Pulsdraad Fiat Stilo (CAN BUS ??)

[maartie]

Hallo,

Ik heb net een Fiat Stilo uit 2002 mogen ontvangen. Nu wil ik mijn MS5000 hierin installeren. In mijn vorige auto (Seat) kon ik alles uit de ISO Stekker halen. Echter in de Stilo lijkt het wat anders te werken. Via de veelgebruikte duitse site met pulsadviezen wordt er aangegeven dat deze in de ISO stekker op positie 1 zou moeten zitten (witte/paarse draad, deze zit daar inderdaad) echter na aansluiting krijgt de puls (gecontroleerd via instelling menu) een constante puls tussen de 70 en 80. Dit is neem ik aan niet goed (navi werkt ook niet). Op de site wordt wel vermeld dat dit via CAN BUS gaat.
Hier houd mijn kennis verder op. Wie kan mij verder helpen? Is er ergens anders een puls te vinden? Moet ik een convertor kopen??

Bij voorbaat dank,

gr. Maartie

[nexus]

hallo ABS 42 pins stekker pin 37 wit - paars versterken
of zekeringkast blauwe stekker (wit deel) pin 7 wit-paars of groen-wit versterken

[JW]

hallo ABS 42 pins stekker pin 37 wit - paars versterken
of zekeringkast blauwe stekker (wit deel) pin 7 wit-paars of groen-wit versterken

Dat is absoluut noodzakelijk, daarvoor heb je een API nodig, zie de knop Puls Signalen bovenaan de pagina.

De ABS levert erg zwakke pulsen, die geen extra belasting door een Navi kunnen hebben. Dit zou niet het eerste geval zijn waarbij een ABS systeem om zeep geholpen wordt door de signalen daar van af te takken, en dan is het kassa....