Dat bericht ging over het opnemen van doorrijhoogten, breedte van de weg en weg belasting (in kg
)Nu is ook de EVO, de branchevereniging van logistiek ondernemers, door een verhoogd aantal ongevallen op dit vraagstuk gekomen.
Het blijkt dat navigatie systemen niet alleen truckers door dorpskernen leidt, maar dat ook kleinere vrachtwagens en hoge bestelwagens meer dan eens blindelings op hun navigatie systeem vertrouwen, en niet meer op de maximale doorrijhoogte let van het bruggetje waar ze onderdoor willen.
Derhalve vraagt de EVO alle gemeenten en provincies de rijhoogte van viaducten zo snel mogelijk door te geven aan de makers van navigatie systemen.
Meer hierover leest u op de volgende pagina's :
Telegraaf.nl -- Navigatie misleidend bij laag viaduct
BlikOpNieuws.nl -- Maximale doorrijhoogte opnemen in navigatie
