Accuproblemen met MS2010

[LCH]

Ik heb anderhalf jaar de MS2010 met veel plezier gebruikt. In de afgelopen maanden liep echter regelmatig de batterijstatus tijdens het gebruik terug (terwijl het apparaat aan de autovoeding zat) en uiteindelijk leeg. Soms werkte het apparaat daarna weer, maar meestal niet. Hetzelfde probleem aan de thuislader: de ene keer volledig opgeladen maar de laatste keer geen enkele beweging meer in te krijgen.

De MS2010 is toen voor reparatie weggeweest waarbij de voeding is vervangen en een nieuwe accu is bijgeleverd. Na het aansluiten van de nieuwe accu (en natuurlijk de schakelaar op 'ON' en de SD-kaart erin....) is het apparaat nog steeds zo dood als een pier. Ik kan me alleen voorstellen dat ik de accu verkeerd heb aangesloten: van boven naar onder is dit zwart/wit/rood en vervolgens de OFF/ON schakelaar. Is dit de volgorde? En komt dit probleem iemand bekend voor? mvg

[rolf]

Is het niet ut geval dat de bijgeleverde accu leeg is? probeer eens op te starten met behulp van 12v.

[LCH]

Dankjewel voor je reactie. Ik heb steeds de adapter aangesloten. Ik heb het apparaat ook al gereset, de ON/OFF schakelaar een paar keer gebruikt etc. Het apparaat lijkt zo dood als een pier.... Ik heb de accu toch in de goed volgorde aangesloten? Bij de eerste levering van het apparaat is dit natuurlijk al gedaan.

[JW]

Even gecheckt bij de 2010 die ik hier heb:

van boven naar onder is dit zwart/wit/rood en vervolgens de OFF/ON schakelaar. Is dit de volgorde?

Zó zit het ook bij mij. En dat stekkertje kan er niet andersom in, zelfs niet met enige aandrang

Groet,
JW

[LCH]

Dankjewel JW voor de bevestiging... ook mijn subtiele aandringen werkte niet...

[LCH]

Even voor de goede orde: de navigator werkt zonder voeding (thuisvoeding of autovoeding) dankzij de accu, want daar is de accu voor bedoeld.

Maar zou het apparaat ook moeten kunnen werken zonder een batterij en dus puur op de thuisvoeding of de autovoeding? Ik heb hier nooit bij stil gestaan omdat er altijd een batterij in zat.

[JW]

Even voor de goede orde: de navigator werkt zonder voeding (thuisvoeding of autovoeding) dankzij de accu, want daar is de accu voor bedoeld.

Maar zou het apparaat ook moeten kunnen werken zonder een batterij en dus puur op de thuisvoeding of de autovoeding? Ik heb hier nooit bij stil gestaan omdat er altijd een batterij in zat.

Even voor de goede orde: ik snap het even niet meer. Je 2010 is toch helemaal dood? Zó lees ik dat in je eerste posting.

Bij mijn weten werkt de 2010 niet als je er alleen een externe voeding op hebt zitten. In de gebruiksaanwijzing staat ook zoiets als dat je de accu eerst moet opladen alvorens 'm aan te zetten. Als 'ie helemaal leeg is doet 'ie niks, ook niet als er een externe voeding is aangesloten.

Groet,
JW

[LCH]

Dankjewel JW.

Ik bedoel met 'dood zijn' van mijn 2010 dat er met een (nieuwe) accu in èn koppeling aan de thuisvoeding er helemaal niks gebeurt. Geen leds die aan gaan, niks....

Je laatste opmerking vind ik dan interessant. Een lege accu, ook al is er een externe voeding, betekent dus (waarschijnlijk) dat het apparaat niks doet. Dat kan mijn geval verklaren. Maar hoe krijg ik een lege accu dan opgeladen? Gebeurt dat stilletjes door het apparaat (dat uit staat) te koppelen aan de externe voeding?

groet

[JW]

Dankjewel JW.

Ik bedoel met 'dood zijn' van mijn 2010 dat er met een (nieuwe) accu in èn koppeling aan de thuisvoeding er helemaal niks gebeurt. Geen leds die aan gaan, niks....

Je laatste opmerking vind ik dan interessant. Een lege accu, ook al is er een externe voeding, betekent dus (waarschijnlijk) dat het apparaat niks doet. Dat kan mijn geval verklaren. Maar hoe krijg ik een lege accu dan opgeladen? Gebeurt dat stilletjes door het apparaat (dat uit staat) te koppelen aan de externe voeding?

groet

Inderdaad.
In de FAQ stond daarover:
Mijn systeem werkt niet, ook niet nadat ik het heb aangesloten op de oplader of adapter.

Antwoord: Indien de batterij volledig leeg is, dient het systeem eerst te worden opgeladen met de meegeleverde adapter voor in de auto of de 220 V oplader alvorens het systeem gebruikt kan worden. Pas na enige tijd kunt u het systeem inschakelen, omdat de stroom eerst gebruikt wordt om de batterij op te laden.

Let op: om de batterij te kunnen gebruiken dient u voor ingebruikname eerst (met bijvoorbeeld een pen) de witte schakelaar onder de batterij van Off op On te zetten.

Groet,
JW

[rolf]

Dankjewel JW.

Ik bedoel met 'dood zijn' van mijn 2010 dat er met een (nieuwe) accu in èn koppeling aan de thuisvoeding er helemaal niks gebeurt. Geen leds die aan gaan, niks....

Je laatste opmerking vind ik dan interessant. Een lege accu, ook al is er een externe voeding, betekent dus (waarschijnlijk) dat het apparaat niks doet. Dat kan mijn geval verklaren. Maar hoe krijg ik een lege accu dan opgeladen? Gebeurt dat stilletjes door het apparaat (dat uit staat) te koppelen aan de externe voeding?

groet

Inderdaad.
In de FAQ stond daarover:
Mijn systeem werkt niet, ook niet nadat ik het heb aangesloten op de oplader of adapter.

Antwoord: Indien de batterij volledig leeg is, dient het systeem eerst te worden opgeladen met de meegeleverde adapter voor in de auto of de 220 V oplader alvorens het systeem gebruikt kan worden. Pas na enige tijd kunt u het systeem inschakelen, omdat de stroom eerst gebruikt wordt om de batterij op te laden.

Let op: om de batterij te kunnen gebruiken dient u voor ingebruikname eerst (met bijvoorbeeld een pen) de witte schakelaar onder de batterij van Off op On te zetten.

Groet,
JW

Dit is volgens mij na een min of 5 al, heb dit ook eens aan de hand gehad met mijn Pn2050. Gewoon ff onder stoom zetten en een min of wat geduld hebben, daarna moet hij gewoon opgestart kunnen worden.

[j0hann3s]

Ikzelf heb ook een ms2010, en bij mij is het zo, dat zelfs als ik de baterij eruit heb, en de schakelaar op off, en de netvoeding erin heb, ik hem nog steeds aan kan krijgen.

Dus zonder accu, en switch op off!

Ik heb maar 2 suggesties, en anders denk ik dat er wat mis is met je systeem zelf.
1. Heb je de netvoeding wel aan de juiste kant aangesloten, mij wil het wel eens overkomen dat ik hem in de hoodtelefoonaanluiting stop (aan de linkerkant), terwijl hij aan de rechterkant erin moet.
2. Als het mogelijk voor je is, en je een multimeter o.i.d. hebt, probeer het netvoeding eens na te meten, of hij wel stroom levert, en of er stroom in de accu zit.

[LCH]

Beste allemaal,

Ik kan bevestigen dat de MS2010 (volgens VDO) ook zonder accu zou moeten werken (dus met autovoeding of thuisvoeding).

Mijn apparaat werkt niet met de thuisvoeding noch met de autovoeding, dus er is meer aan de hand. Ik heb 'm voor reparatie teruggestuurd.

Nogmaals bedankt allemaal.

mvg