte.
...

Natuurlijk kan de RBS510 gewoon werken in een Polo.

[geurtc]

Ik ook
Ik zal hier ook niet snel nog iets laten inbouwen.
Maar wat kan ik nu het beste doen?
Eerst maar een eind rijden met de auto en hopen dat het systeem zichzelf kallibreert of toch opzoek naar iemand met een vag com om de radio (opnieuw?) aan te melden in de auto.

---

[ Posting via iPad ]

[Gerritje - In Memoriam †]

Sukkelen doe je nu al
Het is tijd om te eisen dat de leverancier/inbouwer een deugdelijk product cq dienst levert. Als er een ingebouwd gebrek zou zijn hadden ze je hiervoor voor de koop moeten waarschuwen.
Dat is niet gebeurd en ook na herhaald aandringen is men niet in staat genleken dit voor je op te lossen.
Op zo'n moment is er juridisch sprake van wanprestatie en kun je ontbnding van het koopcontract en geld terug eisen. Alle geld ook de onkosten die je hebt moeten maken

[geurtc]

Gerrit bedankt voor u reactie's.
Ik ga morgen toch nog 1 keer naar de garage om te vragen of ze de radio nog 1 keer willen aanmelden bij de auto.
Ik zal u hier laten weten of dit is gelukt en zo niet wat dan het alternatief cq vervolg hierop wordt.

---

[ Posting via iPad ]

[Gerritje - In Memoriam †]

Zonder aanmelding is correct functioneren onmogelijk!
Een dealer die dit verzuimt is terzake zeer onkundig

---

[ Posting via Android ]

[geurtc]

Nou de dealer werkt nu toch wel volledig mee.
Ik ben terug geweest en ze hebben de radio aangemeld op de canbus.
Ik ben dus een stuk wezen rijden maar op bepaalde stukken loopt de navigatie toch nog steeds voor op waar ik daadwerkelijk rij.
Ik wil nu toch een paar dagen zo blijfen rijden en hoop dan dat het systeem zich wel goed kalibreert (zie post 2 antwoord van Gerrit).
Als het niet verbetert kan ik terug naar de dealer en mag ik een andere radio/navigatie uitzoeken.
Maar ik hoop toch echt dat het verbetert.

---

[ Posting via iPad ]

[geurtc]

Nou ik ben weer een paar dagen verder.
De navigatie bleef steeds een meter of 10 voor lopen.
Vandaag ben ik terug geweest bij de dealer daar hebben ze nu een nieuwe rns 510 ingebouwd, in de hoop dat het nu goed is.
Maar ik ben nu weer een eind ongeveer 100km wezen rijden en....... De navigatie loopt ook ongeveer 10 meter voor.
Ze hebben na aandringen van mij ook gekeken voor de pulskabel, maar dat was allemaal goed volgens de monteur.
En er is ook een nieuwe gps antenne in gekomen.
Nou morgen maar weer terug en dan ben ik bang dat ik toch voor een heel andere radio/navigatie moet gaan kijken helaas.

---

[ Posting via iPad ]

[Gerritje - In Memoriam †]

Als dat voorlopen slechts 10 meter is (hoe meet je dat?) valt het ruim binnen de marges van de nauwkeurigheid van de GPS die alles onder de 30 meter als naukeurig bewchouwt
Je kunt je afvragen hoe eea bij een andere navigatie wel goed wordt weergegeven.
Ondanks het feit dat mijn 5200 prima functioneert zou ik de stelling niet aandurven om te beweren dat deze minder dan 10 meter van de juiste plaats afwijkt

En dat verhaal van die monteur met controle van puls en GPS antenne bewijst slechts dat de expertise bij deze dealer dciht bij nul zit. Hoe kun je nu in vredesnaam een pulskabel controleren die niet eens bestaat of aanwezig is

[geurtc]

Die 10 meter heb ik gemeten door uit de auto te stappen zodra mijn navigatie zegt dat ik moet afslaan, en deze afstand heb ik uitgepast.
Het lijkt trouwens wel dat hoe verder ik rijd hou groter het verschil wordt.
Maar soms lijd deze onnauwkeurigheid wel tot een situatie dat de navigatie denkt dat hij op een andere weg zit als waar ik rij.
Ik zal het nog een paar dagen gaan aanzien en anders moet ik maar opzoek naar een andere radio.
En mischien ben ik wel een zeur.

---

[ Posting via iPad ]

[TangoBravo]

Bij mijn fabrieksingebouwde RNS510 zegt hij ook inderdaad voor de bocht dat ik moet afslaan, in de bocht is dat m.i. een beetje te laat. Het is zoals Gerritje zegt geen 100% nauwkeurig apparaat, een afwijking van enkele meters heeft vrijwel elke GPS, dat is mijn ervaring met zo'n 15 tal apparaten waar ik de afgelopen jaren mee gewerkt heb. En inderdaad, een enkele keer denkt zo'n ding dat je op een heel andere weg rijdt, en totaal de verkeerde kant uit, dat had ik onlangs gedurende een afstand van meer dan 10 km met de Nissan van mijn vrouw, hij had een paar minuten vrij zicht op de satellieten nodig om zich weer te hervinden. En dat heeft hij wel een enkele keer vaker. Maar dat had ik ook bij mijn VDO PC5000 die ik in een vorige auto had. En ook bij diens voorganger, de Carin.

T B

[Gerritje - In Memoriam †]

En mischien ben ik wel een zeur.

Dat zullen ze bij de dealer zeker vinden maar ze dienen je ondanks dat wel gewoon met kennis en kunde terzijde te staan
Ik ben wel van mening dat je gezien je omschrijvingen een onrealistische verwachting hebt van de capaciteiten van het apparaat.

[wmp]

Een precisie van 10 meter is voor navigatie apparatuur alleszins acceptabel, immers, je gebruikt het systeem om een adres te vinden, niet om een speld te localiseren.
Zelf heb ik een gps-tracker, die claimt op 5 meter nauwkeurig te zijn. Mocht mijn auto gestolen worden oid, dan is dat zeker nauwkeurig genoeg om hem terug te vinden, dan hoeft die niet eens 5 meter nauwkeurig te zijn, 50 meter is dan nog acceptabel, want immers zelf ter plaatse visueel nog doorzoekbaar.
Dan praten we over een auto (die ook nog in een garagebox verstopt kan worden), een woning/handelspand etc. zal zeker ook zichtbaar zijn.

[geurtc]

Nou iedereen bedankt voor de reactie's.
Ik acepteer het zoals het is.
Ik ben iniedergeval blij met de reactie via dit forum.
Mvg G Cornelissen

---

[ Posting via iPad ]

[geurtc]

Nou toch nog even een update van mij.
Nadat ik vandaag een paar honderd kilometer heb gereden viel mij vanmiddag ineens op dat de navigatie precies klopt met waar ik rij.
Dit is waarschijnlijk al eerder gecorriceert maar dat was mij nog niet opgevallen.
Dus het lijkt erop dat het systeem zich nu heeft gekallibreerd.
Nu vroeg ik mij nog wel af of de navigatie vanaf deze afstelling zichzelf steeds weer blijft kallibreren of begint de navigatie steeds helemaal opnieuw?
Ondanks mijn ongeduld ben ik nu toch heel blij

---

[ Posting via iPad ]

[Gerritje - In Memoriam †]

Kalibratie is een continu proces. Je kunt het niet stoppen of zelf in gang zetten
Als je straks andere banden gaat monteren waardoor de omtrek wijzigt, moet door kalibratie het aanvankelijk verschil weer verdwijnen

[geurtc]

Gerrit bedankt voor u antwoord

---

[ Posting via iPad ]